Двурогий крюк

Союз Советских оциалистических Республик(21) 2884005/29-11-арстееннмй комете СССР по аеиам иэобретенн.82. Бюллетень5описания 07.02,82 убликовано 07.0 и открытии ата опубликова 2 Авторы ЛЛ Тгн.:,". Егоров и В. В. Козлов етен 1) Заявит 54) ДВУРОГИЙ К к подъем в частнос ля стро рогих кр жащий с боково жиненны но-трансти к заповочных юков, корпус с й полосе фиксавид; на фиг стропа в зе в рабочем п на фиг. 4 - 6 ного крюка, 5 Не неудо зажи расст верну его, а ее из(23) Приоритет -Изобретение относится портному оборудованию, хватным устройствам д элементов, и касается двИзвестен крюк, соде зевом, вертикальный паз тью и поворотные подпр торы 11. Однако данный крюк тажных работах с неск так как для снятия пе только повернуть фиксат петлю (со стропом) с воротом вручную допол Известны также двур жащие корпус, на котор рекрывающие зевы крюк ные защелки 12, неудобен при монолькими стропами, тли необходимо не оры, но и поднять одновременным понительной планки.огие крюки, содером размещены пеов предохранительдостатком данного крюка бство в работе с ним, так маются, стропы запутываю роповки необходимо одной ть фиксатор вручную и у другой рукой поднять петлю зева крюка. Цель изобретения - повышение удобста и расширение технологических возможостей монтажных операций.Поставленная цель достигается тем, что корпусе крюка выполнен вертикальный анал с полостью, при этом в канале размещен подпружиненный стержень, а полость ообщена с зевом одного из крюков горионтальным каналом, в котором размещен одпружиненный фиксатор.На фиг. 1 показан двурогий крюк, общий. 2 - момент введения петли в крюка; на фиг, 3 - крюк оложении, частичный разрез; - пример использования данДвурогий крюк состоит из корпуса 1 с крюками 2 для петель стропов. На корпусе расположен подпружиненный фиксатор 3, закрывающий зев одного из крюков 2. В корпусе выполнен вертикальный канал 4 с полостью 5. Опорная площадка 6 полости выполнена наклонной в сторону выходного отверстия 7 вертикального канала, В канале 4 установлены пружина 8 и стержень 9 с ограничителем хода 10 в верхней его части.К ограничителю хода присоединен тросик 11 для дистанционного подъема стержня 9.В полости 5 выполнен горизонтальный канал 12, соединяющий эту полость и зев крюка 2, В канале 12 установлен фиксатор 13, выполненный в виде пластины с пазом, в котором размещена пружина 14 сжатия, упирающаяся одним концом в пластину, а другим - в штифт 15, установленный в корпусе и проходящий через паз пластины. Двурогий крюк навешивается на грузовой крюк крана подвеской 16.Крюк работает следующим образом, Вначале петлю 17 одного строповочного элемента закладывают в зев крюка 2, находящегося справа. Затем петлей 18 другого строповочного элемента воздействуют на нижний конец стержня 9 и, преодолевая действие пружины 8, поднимают его (фиг. 2), Пройдя выходное отверстие 7 вертикального канала 4, петля 18 воздействует на фиксатор 13 и, сжимая пружину 14, перемещает ее в канале 12. Перемещаясь, фиксатор 13 выходит из корпуса 1 и перекрываетзев крюка 2, запирая расположенную в нем петлю 17 первого строповочного элемента. После того, как петля 18 второго строповочного элемента размещается, в полости 5, стержень 9 под действием пружины 8 опускается в вертикальном канале вниз до упора ограничителя 10 в корпус, вновь перекрывает выходное отверстие 7 и запирает петлю 18 в полости 5.На крюк 2, снабженный подпружиненным фиксатором 3, навешивают (и снимают с него) другие петли стропов до или после 5 30 15 20 25 30 описанной операции.Для операции расстроповки натяжением тросика 1 поднимают стержень 9, в результате чего петля 18 соскальзывает по наклон ной опорной площадке 6 и выпадает из полости 5. Этому способствует также перемещение под действием, пружины 14 фиксатора 13, при этом другой конец пластины отрывает зев крюка 2. После этого можно снять петлю 17 с крюка.Пример использования крюка при демонтаже труб трубозахватом, Трубозахват представляет собой шарнирный четырехзвенник, вводимый внутрь трубы и осуществляющий ее захват за внутреннюю поверхность. Он имеет грузовой 19, холостой 20 и дополнительный 21 строповочные элементы с петлями на конце. Суммарная длина холостого 20 и дополнительного 21 стропов больше длины грузового стропа 19, при этом длина холостого 20 меньше длины грузового стропа 19. 50 Дополнительный строп 21 присоединен к петле холостого стропа 20.Особенность демонтажных операций заключается в выполнении перестроповки строповочных элементов в определенной последовательности. Эти работы выполняются,как правило, в неблагоприятных условиях (в колодцах, в скважинах, на высоте) и использование известных захватных устройств вызывает неудобство и ограничивает технологические возможности демонтажных работ.С применением предлагаемого захватного устройства демонтаж труб выполняется следующим образом,В исходном положении трубозахват висит на холостом стропе 20, петля 18 которого размещена в полости 5 устройства. Петля 17 дополнительного стропа 21 размещена в зеве крюка и заперта фиксатором 13. Петля грузового стропа 19 размещена на другом крюке с фиксатором 3 (фиг. 4).После введения трубозах вата внутрь трубы при помощи тросика 11 поднимают стержень 9, в результате чего петля 18 холостого стропа выпадает из полости 5 и провисает на дополнительном стропе 21. Трубозахват оказывается подвешенным на грузовом стропе 19, раскрывается внутри трубы и при подъеме расклинивается, увлекая трубу с собой (фиг. 5).После транспортировки и укладки демонтированной трубы на площадке складирования (при этом стропы не перепутываются) вновь заводят петлю 18 холостого стропа 20 в полость 5 устройства. При дальнейшем подъеме трубозахват складывается внутри трубы, его вытаскивают и вновь используют по назначению.Таким образом, предлагаемое захватное устройство для строповочных элементов позволяет повысить производительность труда на монтажных работах в 2 - 3 раза за счет сокращения потерь времени на операциях перестроповки, а также повысить безопасность и удобство выполнения работ. Формула изобретенияДвурогий крюк, содержащий корпус, на котором размещены перекрывающие зевы крюков предохранительные защелки, отличаюи 1 ийся тем, что, с целью повышения удобства и расширения технологических возможностей монтажных операций, в корпусе крюка выполнен вертикальный канал с полостью, при этом в канале размещен подпружиненный стержень, а полость сообщена с зевом одного из крюков горизонтальным каналом, в котором размещен подпружиненный фиксатор.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРЮо 472889, кл. В 66 С 1/66, 1966.2. Авторское свидетельство СССРМо 626009, кл. В 66 С 1/36, 976 (прототип).903279 17 а 17 18 и го фиг.б Редактор Н. Горват Заказ 2/1 Составитель Ю. Березнев Техред А. Бойкас Корректор М. Коста Тираж 935 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д, 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4