Устройство для сигнализации состояния двухиозиционного исполнительного механизма

О П И С А Н И Е (ц 858046ИЗОБРЕТЕНИЯК АОТОРСКОМУ СВИДЕТВЛЬСТВУ Союз Сова текинСоциапистмчееиинРесмубнми(БЮ)М. Кл. 6 08 В 21/00 3 ЬеуааретванныЯ кемнтет СССР но делам нзебретвннЯ и открытнЯОпубликовано 23,08.81, Бюллетень Ю 31 Дата опубликования описания 25,08.81 ф) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СИГНАЛИЗАЦИИ СОСТОЯНИЯ ДВУХПОЗИЦИОННОГО ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА,элемента ИПИ. Первый элемента И соединен пульсов, второй входтретий вход - с Фор нала рабочего состоя мента подключен ко в вход четвертого генератором им - с шиной "Стоп", мирователем сигния, а выход элерому входу в Изобретение относится к сигналирующим устройствам, используемым длконтроля состояния двухпозиционныхполнительных механизмов (ИМ) и испнительных механизмов, приводимых вдействие реверсивным электродвигалями, режимы эксплуатации которыхределяют необходимость временной иостановки в промежуточном положеннапример устройств перемещения (вдвижения), поворотных затворов ии может быть использовано в локал и централизованных системах управления, исполнительные механизмы которых снабжены органами контроля своего состоянияПо основному авт.св. У 69940 известно устройство для сигнализации состояния двухпозиционного исполнительного механизма, содержащее усилители, элементы И, ИЛИ, ИЛИ-НЕ и генератор20 импульсов. Первый вход первого элемента И соединен с шиной Стоп", второй вход - с ф п 1 миронателем сигнала нерабочего состояния, а выход подключен к первому входу первого элемента ИЛИ. Первый вход второго элемента И соединен с генератором импульсов, второй вход - с формирователемсигнала нерабочего состояния, третийвход - с щнной "Пуск", выход элемента подключен ко второму входу первого элемента ИЛИ. Первый вход третьего элемента И соединен с генератором импульсов, второй вход - с выходом элемента ИПИ-НЕ,.один вход которого соединен с формирователем сигкала нерабочего состояния, а другой,вход - с формирователем сигнала рабочего состояния, выход элемента И подключен к третьему входу первого элемента ИЛИ и к первому входу второго804 ь Аформирователи сигнала ИМ закрыти ИМ открыт , а также шины "Пуск цазакрытие , Пуск на открытие , и"Стоп". Функциональные связи междуэлементами видны из схемы, Входы эле 25 нет. 45 50 55 1 и 1 о эемеээта ИЛИ. Первый вход пятого элемента И соединен с формировате" лем сиэ цала рабочега,состояния, второй вход - с шиной "Пуск", выход элемента подключен к третьему входу второго элемента ИЛИ, Выходы первого и второго элементов ИЛИ соединены со входами соответственно первого и второго усилителей, выход каждого из которых подключен к своему сигнальному табло 111 .Однако эта устройство не обеспечивает автоматическую сигнализацию различных.состояний ИИ, приводимого в действие реверсивным электродвигателем, который может находиться в трех состояниях (работает в одном направлении, работает в другом направлении, остановлен) а также сигнализацию остановки И 11 в промежуточном положении. Сигнализация о переходе механизма из одного Положения в другое не подтверждает исполнение посланной команды йв остановку и, следовательно, нет уьеренности в возможности перехода к выполнению другой операции.Цель изобретения - расширение функэ 1 эоцальных возможностей устройстВа. Поставленная цель достигается тем, что в устройство введены триггер дополнительный элемент И и элемент НЕ, при этом первый вход дополнительного11 11 элемента И подключен к шине Стоп второй вход - к выходу элемента ИЛИНЕ, а выход элемента И соединен с четвертыми входами первого и второго элементов ИЛИ, вход элемента НЕ подключен к шине Стоп", а выход элемента соединен с третьим входом третьего элемента И, первый н второй входы триггера подключены к шинам соответственна "Пуск на закрытие" и "Пуск на открытие , выход (инверсный) триггера соединен со вторым входом первого элемента И и первым входом четвертого элемента И, а второй вьйод - со вторым входом второго элемента И и вторым входом пятого элемента И. На чертеже приведена функциональная схема предлагаемого устройства.