Рабочий рольганг обжимного прокатного стана

Номер патента: 1750763

Опубликовано: 30.07.1992

Автор: Яхнин

МПК: B21B 39/00

Метки: обжимного, опора, рабочего, роликов, рольганга, стана

...соседних роликов.Цель достигается тем, что в опоре роликов рабочего рольганга обжимного стана, 3 содержащем раму, в расточках которой установлены подшипники и рычажный механизм амортизации с двуплечим рычагом, одно плечо котсрого подпружинено относительно рамы, а другое шарнирно связано с роликом, плечо рычага, связанное с роликом, выполнено с шарнирной подвеской с коромыслом, несущим по меньшей мере две парц опорных тел качения, Рама выполнена супорами, расположенными по обе стороны коромысла механизма амортизации.На фиг. 1 изображен рольганг, общий вид в плане; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг, 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг, 2; на фиг, 4 - разрез В-В на фиг, 3,Опора роликов рабочего рольганга обжимного стана содержит раму 1, в...

Номер патента: 1771843

Опубликовано: 30.10.1992

Автор: Яхнин

МПК: B21B 39/00

Метки: обжимного, опора, прокатного, рабочего, роликов, рольганга, стана

...источником смазки. Подшипник качения установлен в корпусе через эластичное кольцо, 1771843Известная конструкция не обеспечивает равномерный износ подшипников качения и скольжения и не увеличивает стойкость подшипников.Целью изобретения является уменьшение износа подшипников, путем обеспечения стабильности усилия предварительного радиального нагружения.Это достигается тем, что обойма подшипника скольжения выполнена составной из двух кокаксиально расположенных колец, наружное из которых жесткоустановлено в корпусе, а механизм предварительного радиального нагружения выполнен гидравлическим и снабжен гидродемпферами, размещенными в полостях, образованных пазами, выполненными на внутренних поверхностях коаксиальных колец,На фиг, 1 изображена...

Номер патента: 47661

Опубликовано: 31.07.1936

Авторы: Баранов, Кузьмин

МПК: B21B 39/14

Метки: манипулятор, обслуживания, прокатных, станов, тяжелых

...должна допускать смену поломанных или сносившихся частей в возможно короткий срок.Из всех механизмов блюминга известной до сего времени конструкции в наименьшей степени отвечали последним двум требованиям манипуляторы,В исполнении немецких фирм манипуляторы располагаются по обе стороны рабочего рольганга таким образом, что линейки их находятся над роликами рольганга, перекрывая подшипники и продольный трансмиссионный вал. Доступ для осмотра и ремонта к подшипникам-и шестерням сильно затруднен, а смена вкладышей или ролика связана с длительной разборкой всего манипуляполнении американских фирм к манипуляторам располагаются торону от рабочих рольгангов, м облегчается доступ для осансмиссионного вала. Однако механизмам привода самих...

Номер патента: 250094

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Калетин, Керножицкий, Кин, Краузе, Силин

МПК: B21B 39/00, B65G 13/00

Метки: прокатного, рабочий, рольганг, стана

...тем, что его рама выполнена из двух не связанных между собой продольных балок, взаимодействующих с подушками амортизатора через шарнир. Это позволяет значительно улучшить условия работы подшипниковых узлов и фундамента в результате снижения динамических нагрузок и избежать перекоса направляющих.11 а чертеже изображен предлагаемый роль- ганг, вид сбоку и разрезы по А - А и Б - Б.На двух массивных литых балках 1 и 2 установлены ролики 3. Опорами роликов служат сферические двухрядные роликоподшипники 4. Вращение роликам сообщается через универсальные шпиндели б. Передняя часть каждой балки опирается на амортизаторы б, установленные в корпусе 7. Амортизаторами служат серийные пружинно-фрикционные поглощающие аппараты, используемые в...

Номер патента: 1210194

Опубликовано: 07.02.1986

Автор: Мазунин

МПК: H02P 5/00

Метки: прокатного, рабочих, рольгангов, стана, электропривод

...замкнутом ключе 13, когдаролик раскручивается металлом засчет момента сцепления, величинакоторого не превышает допустимогопо условию движения без скольжения,Блок 17 изменения масштаба при этомслужит для установки коэффициентайередачи при прокатке различных раскатов (тяжелых или легких, т.е. приизменении величины указанного момента сцепления в зависимости от веса.раската на единицу длины. Реальноедифференцирующее звено служит для ком- пенсации запаздывания узла задатчика 4 интенсивности,Злектропривод работает следующимобразом. До захвата клетью 19 металл 15 транспортируется рольгангом с заданной задатчиком 3 скоростью. Ключ 9 замкнут, ключ 13 разомкнут, блок 17 изменения масштаба установлен в определенное положение, и масштаб остается...