89275

Номер патента: 1516336

Опубликовано: 23.10.1989

Авторы: Белостоцкая, Салтанов, Татарников, Шарговский

МПК: B25B 27/00, F16H 55/18

Метки: валу, втулкообразной, детали, монтажа, стороны, торца

...3 в наружной оправке 4 является наружная цилиндрическая поверхность бурта 5.В окнах 6 размещены стержни 7 длякрепления к детали 1. Деталь 1 представляет собой шлицевую .втулку с внутренними и наружными шлицами, служащую промежуточной соединительной деталью для вала 2 и, например, зубчатого колеса 8, имеющих соответствующие щлицы. Числа шлицев отличаютсяна один. Оправка 3 крепится к торцувала 2 при помощи резьбового валика9 и гайки 1 О, а оправка 4 - к торцуколеса 8 винтами 11. Для наружныхсмещений оправок 3 и 4 друг относительно друга служат рукоятки 12 и 13Устройством пользуются следующим образом,зИзобретение относится к машиностроению и может быть использовано при сборке редукторов.Цель изобретения - расширение технологических...

Номер патента: 26421

Опубликовано: 31.05.1932

Автор: Скундин

МПК: B66D 1/04, B66D 1/26

Метки: барабанами, валу, двумя, лебедка, общем, ручная

...на каждом барабане трех крючков, наматывается на барабан, после чего уже наматывается трос. Таким образом оба боковых барабана имеют два намотанных троса поверх дрончиков и служат для намотки и размотки троса, а серединный барабан служит для подъемки якоря и на нем намотано подсучье, на котором висит якорь через бушвер на носу несущего лебедку судна, Под кольцо якоря, которое примкнуто к стволу и привязано притросткой, продевается фабрично - заделанной петлею трос, к другому концу которого прикрепляется крюк-замок, служащий для смыкания якоря с плотом, При необходимости отклонить плот вправо или влево, конец одного или обоих, по необходимости, тросов надевается петлей на крюк, находящийся на плоту, и судно отъезжает для завозки...

Номер патента: 576449

Опубликовано: 15.10.1977

Автор: Кабачный

МПК: F16D 1/08

Метки: вала, зубчатого, колеса, соединение, ступицей, шлицевое

...равномерного распределения контактных давлений на шлиц по всей его рабочей длине в прорези каждого шлица установлена пластина равного сопротивления изгибу, податливый конец которой расположен со стороны приложения крутящего момента.Такое выполнение шлицов шлицевой ступицы зубчатого колеса с диском, расположенным симметрично относительно середины шлицсвой ступицы, придает цм изгибную податливость, изменяющуюся ио всей длине. ,576349е аа а й Ц,( Фф 3 С целью падежного стопорения пластин в прорезях, повышения изгибочной прочности шлпц плпцсной ступицы и демпфпруощих ОВ)ЙсВ п 1 лппсВОГ сосдппспп)1, и т 11 ежс ВО пзЙсяг)Впс 3 гр 51 зп.ВВ 51, сво)Одное и)Ос 1)1 Вс)ВО п 1)Орсзси молсст Оыть з)ВО,испо уп)угим сиптси)сским...

Номер патента: 55499

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Кияк

МПК: F03D 7/02

Метки: валу, ведомому, ветряный, двигатель, колеса, конической, относительно, передачей, поворотным, рабочего, регулируемой, рулем, фрикционной, хвостовым

...пружиной 22 защелка 23, связанная с выключателем, состоящим из стержня 24 и троса 25,Вращение горизонтального вала 1, происходящее от действия ветра на ветровое колесо, передается через посредство конических фрикционных колес 4 и 5 вертикальному ра. бочему валу 6, 7, С увеличением скорости и силы ветра и, следовательно, давления его на ветровое колесо горизонтальный вал 1 перемещается в осевом направлении по направлению стрелки А, сжимая пружину 11. При этом происходит смещение колеса 4 относительно колеса 5, которое все время прижато к колесу 4 пружиной 10, и в связи с этим изменяется передаточное число так, что скорость вращения рабочего вала остается почти постоянной,Когда сила ветра достигает раз. мера шторма, горизонтальный вал...

Номер патента: 478118

Опубликовано: 25.07.1975

Авторы: Горбунов, Орлов

МПК: F01D 25/28

Метки: валу, колеса, крепления, турбомашины, узел

...насечки, врезаюшиеся в торец 8ем таредьчатых пружин 6 и втулок 4 и 5имеют минимальную величину, причем величина этих дополнительных напряжений постоянна на всех режимах работы машины,в том числе и при ее остановке,При необходимости выполнения узда креп-ленин колеса на валу в минимальных радиальных габаритах, например в случае недостаточности толщины стенки ступицы 3,угол конусности выполняют несколько меньше угла самоторможения при скольжении поодной (конической) поверхности, напримеропод углом 1 О без смазки или под угломо5 при наличии смазки на сопряженных поверхностях втулок 4 и 5, При такой конуоности наружпая втулка 4 при прекращениивращения колеса в исходное положение певозвращается и в ступице 3 невращаюдегася колеса 1...