Опора качения для прямолинейногодвижения

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз СоветскихСоцналнстнческ ихРеспубднк(51)М, Кл Г 16 С 29/06 с присоединением заявки Йо Государственный комитет СССР но делам изобретений н открытийОпубликовано З 00781. Бюллетень й 9 28Дата опубликования описания 300781 72) Авторыизобретени Н.Куркулов, Б.П.Колесников, Л.Г,Ильина и В. 1 Заяви восибирск илиал Научно-производственного обьелОргстанкинпром ОРА КАЧЕН РЯМОЛИНЕЙНОГО,ЦВИЖЕН 5 2 О дви рен пар Изобретение относится к машиностроению, а именно к опорам качения.Наиболее близким решением из известных является шариковая цилиндрическая направляющая прямолинейного движения, содержащая корпус с внутренней конической поверхностью, сепаратор, состоящий из обоймы и конического вкладыша, тела качения, размещенные в циркуляционных каналах, имеющие рабочие, возвратные и переходные участки, регулировочное кэльцо (11.Недостатками указанной опоры является пониженый срок службы из-за того, что регулирование производится только на максимальную радиальную нагрузку и не перестраивается при переходе на малые нагрузки, так как это трудоемкая операция, дающая невысокую точность регулирования натяга.Цель изобретения - повытвение точности, удобства регулировки .натяга и увеличение срока службы опоры.указанная цель достигается тем, что опора качения для прямолинейногожения, содержащая корпус с внутней конической поверхностью, сеатор, состоящий из обоймы и конического вкладыша, тела качения, размещенные в цнркуляционных каналах, имеющие рабочие, возвратные и переходные участки, регулировочное кольцо, снабжена полукольцами, имеющими радиальные выступы и взаимсдействуюшими с вкладьваем скобообраэнымн вставками, при этом вкладьвн выполнен в виде отдельных радиальных секций, переходные и возвратные участки каждого из циркуляционных каналов выполнены на внутренней стороне каждой вставки, на наружной поверхности регулировочного кольца,и вкладьааа со вставками со стороны их торцов, обращенных один к другому, выполнены кольцевые канавки, в которых размещены радиальные выступы. полукольца, а регулировочное кольцо соединено с корпусом посредством резьбового соединения.Такое выполнение опоры обеспечи" вает воэможность передачи движения сепаратору в сторону большого диаметра вкладьдаа, и расширяет диапазон регулирования натяга, вследствие чего увеличивается срок службы опоры и повышается точность и удобство регулирования натяга.На фиг. 1 изображена опора, продольный разрез; на фиг. 2 - то же,поперечный разрез; на фиг. 3 - вставка; на фиг. 4 - разрез вкладыша попазу беэ вставки и шариков),Опора качения для прямолинейногодвижения, содержащая корпус 1 с внутренней конической поверхностью, сепаратор, состоящий иэ обоймы 2 и конического вкладыша 3, тела 4 качения,размещенные в циркуляционных каналах5, имеющие Рабочие 6, возвратные 7 ипереходные 8 участки, регулировочноеаольцо 9, снабженное полукольцами 10,имеющими радиальные выступы 11 и взаимодействующими с вкладышем 3 скобообраэными вставками 12, при этом 15вкладыш 3 выполнен в виде отдельныхрадиальных секций, переходные 8 ивозвратные 7 участки каждого иэ циркуляционных каналов 5 выполнены навиутренней поверхности каждой встаз- щки 12, на наружной поверхности регулировочного кольца 9 и вкладыша 3 совставками 12 со стороны их торцов, обращенных один к другому, выполненыкольцевые канавки 13, в которых размещены радиальные выступы 11 полукольца 10, а регулировочное кольцо 9 соединено с .корпусом 1 посредством реэьбового соединения. Обойма 2 сепаратора выполнена с буртом 14, в которомпо всей окружности на глубину до наружной поверхности обоймы выполненырадиальные пазы 15 для входящих в нихторцами вставок 12 с целью фиксациивкладыша 3 относительно обоймы 2,Регулировка натяга осуществляется поворотами регулировочного кольца 9 в ту или другую сторону, при.этом движейие через полукольца 10передается на отдельные радиальныесекции, скобообразные вставки 11, 4 Овкладыш 3, обойму 2 и скобообразныевставки 12 вправо или влево по внутренней конической поверхности корпуса 1 Благодаря выполнению конического вкладыша, опоры отдельными радиальными секциями, связанного жестко с корпусом посредством регулировочного кольца и полуколец повысилась точность, удобство регулирования натяга, а благодаря воэможности поддерживать оптимальный натяг в зависимости от нагрузки увеличивается срок службы опоры.Формула изобретенияОпора качения для прямолинейного движения, содержащая корпус с внутренней.конической поверхностью, сепаратор, состоящий из обоймы и конического вкладыша, тела качании, размещенные в циркуляционных каналах, имеющие рабочие, возвратные и переходные участки, регулировочное кольцо, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения точности, " удобства регулирования натяга и уве. личения срока службы, она снабжена полукольцами, имеющими радиальные выступы и взаимодействующими с вкладышем скобообраэными вставками; при этом вкладыш выполнен в виде отдельных радиальных секций, переходные и возвратные участки каждого из циркуляционных каналов выполнены на внутренней поверхности каждой вставки, на наружной поверхности регулировочного кольца и вкладыша со вставками со стороны их торцов, обращенных один к другому, выполнены кольцевые канавки, в которых Размещены радиаль- ными выступами полукольца, а регулировочное кольцо соединено с корпусом посредством реэьбового соединения.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР9 464721, кл, Р 16 С 29/06, 1975,850952 фиг.ЗФиг.+Составитель Г.Кузнецова Редактор П.Макаревич Техред Ж.Кастелевич Корректор С. Шекмар Заказ 6283/46 Тираж 860 Подписное ВЙИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул, Проектная, 4