устройство содержит триггер 1, элемент ИЛИ-НК 2, генератор 3 импульсов, дополнительный элемент И 4, элемент НЕ 5, элементы И б, элементы И%1 11 и 12, усилители 13 и 1 ч, сигнальные световые табло 15 и 16,10 15 20 ЭО ментов показаны слева, а выходы - справа.устройство при использовании ега для сигнализации состояния 1 М с реверсивным приводом работает следующим образом.Особенность сигнализации состояний ИМ с реверсивным приводом заключается в там, что поступающие с шицПуск на закрытие и Пуск ца открытие" сигналы могут быть кратковременными (для исключения павтсрцого автоматического запуска механизма при самавознрате сработавшей защиты), Сигнал с шины 1 Стоп 1 поступает в течение всего периода, когда механизм це работает. Одновременное поступление сигналов с шиц Пуск ца закрытие1111 11 Пуск н а о тк рытие и Стоп и сключ ена , т . е, сигнал может быть и а ад и ой и з трех указанных шин .В качестве исходного с а с т а яци я ИМ примем закрытое состояние , которое характеризуется наличием си гн ала в на . шин е "Стоп " , формирователе "И 1 з акрыт 11 и инверсном выходе триггера Сигнал с шиныСтоп пос ту па е т на вход эл емента НЕ 5 ( следа в атель на на его выходе сигнала нет) , а также на первый вход да полнит ель на г о зл емента И 4 . Н а в тора й вход этого элемента сигнал н е поступает , т а к как на первом входе элемента ИЭИ-НЕ 211 есть сигнал от формирователя сМ закрыт", поэтому на выходе дополнительного элемента И 4 сигнала также Сигналы с иээверсээога Входа триг гера 1 и от формирователя "И. за 11крыт поступают соответственно на первый и,второй входы элемента И б, а сигнал с выхода этого элемента паступйет через элемент ИЛИ 11 на усилитель 13, обеспечивая тем самым ровную подсветку сигнального табло 15. Эта означает, что 1 В 1 закрыт и состояние ега соответствует командному сигналу. Выходные сигналы на элементах И 7"10 отсутствуют,После поступления сигнала с шиць 1 "Пуск на открытие" (сигна 1 эы ца других шинах отсутствуют) триггер 1 переводится в устойчивое гас гс 1 яцие, црц5 8котором поступае г сигнал с его прямого выхода независимо от того, сохраняется ли сигнал на его входе. До того момента, пока ИМ не отошел от закрытого состояния, т.е. пока сохраняется сигнал "ИМ закрыт", наличие трех входных сигналов на элементе И 7 формирует на его выходе кратковременные сигналы, которые с помощью элеменга ИЛИ 11 и усилителя 13 обеспечивают мигающую подсветку сигнального табло 15. Это означает, что ИМ закрыт, но его состояние не соответствует командному сигналу. На элементах И 4, 6; 8, 9 и О выходные сигналы отсутствуют.После отхода механизма от закрытого состояния (при этом снимается сигнал "ИМ закрыт", но еще не поступает сигналИМ открыт") оба сигнала на входе элемента ИЛИ-НЕ 2 отсутствуют следовательно, формируется сигнал на его выходе который совместно с сигкалами от генератора 3 и элемента НЕ 5 формирует кратковременные сигналы на выходе элемента И 8, обеспечивающие посредством элементов ИЛИ 11 12 и усилителей 13, 14 одновременную мигающую подсветку сигнальяьгк табло 15 и 1 б. Это означает, что механизм находится в промежуточном (переходном) состоянии, в данном случае в режиме срабатывания на открытие.Выходные сигналы на элементах К 4, 6, 7, 9 и 1 О отсутствуют.Остановка ИМ в промежуточном положениихабактеризуется наличием сигкала на шине "Стоп", В этом случае выходной сигнал на элементе НЕ 5 исчезает, а наличие двух входных сигналов на элементе И 4 формирует сигнал на его выходе, который через элементы ИЛИ 11 и 12 поступает на усилители 13 и 14, обеспечивая этим од новременную ровную подсветку сигнальных табло 15 и 16, что означает остановку механизма в промежуточном положении. Выходные сигналы на элементах И 6-10 отсутствуют.