Запорная пара

Союз СоаетскнкСоцкалисткческикРеспублик ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯВ АВТОРСКОМУ СВКДЕТ ЕЛЬ СТВУ 1859738Опубликовано 30.08.81. Бюлл Дата опубликования описания ень 3 ло делан изобретеиии и открытий(71) Заявите 54) ЗАПОРНАЯ ПА Изобретение относится к арматуростроению, в частности, к уплотнительным узлам запорных органов клапанов, и может быть использовано в различных отраслях народного хозяйства, в химической промышленности, энергетической и других.Известна запорная пара, содержащая седло и запорный орган с уплотнительным элементом в виде металлического диска, способного деформироваться под действием нагрузок и плотно прилегать к седловой уплотнительной поверхности 1 .1 ООднако герметичность данного устройства достигается только при направлении среды на запорный орган.Известна также запорная пара, содержащая седло с подвижным упругим уплотнительным элементом и взаимодействующий с 15 ним запорный орган, управляемый приводом, В качестве подвижного уплотнительного элемента используется пружинная шайба, прикрепленная к запорному органу 12,Недостатком указанного устройства является наличие широкой уплотнительной 0 кромки. Это требует значительных осевых усилий при создании герметичности, что в свою очередь вызывает потерю упругих свойств уплотнителя и снижение работоспособности устройства в целом,Цель изобретения - снижение осевых усилий на приводе и повышение работоспособности запорной пары.Указанная цель достигается тем, что в запорной паре, содержащей седло с подвижным упругим уплотнительным элементом и взаимодействующий с ним запорный орган, управляемый приводом, уплотнительный элемент выполнен в виде плоской кольцевой пластины с уллотнительной кромкой, закрепленной по своей периферии в седле и установленной относительно торца седла с зазором, причем диаметр запорного оргзна меньше наружного диаметра кольцевой пластины.На фиг. 1 изображена предлагаемая запорная пара в начальный момент закрытия; на фиг. 2 - то же, в промежуточный момент закрытия; на фиг. 3 - то же в конечный момент закрытия.Запорная пара содержит запорный орган 1, взаимодействующий с седлом 2 с подвижным упругим уплогнительым элементом, вы. -Формула изобретения полненным в виде плоской кольцевой пластины 3 с уплотнительной кромкой 4, закрепленной в седле по своей периферии и установленной относительно торца 5 седла с зазором 6. Запорный орган 1 поступательно перемещается относительно седла 2 при помощи приводного элемента 7, причем диаметр Р, запорного органа меньше наружного диаметра Р кольцевой пластины 3.Устройство работает следующим образом, При закрытии запорного органа его ударная нагрузка от привода воспринимается в первый момент всей уплотнительной кромкой 4 кольцевой пластины 3 (фиг. 1), затем кольцевая пластина упруго деформируется полуволной в сечении а-а (фиг. 2) и происходит поворот уплотнительной кромки. Контактное напряжение с уменьшением поверхности соприкосновения увеличивается, что позволяет уменьшить усилие на привод полуволной в сечении а-а. (фиг. 2) и происходит поворот уплотнительной кромки. Контактное напряжение с уменьшением поверхности соприкосновения увеличивается, гго позволяет уменьшить усилие на приводном элементе 7 для обеспечения герметичности затвора. При значительном увеличении нагрузки, которая может вызвать разрушение уплотнительной кромки 4 кольцевой плас пы 3 происходит дальшейная деформация на две полуволны упругого уплотнительпспо элемента кольцевой пластины 3 в сечениях в-в и с-с (фиг. 3), Кольцевая пластина соприкасается нижним торцом с торцом 5 седла 2 и уплотнительная кромка 4 разворачивается и входит в контакт всей своей поверхостью с запорным органом 1, снижая контактные напряжения на наружном крае уплотнительной кромки 4,Наибольший эффект от применения предлагаемой запорной пары выявляется на арматуре сравнительно больших размеров (от Р 32 и более). Немаловажное значение приобретает также и эффект самоуплотпепия уплотнительного элемента - кольцевой пластины 3 при подаче среды под запор 5 1 О 15 го 25 зо 35 40 ный орган 1, При кольцевой площади кольцевой пластины 3 от центральной части до места заделки, равной или большей площади седла 2, усилие на приводном элементе 7 для создания герметичности запорной пары наи. меньшее.Запорную пару можно использовать на средах с большой температурой (более 300 С), так как на уплотнительном элементе не сказывается тепловая деформация корпуса при разогреве и охлаждении.Технико-экономическая эффективность от применения предлагаемой запорной пары заключается в увеличении ее долговечности и работоспособности в быстродействующих клапанах, работающих с ударом запорного органа о седло клапана, и возможности применения ее на средах с температурой свыше 300 С.Снижение осевого усилия, необходимое для герметичности запорной пары, позволяет применять меньшие приводные усилия, что уменьшает габариты и массу привода и клапана в целом. Запорная пара, содержащая седло с подвижным упругим уплотнительным элементоми взаимодействующий с ним запорный орган,управляемый приводом, отличающаяся тем,что, с целью снижения осевых усилий наприводе и повышения работоспособности,уплотнительный элемент выполнен в видеплоской кольцевой пластины с уплотнительной кромкой, закрепленной по своей периферии в седле и установленной относительноторца седла с зазором, причем диаметр запорного органа меньше наружного диаметракольцевой пластины.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент США2946552,кл. 251 - 175, 1961.2. Авторское свидетельство ССССР396520, кл. Г 16 К 25/00, 1969 (прототип).859738 фиг,2,Составитель М. Кольцова Редактор Т.МермеАштейн Техред А. Бойкас Корректор О. Билак Заказ 7514/57 Тираж 1006 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4