Устройство для измерения радиального давления поршневых колец
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 932305
Авторы: Ишмаков, Ковалев, Смоленцев, Хворостухин
Текст
Союз СоветскииСоциапистическииРеспублик ВИДЕТЕ ЛЬСТВУ К АВТО РСКО)М. Кл, 6 01 Ь 1/22 присоединен 23) Приорите заяв Гооударстмнный каиите делам изобретении убликова 05.82. Бюллетень Мю 2)У 531 781 (088.8) и открыти та опубликования описания 01, 06,(72) Авторы изобретени А. Хворостухин А. Ишмаков, Смоленцев+МАЙ Московский авиационный технологический инстит им. К. Э. Циолковского(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ РАДИАЛЬНОГ ДАВЛЕНИЯ ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦпо Изобретение относится к измерительным приборам и устройств в машиностроении, а именно к устройствам для исследования и измерения распределения (эпюры ) радиального давления поршневых и уплотнительных колец.5Известны приборы, в которых давление, оказываемое поршневым кольцом на стенки цилиндра, воспринимается при измерении различными динамометрао ми, месдозами, манометрами, а радиальные перемещения кольца при этом - индикаторами часового типа 11.Эти устройства обладают невысокой точностью измерений, дают эпюры давле 15 ний,осредненных на большой дуге кольца, потому что количество опор, воспринимающих усилие кольца и их расстановка выбираются произвольно и необоснованно, А малейшая. неточность установки опор в радиальном направлении приводит к искажениям эпюры.Наиболее близким к предлагаемому является устройство для измерения радиального давления поршневых колец.В этом устройстве измеряемое кольцорасполагается в обойме, на упругихэлементах которой наклеены тензодатчики на равных угловых расстоянияхдруг от друга 21,.Однако такое расположение опор неявляется оптимальным и может привести к погрешностям в измерениях, особенно у поршневых колец с максимумомдавления у замка, Перед каждым измерением требуется настройка упругих элементов обоймы по калибру, Кроме тогоотжатие опор силами упругости кольцаприводит к отклонению его Формы откруглой, то есть той, которую онодолжно иметь в цилиндре. Для измерения радиального давления с высокойточностью необходимо, чтобы поршневоекольцо в момент измерения имело форму цилиндра,Цель изобретения - повышение точности измерения радиального давленияршневых колец, 3 93230Указанная цель достигается тем,что устройство снабжено.сигнализаторами и размещенным в корпусе эталоннымцилиндром с радиальными отверстиями,н которых расположены плунжеры связанные через нагружающие винты с упругими пластинами, а на рабочей по-,; верхности эталонного цилиндра по периметру расположены электроконтактысигнализаторов. 0На фиг, 1 схематично изображеноустройство, предлагаемый разрез; нафиг, 2 - то же в плане; на фиг. 3 электрическая схема устройства.Устройство состоит из корпуса 1, 15эталонного цилиндра 2, имеющего одиннадцать втулок-электроконтактов 3,расположенных на угловых расстояниях34 друг от друга по периметру измеряемого поршневого кольца, 4, На консольных участках кольца ( у замка)эти расстояния составляют 10 . В кажодой втулке установлены плунжеры 5,которые могут свободно перемещатьсяв радиальном направлении под воздействием упругих пластин 6 и нагружающих винтов 7. На упругих пластинах6 наклеены проволочные тензометрические датчики 8, предназначенные дляизмерения радиальной силы, действующей от поршневого кольца на стенки цилиндра.Эталонный цилиндр и плунжеры изготовлены из токонепроводящего материала. Измеряемое поршневое кольцо включается в цепь контроля плотности егоприлегания к цилиндру с помощью клем 35мы 9, Эта цепь (фиг. 3) содержит блок10 из.