Рабочее колесо центробежного нагнетателя

ОП ИСАНИЕ (и)917709ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз СоаетсникСоциал истичеснизРеспублин К ЙАТЕМТУ(53) УДК 621671 (088.8) Опублнковаао 30.03.825 юллетень12 елам изобретеи открытий Дата опублико Описания 30,038(72) Автор нзобретени Иностранец ер Джесс Вуд(54) РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ЦЕНТРОБЕЖНОНАГНЕТАТЕЛЯ 2 0 одИзобретение относится к насосостроению и может найти применение в высокооборотных лопаточных машинах, например, центробежных компрессоров.Известно рабочее колесо центробежного нагнетателя, преимущественно центробежного компрессора газотурбинного двигателя, содержащее входной осевой и вы-.ходной центробежный венцы с изогнутыми рабочими лопатками, причем на лопатках центробежного венца в зоне их вхных кромок закреплены демпфируюшиеэлементы, коатактируюшие с лопатками.осевого венца 13,Однако в связи с тем, что лопаткиосевого венца соприкасаются с лопатками центробежного венца по всей длине,не достигается равномерного распределения перекачиваемого газа в центробежномвенце колеса, а также наблюдается турбулизация в межлопаточном пространстве,что снижает КПД колеса.Цель изобретения - повышение КПД,Указанная цель достигается тем, чтодемпфируюшце элементы расположены на тыльной поверхности лопаток центробежного венца, а последние в зоне демпфируюших элементов установлены относительно лопаток центробежного венца подуглом с образованием переменного зазора, увеличивающегося от корня к периферии лопаток.Кроме того, каждый демпфируюшийэлемент выполнен в виде полудиска иего боковая поверхность, обращенная клопатке осевого венца, расположена параллельно ее рабочей поверхности.При этом угол развода лопаток венцов равен 1-3 .оНа фиг, 1 схематично изображено рабочее колесо, разрез; нафиг, 2 - видпо стрелке А на фиг. 1; на фиг, 3- рабочие лопаткит на фиг. 4 - сечениеБ-Б на фиг. 2,Рабочее колесо центробежного нагнетателя содержит входной осевой 1 и выходной центробежный 2 венцы с изогнутыми рабочими лопатками 3 и 4, При этом на лопатках 4 центробежного венца 2 в зоне их входных кромок 5 за917709 4проходах, которые образуются лопатками 4 центробежного венца рабочего колеса. Зазоры б" увеличивают количество протекающего газа с тыльной стороны лопаток 4 центробежного венца 2 рабочего колеса и приводят к выравниванию потока воздуха между лопатками 4 рабочего колеса. 40 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1 Патент Англии Мо 586836,кл. Р 1 В, 1947, креплены аемпфирующие элементы 6,контактирующие с лопатками 3 осевого,венца 1,Демпфирующие элементы 6 расположены на тыльной поверхности 7 лопаток 4 центробежного венца 2, а последние в зоне демпфирующих элементов 6установлены относительно лопаток 3 осевого венца 1 под угломс образованием переменного зазора У , увеличивающегося от корня 8 к периферии 9 лопаток 3 и 4.Каждый демпфирующий элемент 6 выполнен в виде полудиска и его боковаяповерхность 10, обращенная к лопатке 3 1осевого венца 1, расположена параллельноее рабочей поверхности 11 . Угол с развода лопаток 3 и 4 венцов 1 и 2 ра 1 3 оДемпфирующий элемент 6 может бытьвыполнен либо в вице отдельной деталис последующим жестким прикреплениемее к периферии 9 лопатки 4, либо выполнен совместно с ней. При работе рабочего колеса газ проходит через лопатки 3 и 4 осевого и центробежного венцов 1 и 2, получая энергию нагнетания.Посредством установки демпфирующихэлементов 6 рабочее колесо может выдерживать резонансные колебания иливводиться в диапазон чисел оборотов,при которых в номинальных -случаях рабочие лопатки разрушаются, Смещение осевого венца по отношению к центробежному венцу с переменным зазором имеетто преимущество, что достигается равномерное распределение количества воздуха в рабочем колесе и также бестурбулентное обтекание лопаток 4 центробежного венца. Благодаря этому улучшается КПД рабочего колеса. При этомпопучается более равномерное распределение воздуха между отдельными лопатками рабочего колеса или в отдельных формула изобрете ния 1. Рабочее колесо центробежного нагнетателя, преимущественно центробежно-. го компрессора газотурбинного двигателя, содержащее входной осевой и выходной центробежный венцы с изогнутыми рабочими лопатками, причем на лопат ках центробежного венца в зоне их входных кромок закреплены демпфирующие элементы, контактирующие с лопатками осевого венца, о т и и ч а ю щ е е с я темчто, с целью повышения КПД, демпфирующие элементы расположены на тыль ной поверхности лопаток центробежного венца, а последние в зоне демпфирующих элементов установлены относительно лопаток осевого венца под углом. с образованием переменного зазора, увеличивающегося от корня к периферии лопаток.2. Колесо по и, 1, о т л и ч а ю - щ е е с я тем, что каждый демпфирующий элемент выполнен в виде полудиска и его боковая поверхность, обращенная к лопатке осевого венца, расположена параллельно ее рабочей поверхности.3. Колесо по п.1, о т л и ч а ющ е е с я тем, что угол развода лопаток венцов равен 1-3 .о917709 Составитель И. Бикбулатактор Н. Кешеля ТехреаИ. Гайду 4/5 илиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проект каз 1940/80 ВНИИПИ по де 1 13035Тираж 671сударственного комитета СССм изобретений и открытийосква, Ж, Раушская наб Корректор Подписное