Механизм привода ремиз к ткацкому станку

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯН ПАТЕНТУ Союз Советских Социалистических Республикосударственныи ноиитет СССР по делам изаоретений и открытий( ФРГ) второбретен Иностранная фирма иненфабрик Карл Цангс(54) МЕХАНИ И носится к текстильною и может быть исбразуюших механизИзобретениему машиностроенипользовано в зевмах. достигается тем, ремиз к ткацкой размещенный в Известен механизм привода ремиз к ткацкому станку, содержащий размещенный в корпусе и связанный с приводом станка ведущий вал, соединенный с ведомым валом посредством зубчатой передачи, ведущий зубчатый элемент которой связан с установленным на ведущем валу водилом, а ведомый зубчатый элемент - с ведомым валом, кинематически связанным с ремизками и размещенным соосно ведущему валу П)Недостатком известного механизма является сложность конструкции и наличие большого количества деталей, . подверженных истиранию.Цель изобретения - повышение надежности механизма привода ремиз к ткацкому станку.Поставленная цельчто механизм приводаму станку, содержащи ЕМИЗ К ТКАЦКОМУ С корпусе и связанный с приводом станкаведущий вал, соединенный с ведомымвалом посредством зубчатой передачи,ведущий зубчатый элемент которой свяа зан с установленным на ведущем валуводилом, а ведомый зубчатый элемщт -с ведомым валом, кинематически связанный с ремизками и размещенным соосновецушему валу, имеет пару кулачковых 10 механизмов, кулачки которых смещеныпо фазе на 180 и закреплены на корпусе соосно ведомому валу, а ролики,взаимодействующие с силовым и/илигеометрическим замыканием с кулачка ми, смонтированы на ведущем элементезубчатой передачи, при этом ведомыйэлемент зубчатой передачи соединен сведомым валом жестко, а ведуший элемент выполнен в виде зубчатого секто ра и установлен на водиле посредствомэксцентриковой оси, при этом водило выполнено двуплечим, а зубчатая передачаимеет два ведущих зубчатых сектора,каждый из которых установлен на одном 25 из плеч водила.На фиг. 1 - механизм, общий юд;на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 3; на4 иг, 3 - разрез Б-Б нв фиг. 2; нафиг. 4 диаграмма угловых скоростейведущего и ведомого валощ на фиг. 5 -то же, валов при одном их обороте.На станине 1 ткацкой машины расположена с возможностью перемещения ввертикальной плоскотси ремизка 2 с подвижными органами 3 посредством кривошипов 4, количество которых соответствует числу ремизок, расположенных сэксцентриковым диском 5. Кривошипы 4,расположенные орщ возле другого, сих эксцентриковыми дисками 5 приводятся в действие сцеплением и расцеплениемс ведомым валом 6 посредством радиально перемещающихся клиньев, расположенных на эксцентриковых дисках 5,при этом сцепление и расцепление происходит по результатам ощупывания (начертеже не изображено) карты образцов.Ведущий ввл 8 приводится в движениецепной передачей 9, связанной с приводом 10 ткацкого станка,Ведомый ввл 6 и ведущий вал 8 расположены последовательно в коробкепередач 11. На одном конце ведущеговада 8 жестко закреплено винтами 13водило 12, Механизм привода ремизимеет пару кулачковых механизмбв, кулачки 19 и 20 которых смещены пофазе на 180 и закреплены на корпусесоосно ведомому валу 6, а роцики 16и 17, взаимодействующие с силовыми/или геометрическим замыканием скулачками 19 и 20, смонтированы наведущем элементе 18 зубчатой передачи,при этом ведомый элемент 18 зубчатойпередачи соединен с ведомым валом 6жестко, а ведущий элемент 15 выполненв аиде зубчатого сектора и установленна водиле 12 посредством эксцентриковой оси 14, при этом водило 12 выполнено двуплечим, а зубчатая передачаимеет два ведущих зубчатых сектора15, каждый из которых установлен наодном .из плеч водила 12,Вследствие асимметрии обоих кулачков 19 и 20 при каждом обороте создается относительное движение между ведомым валом 6 и ведущим валом 8, характеристика движения. которых изображена на диаграммах (фиг. 4 и 5), Приодинаковой угловой скорости Ф веду 2 О 25 эо дачи соединен с ведомым валом жестко, в ведущий элемент выполнен в виде зубчатого сектора и установлен на водиле посредством эксцентриковой оси.2, Механизм по и.1, о т л и ч а ю.щ и й с я тем, что водило выполненодвуплечим, а зубчатая передача имеет двв ведущих зубчатых сектора, каждый из которых установелн на одном из плеч водил ве 5 1 О 15 щего вала 8 (фиг. 4) происходит замед; ление угловой скорости %1 ведомого вв ла 6 щи одном обороте от 0 до 900 и затем угловая скорость вновь возрастает ота:90 до 180 О . Как можно видеть иэ диаграммы (фиг. 5) существует возможность сделать утяовую скоростьведомого вала 6 по сравнению с угловой скоростью Фведущего вала .8 при 90 о отрицательной, т.е. в определенном месте, например в зоне сцепления клина 7, ведомый ввл 6 можно сначала пропускать мимо места сцепления, потом возвращать и вновь пропускать мимо, чтобы клину 7 обеспечить воэможность надежного сцепления или расцепления. формула изобретения 1. Механизм привода ремиз к ткацкому станку, содержащий размещенный в корпусе и связанный с приводом станка ведущий вал, соединенный с ведомым валом посредством зубчатой передачи, ведущий зубчатый элемент которой связан сустановленным на ведущем валу водилом, а ведомый зубчатый элемент - с ведомым валом, кинематически связанным с ремиэками и размещенным соосно ведущему валу, о т л и ч а ю ш и й с я тем,что, с целью повышения его надежности,он имеет пару кулачковых механизмов,кулачки которых смещены по фазе на180 и закреплены на корпусе соосноведомому валу, а ролики, взаимодействующие с силовым и/или геометрическимзамыканием с кулачками, смонтированына ведущем элементе зубчатой передачи,при этом ведомый элемент зубчатой переИсточники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Заявка фРГ % 2062980,кл. О 03 С 1/06, 1972.