Подвижная опалубка

- йв,ф ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ЕЛЬСТВУ АВТОРСКОМУ С роант ОДВИЖНАЯ ОЛАЛУБ а ЛЪ 371/447324 в .1 Впстерство путей соойгцепп 5 СССР палево 3 марта 1953 г Изобретение относится к подвижным опалубкам для Возведения мостовых опор и тому подобных соорукений с наклонными гранями.ВнедреНк подвижной опалубки в практику строительства мостовь 1 х опор препятствовало то, что промежуточные мостовые опоры обычно имеют суживавшуюся кверху форму, требующую изменению периметра опалубки по мере подъема ее. Решение такои задачи требует соответствующего усложнения конструкции опалубки, а равно н усложнения операций с этой опалубкой при производстге работ.Для решения указанной задачи, применявшиеся конструкции опалубок имели с 5 шест 5 еГные недостатки, заключающиеся в неудовлетворительной работе опасубкп (поврекдение свежей кладки бетона, искажение геометрическоп формы сооркения), В усложнении кзк кОнструкции опалубки, тзк и операций по сс подъему, в увеличении стоимости опалубки и т. д.Изобретение имеет целью уменьшп Гь отмеченные недостатки оп ществлением ав 1 омзтического сужения опалубки при ее подъеме) сравнительно простыми 1;О 1 ютруктпвными средс твами.ОписывзехзяОдвпжпзя Опзлуокз д 15 ВозведеГИ 1 я мостОВых Опортому подобных соор жсний с наклонными грзп 11 хи имеет рзспорный каркас 15 Виде Ооъем.Ошеп шиты ОпалОки горизонтальной рамы. Элементы рамы (балки пли фермы) скреплены в углах с возмож юстНо взаимного их перемещения для изменения размеров рамы по мере подьсма Опз 1 бкп.ОтсНппель 11 з 5 Особенность ОГись 1 ВеъОЙ Опз,убси за к,1 ючзетс 51 В тох 1, что для осуществления автоматического изменения размеров опалубки в плане одновременно с подъемом ее, применены направляощие клинья уголкового поперечного сечения, а на концах элементов, составляющих раму, с наружных боковых сторон устроены упорные выступы, между которыми в наружных углах рамы и располагаются направляющие клинья.Для предупреждения перекосов опалуки в плане в каждом углу распорной рамы установлена фасонка, укрепленная на болте, пропущен ном в ппорезях, сделанных и элементах рамы и имеющая ролики, уш - рающиеся в боковые грани элементов рамы и препятствуощие увелп.енпк 1 )гга ее.1:1 фи. 1 и 2 изоб)ажспа примерная конструкция подв)кно лубОп 1; процессе Возв-спя опоры на фиг.- боковой вид и вертпка),ь разрез; на фпг. 2 - п,Вн и горизонтальные разрезь и;1 разл 1. ных;)овнях); па фчг. 3 и . - фер ы, составляющие горизонтагьнуо раму опалубки, в двух проекциях.Кар(асом опал бки воспринимающим горизонтальное давление бетона, лействунпцее па шиты, являк)тся четыре объемлющие фермы 1 и 2, образующие четырехугольнуо горизонтальную раму.Фс рмы устраиваются двух размеров по высоте таким образом, что. бы ферма 2 свободно проходила между поясами фермы 1. К фермам крепятся деревянные щиты 3, а в углах рамы вставляются металлические крВолинейные щиты 4.На каждОМ конце 1 Оясов ферм, с бооойупорных выступов 7. Прямоугольная обойма, образованная четырьмя ферма ы 1, скрепсепЭ клиньями 5, Вставленными между соотВетстВую 1 цнми выступами 7 в наружных углах рамы, При наличии внутреннего распора оетопа рама превращается В жесткую систему. Наклон ферм соогветств,ет скосу полок уголкового клина. Скос клиньев делается в соогВетс.1,и с про(ктпым клоном граней опор. Выступы 7 устраиваотся В ряду с шагом, соответствуощим размеру скоса полезной длины клина.