одиннадцати электрических лампсоответственно по числу и порядку втулок-электроконтактов,эталонного ци 4 Олиндра. Питание электрицеской цепиосуществляется от источника постоянного тока. Дпя поочередного снятияпоказаний во всех одиннадцати токодатчиков прибор снабжен переключателем 11. Сигнал с каждого тензодатчи 45ка подается на тензоусилитель 12 ирегистрируется микроамперметром 13.Прибор работает следующим образом,На измеряемом поршневом кольце 4при помощи клеммы 9 закрепляется провод электроконтакта. Кольцо устанавливается в эталонный цилиндр 2 такимобразом, чтобы замок располагалсямежду 1 и Х 1:опорами. при включении 55цепи контроля прилегания кольца кцилиндру загораются все одиннадцать.ламп блока 10. Это указывает на то,что поршневое кольцо 4 по всему периметру опирается на стенки эталонного цилиндра 2. Далее поворотом нагружающих винтов 7 плунжеры 5 перемещаются в радиальном направлении к осиприбора, отжимая поршневое кольцо отцилиндра. При этом упруго деформируются пластины 6 с тензодатчиками 8,Нагружение прекращается в тот момент,когда лампа под соответствующим номером (1 и Х 1) на блоке 10 гаснет, После выключения всех ламп нагруженноеисследуемое поршневое кольцо оказывается взвешенным на упругих пластинахи отжатым от цилиндра на одну и ту же величину - 1 мкм на всех измеряемыхучастках. Устанавливая переключатель11 в положения 1 и П 1 и т.д, снимаются показания с микроамперметра 13,Перед началом эксплуатации прибора каждая упругая пластина с тензометрическими датчиками тарируетсягирями с интервалом нагружения, например 0,02 Н.Форма поршневого кольца в моментизмерения не отклоняется от круглойформы цилиндра, то есть опоры воспринимают истинное радиальное давлениеот сил упругости кольца.Для измерения радиального давленияпоршневых колец различных диаметровдостаточно заменять эталонные цилиндры на.соответствующие. При этом перенастраивать ( тарировать) или производить дополнительную регулировкуприбора не требуется,Кроме того, выполнение устройствапо предлагаемому изобретению позволяет использовать его как одноплунжерный измеритель давления при зафиксиро.ванных десяти опорах и нагружении одной на любом участке кольца.формула изобретенияУстройство для измерения радиального давления поршневых колец, содержащее корпус, упругие пластины с проволочными тензометрическими датчиками, о т л и ч а ю щ е е с я тем, цто, с целью повышения тоцности измерения, оно снабжено сигнализаторами; и размещенным в корпусе эталонным цилиндром с радиальными отверстиями, в которых расположены плунжеры, связанные через нагружающие винты с упругими пластинами, а на .рабочей поверхности эталонного цилиндра по периметру расположены электроконтакты сигнализаторов. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе932305 Ь Курбатоваитонцик Кооре Составитеа Техоец Е. Резак Заказ 10, С 883 нного комит етений и от5 Раушская ное Поета СССР я, 1 г, Уж горо Рб/60ВНИИПИ по113035илиал П суда рстве лам изобр сква НП "Патент ытии аб. 8. Ц/ ул, Проект р И. Кост
СмотретьЗаявка
3214833, 01.10.1980
МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. К. Э. ЦИОЛКОВСКОГО
ХВОРОСТУХИН ЛЕВ АЛЕКСЕЕВИЧ, ИШМАКОВ РАФИК АББАСОВИЧ, КОВАЛЕВ АНАТОЛИЙ ПАВЛОВИЧ, СМОЛЕНЦЕВ ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01L 1/22
Метки: давления, колец, поршневых, радиального
Опубликовано: 30.05.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-932305-ustrojjstvo-dlya-izmereniya-radialnogo-davleniya-porshnevykh-kolec.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для измерения радиального давления поршневых колец</a>
Предыдущий патент: Трехэлектродный емкостный преобразователь усилия
Следующий патент: Датчик для замера гидродинамических давлений при прокатке
Случайный патент: Устройство для вентиляции камеры охлаждения