Устройство для закрепления деталей

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ и 933281.СССР нф аелвм нвевретвннй . н етврытнй.3(088.8) 72) Автора изобретения А.И. Дроз нение по., ашин "Авт й институт угольйого М.Л. Геш Научно-и средств конструк производ ктор, Н.С. Баршина иоизводственное объедвтоматизации горныхорский технологическ оект Заявители твенного обьедине 4) УСТРОйСТ Я ЗАКРЕПЛЕНИЯ ДЕТАЛЕ гидроблокои двухрядвнутреннее язано со наружные коль жностью взаигидропривода. устройство, фиг.2 - развухнимм,св епления детае зубчатоеацеплениеуниверсальнрехкулачково перед винт 8,ика 9есом 1О, вапколеИзобретение относится к областимеханической обработки материалов,а именно к устройствам для закрепле"ния деталей, например, в прутковыхтокарных автоматах.Известно устройство для закрепления деталей, содержащее трехкулачковый самоцентрирующий патрон, установленный на шпинделе станка гидропривод,шток которого соединен посредствомтовинтовой пары с диском патрона, акорпус гидропривода с поршнями встроен в переднюю бабку станка 1),Недостатком устройства являетсянеобходимость остановки шпинделястанка при закреплении детали, чтоснижает производительность труда приобработке деталей на станке.Целью изобретения является повышение производительности труда.Эта цель достигается тем, что впредложенном устройстве гидроприводшарнирно установлен в передней баб-ке станка и выполнен в виде закрепленных в его корпусес установленным междуным упорным подшипниккольцо которого жесткштоком гидропривода,ца установлены с возммодействия с поршнямиНа фиг, изображенпродольный разрез; нарез А-А на фиг.1.устройство для заклей содержит коническколесо 1, входящее всо спиральным дискомго самоцентрирующегого патрона 3. На шпинделе 4 станка внутр ней бабки 5 встроен гидроприв к штоку 7 которого прикреплен контактирующий с гайкой 9. Га выполнена за одно целое с кол и представляет собой шти(ты 1 рессованные во втулочную част933281 Формула изобретения 3са 1 по спирали, шаг которой соответствует шагу винта 8.Гидропривод 6 содержит корпус 11и закрепленные в нем противоположно направленные гидроблоки 12 и 13.Между блоками свободно установленас возможностью перемещения обойма 14,В обойму 14 вмонтирован двухрядныйупорный подшипник 15. Внутреннеекольцо подшипника 15 посредствомгайки 16 и упорной шайбы 17 крепится к штоку 7.Гидроблоки 12 и 13 имеют расположенные по окружности 1,Фиг,2 ) глухиецилйндрические полости 18, о которыхподвижно установлены поршни 19. Поршни 19 торцами воздействуют с двухсторон на наружные кольца подшипника15. Полости 18 гидроблоков 12 и 13каналами 20 соединены с гидромагистралью (на чертеже не показана),Гидропривод 6 опирается на одиншарикоподшипник 21, т.е. шарнирногустановлен на одной опоре в передней бабке 5 станка,Устройство работает следующимобразом.При подаче гидросреды под давлением через каналы 20 в гидроблок 13поршни 19 воздействуют на правоенаружное кольцо подшипника 15 и через его внутреннее кольцо толкаетвлево шток 7, который перемещаетвлево винт 8, а последний вращаетгайку - колесо 1 со спиральной канавкой, разжимая тем самым кулацкипатрона 3. Обрабатываемая деталь-пруток подается механизмом подачина.чертеже не показан ) на заданную величину.При подаче гидросреды в гидроблок 12 его поршни 19 воздействуютна левое наружное кольцо подшипника 15 и через его внутреннее кольацо толкают шток 7 вправо, перемещая тем самым кулацки патрона 3.При этом пруток зажимается в патроне.Такая кснструкция гидроприводапозволяет производить разжим, подачу и зажим прутка при вращающемсяшпинделе, что позволяет проводитьработы в автоматическом режиме иобеспечивает повышение производите 1 ф льности труда.Установка гидропривода шарнирнона одной опоре позволяет ему самоцентрироваться и увеличивать силузажима прутка вследствие уменьше ния числа трущихся поверхностей.1 Устройство для закрепления дета 20 лей, содержащее трехкулачковый самоцентрирующийся патрон, установленный на шпинделе станка гидропривод,шток которого соединен посредствомвинтовой пары с диском патрона, акорпус гидропривода с поршнем встроен в переднюю бабку станка, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с цельюповышения производительности труда,гидропривод шарнирно установлен в39 передней бабке станка и выполненв виде закрепленных в его корпуседвух гидроблоков с установленным между ними двухрядным упорным подшипником, внутреннее кольцо которого жестз 5 ко связано со штоком гидропривода,а наружные кольца установлены с возможностью взаимодействия с поршнемгидропривода.Источники инФормации,4 р принятые во внимание при экспертизе1. Блюмберг В.А. и др. Прогрессивные конструкции станочных приспособлений, Л., "Машиностроение", 1968,с. 222, рис, 110 (прототип).Подпис 11303 лиал ППП "Патент", г,ужгород, ул.Прое Тираж 1153 ПИ Государственног о делам изобретениМосква, Х(-35, Рау комитета СССи открытийская наб д