Соотвстс",и и;ппе 1:ыступы должны быть в створе строго по вертикали, что обеспечивает вертикальное положение полок клина, свободный заход клиньев и требуемый уклон граней опоры.Уолковых гл Иь-В необходимо иметь два комплекта, по четыпе штуки в комплекте. Клинья при помощи анкерных тяжей крепятся к фундаменту огюры. ЛапНеронЫе клины стоят неподвижно, а фермы со шитами поднимаются винтовым домкратом 11 с помощью подвесок 9, опирая;шихся роликами 10 па раму 12, при этом клинья постепенно сжимают раму, уменьшая ее периметр в соответствии со скосом клиньев.До схода опалубки с первого комплекта клиньев, устанавливается второ комплект клиньев, который вставляется в последующие выступы 7 па фермах. Первый и второй комплекты чередуют все вреля, устанавлиВая с)кд новыми Выступамп О,иже ( Вертикальной Оси опоры. На ферме должно быть столько выступов, сколько клиньев необходимо установи. ь по высоте для возведения опоры. Переставляемые по мере подъема клинья образуот как оы цепь, играющую роль направляощих в жестком каркасе.Ликерные тл)кп 6 по мере подьема опалубки наращиваются при юмоцп сва)ки. На тяжах устраиваОтся упоры для уголкОВых клиньев. Расстояние между упорами должно строго соответствовать полезной длине клина.Для исключения возможности изменения прямоугольной формы опалубки в плане на каи(дом углу опалубки в пересечении ферм между их поясами устанавливаются фасонки 8, позволяющие обеспечить сохранение прямых углов в процессе сокращения периметра опалубки. Каждая фасонка снабжена двумя роликами 13, упирающимися в пояса пересекающихся ферм. Фасонки крепятся в углах пересекающихся ферм 1 ипри помощи болта 14, проходящего через прорези 15, сделанные в поясах ферм, Таким образом, фасонка препятствует увеличению угла горизонтальной рамььВследствие наличия фасонок на всех четырех углах рамы, эти углы измен 1 ьс 1 пе могт. Фасопкп, пе препятствуя взаимному смешению ферм, надежно закрепляют угол их пересечения.Копро)ь за правп; ьпым подъемом опалубки ведется при помошп уровней В виде сообщающихся сосудов. В процессе производства ра(кот трущиеся поверхности должны постоянно смазываться.П редмет изобретения1. Подвижная опалубка для возведения мостовых опор и тому подобных сооружений с наклонными гранями, имеющая распорный каркас в виде объемлющей щиты опалубки горизонтальной рамы, элементы которой (балки или фермы) скрепляются в углах рамы с возможностью взаимного перемещения их с целью изменения размеров рамы, о тл ич а юща я с я тем, что для автоматического изменения размеров опалубки в плане одновременно с подъемом ее, применены направляющие клинья, укрепленные неподвижно в наружных углах рамы между упорными выступами на концах элементов, соединяющих раму.2. Опалубка по п. 1, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что для предупреждения перекосов опалубки в плане, в каждом углу распорной рамы установлена фасонка, укрепленная на болте, пропущенном в прорезях, сделанных в элементах рамы, и имеющая ролики, упирающаяся в боковые грани элементов рамы и препятствующие увеличению угла ее,97725 фиг 3 зедактор Н, А. Седов бъем 0,84 усл. п, л Цена 5 коп, г. формат бум, 70 Х 108/и Тираж 220 при Комитете по делам изобретении при Совете Министров СССР осква, Центр, М, Черкасский пер., 11 одп, к пецати 22/1 Ъ Заказ 851 открытий ЦБТ омыщлеиности Киржацская типография отделВладимирского Техре; А. А, Кудрявицкая Корректор А. Горшунова издательств и полиграфическоластного Управления культуры