Способ строительства ледяной платформы

ОП ИСАНИЕ ИЗОВРЕТЕН ИЯ Соеэ Советски нСов 1 иапистичеснинРеснубпик и 872634 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(23) Приоритет Е 02 В 15/02 9 вудвуствтаай вннтвт вВВР ав ааан вэвбувтеннФ н втнрмтнй(71) Заявнтел 4) СПОСОБ СТРОИТЕЛЬСТВА ЛЕДЯН ТФОРИЫ работ, связанная грунта и ледовых зобретения - сниж ства и эксппуатаци транспощадок. Изобре стоимост тировкойЦель и ству гидротчастности,платформ наИзвестендяной платфо ние сроков нных заттрои рат% Укаэанная цель достигается тем,что устанавливают на дно водоема трчатый каркас с размещенныьв по егонаружному контуру опорными ногами ипоперечными связующими элементамн,внутреннюю полость каркаса полностзаполняют кусками льда причем терсваи располагают внутри опорнЫх нои в пространство. между термо.опорной ногой подают хладагеполного замораживания водо-лмассы.На фиг. фома до замор2 - разрез Эледяная пла ииПлатформпо наружноса 1 опорны ублойном намо ледяного пол ности водой ледяной пла забивки тер Недостат ся низкая пмог сваеи инт дое. янойг. ба я тние относится к строительхнических сооружений, в строительству ледяных шельфе замерзающих морей. способ строительства дермы, заключающийся в посаживании льда на площадку я путем залива ее.поверх- и последующим погружением формы на морское дио и о свай Г 11 .ами данногр способа являютоиэводительность и больаая трудоемкость.Известен также сва ледяной платфорружение на дно и заледяных площадок поваемого на них доннрование платформы тствеиное замораживатериала 21.Недостатком такого спося сложность технологии и пособ строительстид, включающии поги" 1 тем друг на друга д тяжестью залиого грунта, армиермосваяьат и искусние связующего мапоказана ледяная плат аживания, общий вид; на А-А на фиг. 1; на фиг. тформа после заморажива а состоит из размещенных му контуру трубчатого кар х ног 2, связанных междучески таким образом, чтоб через все раскосы и опорные ноги проходил хлад- агент. Количество хладагента, проходящего через раскосы, регулируется кольцевыми диафрагмами, которые имеют разное проходное сечение, что обеспечивает равномерное охлаждение всех участков трубчатого каркаса 1. После полного замораживания водо-ледяной массы внутри трубчатого каркаса 1 она превращается в единый монолит 7 (фиг. 3).Изобретение позволяет ускорить процесс строительства ледяной платформы по сравнению с известными способами в 5 - 6 раз. Осуществление данного способа строительства обеспечивает сохранение каркаса платформы в межледяной период. Формула изобретения 3 872634 собой при помощи горизонтальных 3 и диагональных 4 раскосов. В поперечном направлении связующими элементами трубчатого каркаса 1 служат приварен,ные к горизонтальным раскосам 3 рещетки 5. В опорных ногах 2 размещены термосваи 6. В готовом виде (после замораживания)ледяная платформа представляет из себя единый монблит 7, установленный на дне водоема 8 в про- О ран, прорезанный в ледяном поле 9.Способ строительства ледяной платформы осуществляют в следующей последовательности.Трубчатый каркас 1 доставляют в го ризонтальном положении по льду к месту установки. Прорезают ледяное поле 9 у нижнего торца трубчатого каркаса и по его бокам. Под собственной тяжестью и благодаря тому, что верхняя 2 О .часть трубчатого каркаса находится на непрорезанном участке льда, он начинает погружаться в воду, принимая вертикальное положение.Через опорные ноги 2 забивают тер мосваи 6, которые проходят через резиновые уплотнения, установленные заранее в нижних концах опорных ног 2; Нагнетают в опорные ноги 2 сжатый воздух до полного вытеснения воды иэ горизонтальных 3 и диагональных 4 раскосов и опорных ног, Вода вытесняется через невозвратные клапана, установленные в нижних концах опорных ног 2. Внутренние пространства раскосов сооб 35 щаются с пространством между опорными ногами 2 и термосваями 6, Иэ прилегающих ледяных полей 9 вырубают, транспортируют лед и засыпают его во внутреннюю полость трубчатого каркаса 1 до полного ее заполнения. После этого через две опорные ноги нагнетают, а через третью откачивают хладагент. Очередность подачи м откачки хладагента по опорным ногам меняют систематиСпособ строительства ледяной платформа, включающий армирование еетермосваями и искусственное замораживание, о т л н ч а ю щ и й с я тем,что, с целью снижения сроков строительства и эксплуатационных затрат,устанавливают на дно водоема трубчатый каркас с размещенными по его наружному контуру опорными ногами и поперечными связующими элементами, внутреннюю полость каркаса полностью заполняют кусками льда, причем термосваи располагают внутри опорных ног ив пространство между термосваей и опорной ногой подают хладагент до поЛиогозамораживания водо-ледяной массы.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент США У 4094149, кл. 61103, 13.06. 78.2. Патент США У 4055052, кл. 61103, 25.10.77 (прототип).872634 СоставитТехрвд И АТикраж б 9ственногообретенийРаКиска ель В. Казаковсхакса КоККектор Г, Ога Редактор Заказ 8 В. Романенк ЭО ал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 3/45ВНИИПИ Государпо делай из5 Москва Жд Подписноекожтета СССРи открытийнаб. Б. 45