При повторном запуске привода ИМна открытие (закрытие) снимается сигнал на шине "Стоп" и состояние элементов схемы полностью соответствует описанному выше переходному состоянию в режиме срабатывания ИМ, а одновременная ровная подсветка сигнальных табло 15 и 16 переходит в одно 58046 6 10 занного состояния схемы не меняет.Наличие на входах элемента И 10 сигналов от формирователя "ИМ открыт" и с прямого выхода триггера 1 Формирует на выходе этого элемента сигнал, который через элемент ИЛИ 12 поступает на усилитель 14, обеспечивая этюд ровную подсветку сигнального табло 16. Это означает, что ИЧ открыт и его состояние соответствует командному сигналу, Выходные сигналы на элементах И 4, 6-9 отсутствуют,Поступление сигнала с шины "Пуск на закрытие" переводит триггер 1 в устойчивое состояние, при котором поступает сигнал с его инверсного выхода независимо от того, сохраняется ли сигнал на его входе. До начала срабатывания ИМ, т.е. пока механизм остается в открытом состоянии и, следовательно, поступает сигнал от формирователя "ИМ открыт", на элемент И 9 поступают все входные сигначы, а формируемые на выходе этогоэлемента кратковременные сигналы с помощью элемента ИЛИ 12 и усилителя 14 обеспечивают мигающую подсветку сигнального табло 16. Это означает, что ИМ открыт, но его состояние не соответствует командному сигналу.Выходные сигналы на элементах И 4, 6, 7, 8 и 10 отсутствуют.Рассматривая дальнейшую работу устройства подобным образом, можно убедиться, что после качала срабатывания КЧ (после исчезновения сигнала "й открьгг") обе сигнальные лампы переходят в режим мигающей засветки. Остановка ИМ в промежуточном положении сигнализирует ровной засветкой обоих сигнальных табло. Приход ИМ в закрытое состояние (поступает сигнал "ИМ закрыт ) сигнализируетсл ровной засветкой сигнального табло 15. С появлением сигнала на шине "Стоп" состояние схемы соответствует исходному состоянию.При использовании предлагаемо 1 о устройства для сигнализации па го ,о 15 20 25 30 35 40 45 50 55 временную мигающую подсветку обоих табло.После полного срабатывания ИМ (полного открытия) поступает сигнал от формирователя "Ж открыт", что приводит к снятию сигнала на выходе элемента ИЛИ-НЕ 2 аэто, в свою очередь, приводит к снятию мигающей подсветки обоих сигнальных табло, По" явление сигнала на шине "Стоп" ука"формула изобретения каз 7250/ ИИПИ аж 69 писное роектная" ,4 7 85 стояний двухпозицнонного ИМ шина "Стоп" не подключается, а шины ."Пуск на открытие" и "Пуск на закрытие" соответствуют шинам "Пуск" и "Стоп" в известном устройстве.Предлагаемое решение расширяет функциональные возможности устройства и при сохранении количества знаков индикации увеличивает объем представляемой информации, что позволяет достигать более высокого уровня аппаратурной унификации и повышает надежность управления. Устройство для сигнализации состояния двухпоэиционного исполнительного механизма по авт.св. У 619940, о т л и ч. а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей устройства, в него введены триггер, элемент НЕ и дополниилиал ППП "Патент", г. Укгоро 8046 8тельный элемент И, при этом первый,вход триггера соединен с шинойПускна закрытие", инверсный выход триггера подключен ко второму входу первого элемента И и первому входу четвертого элемента И, второй вход триггера соединен с шиной ."Пуск на открытие", прямой выход триггера подключен ко второму входу второго элемента И и второму входу пятого элемента И, вход элемента НЕ подключенк шине "Стоп", а выход - к третьемувходу третьего элемента И, первый ивторой входы дополнительного элемента И подключены соответственно к шине "Стоп" и выходу элемента ИЛИ-НЕ,а выход дополнительного элемента Исоединен с четвертыми входами первого и второго элементов ИЛИ,20 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРУ 6)9940, кл, С 08 В 21/00, 08.02.76