Ковш скрепера

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз СоветскихСоцналнстнческнхРеспублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(23) Приоритет Е 02 Р 3/64 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытийДата опубликования описания 30.11,82(72) Авторыизобретения А.И.Демиденко и Ю.И.Колбасов Сибирский ордена Трудового Красного ЗнаМениавтомобильно-дорожный институт им. В.В.Куйбйшевй - " - :(54) КОВШ СКРЕПЕРА Изобретение относится к дорожнсму и строительному машиностроению и предназначено для использованияв конструкциях скреперных агрегатов.Известен скрепер, включающий подвижную заднюю стенку, днище с жестко закрепленным средним и подрезающим ножами, шарнирно закрепленные с днищем боковые ножи, рычаг, жестко соединенный с подвижными боковыминожами, и соединенные с ним и тяговой рамой шарнирные тяги 1 .Недостатки этого ковша заключаются в том, что на его боковых стенкахоставлены подрезавшие ножи, которые при поднятии боковых ножей вырезают две бесполезные щели, что повышает сопротивление резанию. Преобразование ножей скрепера в самом началекопания нецелесообразно, так как это увеличивает путь и, соответственно, время набора грунта. Кроме того,при отсыпке ухудшается планирувщая способность скрепера.Наиболее близким к предлагаемому является ковш скрепера, включающий раму, подвижную заднюю стенку, днище с жестко закрепленным на нем средним ножом, боковые и подреэающие ножи, жестко связанные между собой и шарнирно - с днищем, и гидроцилиндр. Боковые ножи и боковые стенки ковша соединены с дополнительными гидро- цилиндрами 2 ).К недостаткам такой конструкции относят введение дополнительйых гид роцилиндров и трубопроводов, ненадежность их в работе при копании грунта в траншеях (обрывы маслопроводов, задиры и забоины на штоке, повреждения твердыми включениями, попадание грунта на штоки). Цель,изобретения - повышение на-15 дежности.Поставленная цель достигаетсятем, что ковш скрепера, включающий раму, подвижную заднюю стенку, днище с жестко закрепленным на нем сред О ним ножом, боковые и подреэающиеножи, жестко связанные между собой и шарнирно - и с днищем, и гидроцилиндр, снабжен двуплечим рычагом, установленным на раме и соединенным 25 посредством тяг с боковыми ножами.Рама снабжена параллельно размещенными пластинами, шарнирно установленными на ней с возможностью поворота, при этом каждая пластина выпол.- ЗО нена с выемкой, а в выемках размещенсвободный конец двуплечего рычага. га.Гидроцилиндр связан с подвижной задней стенкой посредством толкателя и кронштейна, жестко закрепленного на подвижной задней стенке.Пластины снабжены пружинами.На фиг, 1 приведен скрепер, общий вид; на фиг, 2 - ковш скрепера в процессе наполнения (с - положение задней стенки в период заглубленияу б - то же, при заполненном ковше, 6 - положение боковых и Подрезающих ножей в период заглубления; г - то же, при установившемся движении); на фиг. 3 - то же, в конце процесса наполнения боковые и подрезающие йожй подняты); на Фйг. 4 - вид по стрелке А на фиг, 3; на фиг. 5 - вид по стрелке Б на фиг. 2 (гидроцилиндр условно снят).Ковш скрепера включает боковые ножи 1, жестко связанные с подрезающими ножами 2 и шарнирно - с днищем 3, Средний нож 4 жестко связан с днищем 3. Тяги 5 шарнирно соединены с боковыми ножами 1 и двунлечим рычагом б, установленным на раме и имеющим шарнирную опору в точке О . Фасонный конец рычага б расположен между параллельными пластинами 7 в выемках, выполненных в них, Пластины установлены с возможностью поворота относительно осей О и связаны с пруяинами 8 и 9, предназначенными для удеряания их в фиксированном положении.Толкатель 10 жестко связан со штоком гидроцилиндра 11 и установлен в пазу кронштейна 12, который жестко закреплен на подвижной задней стйнке 13.Устройство работает.следующим образ ом.После разгрузки ковша оператор посредством цилиндра 11 отводит по- двияную заднюю стенку 13 в заднее положение до упора толкателя 10 в пластины 7, которые максимально приблияены друг к другу под действием пружин 8 и 9. При этом задняя стенка занимает положение б, боковые нояи опущены в положение Ь (Фиг.2). В период заглубления ковша возмояна реакция грунта, направленная вверх, но боковые ножи не могут перемещаться вверх, так как соединены тягами 5 с двуплечим рычагом б, фасонный конец которого может перемещаться только в одном направлении. При установившемся движении реакция грунта перемещает боковые ножи 1 в положение ъ . Это перемещение через тяги 5 передается рычагу б, Фасонный конец которого движется к толкателю 10 и, преодолевая сопротивление пружины 9, раздвигает плас-, тины 7. Для обеспечения хода пластинсредством гидроцилиндра 11 выбирает ся свободный ход в кронштейне 12и перемещается толкателем 10 фасонный конец рычага б, деформируя пружину 8, до окончания штока, что соответствует поднятому положению но жей (фиг.3), После окончания набора грунта выбирается тот же свободный ход в обратном направлении иопускаются боковые ножи. При отсыпке реакция грунта перемещает боковыеножи 1 в.полбжение 8 (фиг.2 ), т.е.на один уровень со средним ножом 4.По Окончании выгрузки цикл повторя.ется.Применение изобретения позволитупростить конструкцию путем исключения дополнительных гидроцилиндров и повысить надежность за счеттого, что при копании в траншее в,зоне непосредственного контакта сгрунтом работают не гидроцилиндры,штоки и трубопроводы которых приэтом получают повреждения, а тяги,на прочность которых воздействиегрунта не оказывает заметного влияния.35 40 45 50 55 60 65 отверстие под болт, удерживающийпружину 9, выполнено вытянутым впродольном направлении (не показано).Под действием грунта, набираемого в ковш, подвижная задняя стенка перемещается иэ положения а в положение б (фиг.2). Таким образом; когда тягового усилия тягача недостаточно для продолжения работыскрепером поФормула изобретения 1. Ковш скрепера, включающий рамУ,подвижную заднюю стенку, днище с жестко закрепленным на нем средним ножом, боковые и подрезающие ножи, жестко связанные между собой и шарнирно - с днищем, и гидроцилиндр,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью повышения надежности, он снабжен двуплечим рычагом, установленнымна раме и соединенным посредствомтяг с боковыми ножами.2, Ковш по п,1, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что рама снабженапараллельно размещенными пластинами,шарнирно установленными на ней свозможностью поворота, при этом каждая пластина выполнена с выемкой,а в выемках размещен свободный конец двуплечего рычага.3. Ковш по п,1, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что гидроцилиндр связан с подвижной задней стенкой посредством толкателя и кронштейна,жестко закрепленного на подвижнойзадней стенке,4. Ковш по п.1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что пластины снабженыпружинами.стоники информациипринятые во внимание пр1. Автпри экспертизеАвторское свидетельство СССР9724644, кл. Е 02 Р 3/64, 1978. 9775992. Автоорское свидетельство СССРпо заявке Р 2771898/03,кл. Е 02 Г 3/64 1979тотиппроВНИИПИ Заказ 9139/37 Тираж 709 ПодписноеЩ СФилиал ППП "Патент", г.Ужгород, ул.Проектна