Проходческий агрегат

Главтоннельметростроя ЕГАТ ОХОДЧЕС 5 Изобретение отиосится к строительству тоннелей различного назначения н других подземных сооружений.йо основному авт.св. В 697726 известенпроходческий агрегат, включающий ножевую секцию, корпус с радиаль 5ными направляющими, в котором установлены неподвижные, подвижные элементы и управляемые надувные подушки,домкраты перемещения корпуса 1310Недостатком проходческого агрегатаявляется то, что при больших мощностях привода рабочего органа это приводит. к значительным броскам пускового тока, а при запуске под нагрузкой15со стороны забоя возникают большиеперегрузки, что значительно снижаетнадежность работы агрегата,Цель изобретения - повышение надежности работы щита,26Поставленная цель достигается тем,что подвижный элемент связан неподвижным элементом, посредством направляющей с прокладкой и установлен с воз. 2можностью продольного перемещенияпосредством гидроцилиндра, которыйзакреплен на корпусе, при этом междуподвижным элементом и корпусом щитарасположены эластичные уплотнения.На фиг.1 изображен проходческийщит с встроенными распорными устройствами: на фиг.2 - узел 1 на фиг.1(подвижный элемент разжат в выработку): на фиг.З - узел 1 на фиг.1 (кор"пус щита перемещается в направленииот забоя),Механизированный проходческий щитвключает корпус, состоящий иэ головной части 1 и хвостовой части 2, рабочий орган 3, смонтированный в опорах корпуса, привод 4 вращения рабочего органа, щитовые гидроцилиндры 5,В корпусе выполнены окна 6, в которых установлены распорные устройства.Каждое распорное устройство включаетнеподвижный элемент 7, жестко закрепленный на корпусе в окне 6 с помощьюболтов 8, подвижный элемент 9, рас3 8616 положенный в окне корпуса с продольным зазором относительно корпуса. Между неподвижным 7 и подвижным элементом 9 расположена управляемая гидравлическая подушка 1 О со вставками 11. На неподвижном элементе 7, между кими н гидравлической подушкой, про ложена прокладка 12. Силовой гидроцилиндр 13 связан шарниром 14 с подвижным элементом 9 распорного устройст- О ва и шарниром 5 с корпусом щита.В зазорах между корпусом щита и бокрвыми стенками подвижного элемента рпсположены эластичные уплотнения 16, предохраняющие от попада У ния породы.Передвижение щита осуществляется следующим образом. Корпус щита, включающий головную 1 и хвостовую 2 части, жестко связанные между собой с 20 установленным в нем рабочим органом 3, подается на забой щитовыми гидро- цилиндрами 5. После разработки забоя на длину заходки врат останавливается для укладки обделки тоннеля, Для про должения разработки забоя в следующей заходке, для запуска привода 4 рабочего органа необходимо отвести . рабочий орган с корпусом от забоя для снятия нагрузки со стороны забоя 30 во избежание перечисленных выше не желательных явлений. Для этого в работу включаются распорные устройства, смонтированные в окнах 6 корпуса.1 идроподушка 10, опираясь на непод- З 5 вижный элемент 7, выдвигает подвижный элемент 9 за наружную поверхность корпуса до упора в породу. Распорных устройств несколько по периметру корпуса. В результате щит разжат в выра ботке. Итоки силовых гидроцилиндров 15 413, упираясь в раз:катые в породу подвижные элементы 9 распорных устройствперемещают, неподвижные элементы 7совместно с корпусом по гидроподушке10 на величину продольного зазора,достаточного для отвода рабочего органа от забоя для снятия основнойнагрузки со стороны забоя.Прокладка 12 из текстолита уменьшает трение скольжения. Шарниры 14и 15 позволяют гидроцилнндру 13 поворачиваться в плоскости продольногосечения щита при выдвижении подвижного элемента.Выполнение проходческих щитов согласно настоящему изобретению позволяет повысить их надежность при работе в устойчивых и нарушенных породах.и упростить нх конструкцию, установив в едином корпусе распорныеустройства, исключить телескопическое соединение,О Формула изобретенияПроходческий агрегат поавт.св. В 697726 о т л и ч а ю - щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности работы щита, подвижным элементом связан с неподвижным элементом посредством направляющей с прокладкой и установлен с возможностью продольного перемещения посредством гидроцилиндра, который закреплен на корпусе, при этом между подвижным элементом и корпусом щита расположены эластичные уплотнения.Источники информации, принятые во внимание при экспертизеАвторское свидетельство СССР В 697726, кл. Е 21 2 9/06, 1978 (про" тотип) .480/7 Варак 627 ПодписноеНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий035, Москва, Ж, Рауновская наб., д. 45 3 филиал ППП Патент , г. Уагороп, ул. Лроектн