Рабочее оборудование экскаватора

О П И С А Н И Е922239ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз СоветскихСоциалистическихОпубликовано 23.04.82, Бюллетень .15Дата опубликования описания 28,04.82 йо делам изобретений к открытий(7 ) Заявитель Производственное объединение Ново-Краматорский машиностроительный завод(54) РАБОЧЕЕ ОБОРУ,ЮВА 1.1 ИЕ ЭКСКАВАТОРА Изобретение относится к землеройной технике и может быть использовано в экскаваторах, имеющих коленчато-рычажный напорный механизм.Известно рабочее оборудование одноковшового экскаватора, включающее рукоять с ковшом, напорный механизм с балансиром и напорной балкой 1).Недостатком конструкции этого рабочего оборудования является, наличие значительных амплитуд раскачивания ковша во время поворотов экскаватора, что затрудняет,управление и снижает производительность экскаватора.Наиболее близким по технической сущности к изобретениюявляется рабочее оборудование экскаватора, включающее ковш и рукоять с оттяжками, соединенными с тра. версой 21.Наличие канатных оттяжек рукояти снижает амплитуду раскачивания ковша о величины, не влияющей на управление экскаватором. Однако упругость оттяжек сохраняет незначительную величину раскачивания,н вызывает колебания. ковша от инерционных сил при поворотах экскаватора,Эти колебания через канатные оттяжки вызывают соответствующйе колебания нагрузок в стреле рукояти, траверсе, балансире и напорных балках.Как показали натурные испытания, этиколебания ковша от нагрузок в элементах рабочего оборудования происходят практи чески в течение всего времени доворота экскаватора и число их доходит до десяти за.один цикл.1 о Поскольку усталостная прочность непосредственно зависит от количества циклов нагружения, то долговечность конструкции могла быть значительно повышена при уменьшении количества этих циклов.Целью изобретения является повышениедолговечности и надежности рабочего оборудования экскаватора.Цель достигается тем, что рабочее оборудование экскаватора, включающее ковш и рукоять с оттяжками, соединенными с тра версой, снабжено барабаном, закрепленнымна рукояти в месте ее соединения с ковшом, тормозом, связанным с барабаном, и канатом, обвитым вокруг барабана, концы которого связаны с траверсой, а также тем, что9222394ствия этой силы на величину, зависящую от жесткости его связей с траверсой. Поскольку масса ковша с грунтом выведена инерционными силами из состояния покоя, она начинает колебаться на своих упругих связях вокруг этого равновесного положения.Рукоять с ковшом будет поворачиваться вокруг шарнира 4 на угол, соответствующий величине отклонения ковша. При этом, за счет. соединения барабана 6 с траверсой 3 при помощи канатов 1.3, происходит поворот10 барабана относительно дисков 8 и 9.На преодоление сил трения при поворотебарабана 6 затрачивается работа, определяемая размерами барабана 6 и силой зажатия пружины 10, За счет этой работы и15происходит гашение колебаний ковша и уменьшается число нагружений элементов рабочего оборудования, что повышает их долговечность и надежность,Формула изобретения тормоз выполнен в виде фрикционных дисков, установленных на оси барабана с воз. можностью их осевого перемещения.На фиг. 1 изображено рабочее оборудование экскаватора, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1,Рабочее оборудование экскаватора вклю чает рукоять 1 с закрепленным на ее свободном конце ковшом 2 и опорную траверсу 3.Рукоять 1 хвостовой частью крепится к траверсе 3 с помощью шарнира 4 и удерживается от раскачивания канатными оттяжками 5. С целью гашения возникающих при повороте экскаватора колебаний ковша, на рукояти 1 в месте соединения ее с ковшом 2 установлен поворотный барабан 6. Барабан 6 насажен на ось 7 с возможностью поворотаи осевого перемещения на ней. Ось 7 неподвижно закреплена в опорном диске 8, также неподвижно связанном с рукоятью 1. Сверху на барабане 6 установлен диск 9 с возможностью осевого перемещения вдоль оси 7 с отсутствием возможности поворота. относительно этой оси. Диск 9 поджимается нажимной пружиной 1 О, сила нажатия которой регулируется с помощью болтов 11. Пружина 11 закрыта защитным ограждением 12. Наружная поверхность барабана 6 охвачена витками каната 13, концы которого с некоторым натяжением закреплены на траверсе 3. К торцам реборд барабанов прикреплены фрикционные накладки 14.Оборудование работает следующим образом.В момент включения привода поворота экскаватора все элементы его испытывают приложение инерционных сил, направленных в сторону, противоположную повороту.Величина этих сил прямопропорциональна массе и удалению от оси вращения экскаватора. Поэтому ковш с грунтом, как массивная и наиболее удаленная от оси вращения точка, испытывает наибольшую инерционную силу и отклоняется по направлению дей 201. Рабочее оборудование экскаватора,включающее ковш и рукоять с оттяжками,соединенными с траверсой, отличающеесятем, что, с целью повышения долговечности25и надежности, оно снабжено барабаном, закрепленным на рукояти в месте ее соединения с ковшом, тормозом, связанным с барабаном, и канатом, обвитым вокруг барабана, концы которого связаны с траверсой.2. Рабочее оборудование по п. 1, отлиз 0 чающееся тем, что тормоз выполнен в видефрикционных дисков, установленных на осибарабана с возможностью их осевого перемещения,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Домбровский Н. Г. и др. Землеройныемашины, М., Госстройиздат. 961, с. 109,2. Авторское свидетельство СССР334334, кл. Е 02 Г 3/42, 1966 (про 40 тотип).Составитель Н. ТулениновТехред А, Бойкас КорректорТираж 711 ПодписноеИПИ Государственного комитета СССРно делам изобретений и открытийМосква, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4