Устройство для динамической балансировки вращающихся деталей

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н АВТОе СНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветсннкСоциапмстичесникРеспубпнн(б 1) Дополнительное к ввт. саид-.ву(53)М. Кл,С 01 М 1/36 2) Заявлено 20. 03,80. (21) 2897 Щ/25" 2 3 ЬеудеретеипвИ кеинтет присоединением заявки М23) ПриоритетОпубликовано 07. 05 СССР ло делан лаееретееие и еткрнтлй(72) Авторы изобретени Г. П. Н нко и Е,рохот Николаевский ордена Трудового Красного намефикораблестроительный институт им. адмирала-ь-,3).;Иакароваъ(5 Ц) УСТРОЙСтво ДЛЯ ДИНАНИЧЕСКой БАЛАНСИРОВК ВРАЩАОЦИХСЯ ДЕТАЛЕЙ. д Изобретение относится к машиностроению, судостроению и может быть использовано применительно к устройствам для гашения колебаний, вызванных неуравновешенными силами, а такжеч 3 для динамической балансировки вращающихся деталей.Известно устройство для динамической балансировки вращающихся де" талей, содержащее прикрепляемые к детали в двух сечениях грузики, привод их перемещения и электрически связанный с приводом преобразователь скорости вращения детали в электрический сигнал. Привод перемещения грузовиков выполнен в виде электро" двигателей и винтовых редукторов, а преобразователь скорости связан с электродвигателями через систему электроавтоматики 11.10Недостаток устройства - неудобство эксплуатации из-за громоздкости привода перемещения грузиков, малая точность балансировки, низкая надеж" ность устройства, обусловленная его сложностьюЦель изобретения - повышение надежности, удобства эксплуатации и точности балансировки.Для достижения цели устройство для динамической балансировки враща-ющихся деталей, содержащее прикреп" ляемые к детали в двух сечениях гру" зики, привод их перемещения и элект-" рически связанный с приводом преобразователь скорости вращения детали в электрический сигнал, снабжено пружинами связанными одними концами с грузиками и предназначенными для присоединения другими концами к балансируемой детали, привод перемещения грузиков выполнен в виде. размещаемых на балансируемой детали обмоток, охватывающих грузики, а преобразователь скорости вращения детали- в виде тахогенератора.На фиг, 1 представлено устройство ля динамической балансировки враща"ющихся деталей, общий вид; нафиг. 2 сечение А-Р на фиг. 1; на фиг. 3 устройство для динамической балансировки вращающихся деталей при расположении грузиков вне детали; на.фиг. 4 .5сеченм Б-Б на фиг. 3.Балансируемая деталь - вал 1 расположен в опорах 2, которые черезраму 3 и пружины 4 связаны с фундаментом 5. Каждый балансировочный гру- Озик 6 находится в цилиндрической полости 7 и с помощью пружины 8 прикреп.лен к валу 1. Полости 7 для грузиков6 могут быть выполнены в виде обоймы(фиг. 4), жестко закрепленной на 15валу 1 с радиально расположенными полостями 7, в которых находятся грузики 6, соединенные с обоймой 9 черезпружины 8. Если по условиям эксплуатации вал расположен таким образом, 20что отсутствует место для расположения грузиков вне тела вала, тогдав валу в двух сечениях сверлятся радиально расположенные друг противдруга два глухих отверстия, на одинаковую глубину (фиг. 1). Радиальноенаправление отверстий определяетсяво время статической балансировки,когда определяется линия расположения центра тяжести, Этот вариант ис- зополнения может быть рекомендован длявалов турбин, электромоторов и т.п.Вокруг каждой полости 7 с грузиком 6укладывается обмотка 10. Обмотки через коллектор 11 и щетки 12 соединены с источником питания 13 и управляющим блоком 14. Сигнал на управляющийблок 14 поступает от усилителя 15,связанного с тахогенератором 16 балансируемого вала. 40Устройство работает следующим образом,При вращении вала, имеющего дебаланс, возникает центробежная силаинерции Рц равная45г.Ец = МГч,где М - масса валарг - эксцентриситет;- угловая частота вращения.Сила инерции от дебаланса Рц и силы инерции, возникающие в результате перемещения грузиков, противоположно направлены Го., равны Еи + Гог =(вБ+ щг 2 г)сд и полностью уравновешивают Г; где щ и щ - соответственно массы грузиков на левом и правом конце вала; Е 1 и 1 г - координаты перемещения масс грузиков щ и щг вдоль радиуса, которые подстраиваются автоматически в зависимости от сигнала, получаемого тахогенератором 16, усиленного усилителем 15 и поданного на обмотки 10 через управляющий блок 14, щетки 12, коллектор 11, Тем самым устраняются и динамические нагрузки на опоры 2 вала.Эффективность изобретения заключается в том, что устройство обладает свойствами автоматической балансировки вращающихся деталей при любой скорости их вращения, является универсальным и позволяет полностью выполнить. операцию балансировки и устра-. нить поперечные колебания деталей в опорах.формула изобретенияУстройство для динамической балансировки вращающихся деталей, содержащее прикрепляемые к детали в двух сечениях грузики, привод их перемещения и электрически связанный с приводом преобразователь скорости вращения детали в электрический сигнал, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, удобства эксплуатации и точности балансировки, оно снабжено пружинами, свя-.занными одним концом с грузиками и предназначенными для присоединения другими концами к балансируемой детали, привод перемещения грузиков выполнен в виде размещаемых на балансируемой детали обмоток, охватывающих грузики, а преобразователь скорости вращения детали - в виде тахогенератора.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Патент США У 3769854, кл, 74-573,1973 (прототип 1.926543 г,Х ИИПИ Заказ 2972/3раж 883 Подписное илиал ППП "Патент",Ужгород, ул. Проектная