Рабочая клеть сортового планетар-ного ctaha

Союз СоветскихСоциалистическихРеслублмк ОП ИСАНИЕ,8458ИЗЬБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(51) М. К В 21 В 13/2 Гееуддрствелнык камнтет ло делам изобретений и открытий(72) Авторы изобретения Московское ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени высшее техническое училище им. Н. Э. Баумана(54) РАБОЧАЯ КЛЕТЬ СОРТОВОГО ПЛАНЕТАРНОГО СТАНА Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано для усовершенствования конструкции планетарных станов для прокатки сорта.Известна рабочая клеть сортового планетарного стана для попеременного обжатия проката в двух взаимно перпендикулярных направлениях, содержащая станину, холостые рабочие валки, сепаратор с приводом, включающим коническое зацепление 1Недостаток конструкции этой клети отсутствие приводного опорного валка, что приводит к передаче усилия прокатки подшипникам рабочего валка. Это обстоятельство способствует быстрому выходу их из строя, а проскальзывание холостого рабочего валка по металлу в момент соприкосновения ухудшает качество проката, так как раскручивание холостых рабочих валков происходит при контакте с металлом и приводит к более интенсивному износу рабочих валков.Известна также рабочая клеть планетарного стана, содержащая станину, рабочие валки, сепараторы с приводом, включающим коническое зацепление, опорные валки, кинематически жестко связанные каждый с ведущим валом привода с помощ дополнительной конической зубчатой пе дачи 2.Недостаток данной клети заключает в том, что из-за установки зубчатых заце лений для связи сепараторов и опорных в ков, имеющих раздельный привод, внут клети ее настройка на требуемый разм проката сложна, трудоемка и может быть о ществлена в узком диапазоне. 10Цель изобретения - устранение зазров в зацеплениях привода опорного и рбочего валков в процессе прокатки и т,1самым снижение ударных нагрузок и повшение надежности и долговечности детлей.Указанная цель достигается тем, что кле ьсортового планетарного стана, содержащ ястанину, рабочие валки, сепараторы с пр- водом, включающим коническое зацеплени,опорные валки, кинематически жестко свзанные каждый с ведущим валом привод 26 с помощью дополнительной конической зучатой передачи, снабжена фрикционной мутой, установленной между коническими шетернями на ведущем валу привода сепартора, и обгонной муфтой, установленной на валу опорного валка.На фиг. 1 показана клеть, общий вид, поперечный разрез; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - схема изменения окружных скоростей рабочего и опорного валков и скорости металла в зоне обжатия.Рабочая клеть включает станину 1, крестообразный корпус 2, установленный шарнирно на осях 3 в станине 1, нетыре подвижные корпуса 4, сепараторы 5, опорные 6 и рабочие 7 валки. Для установки требуемого раствора валков клеть снабжена нажимными винтами 8, гайками 9 и пружинами 1 О, смонтированными во вставке 11. Для привода сепаратора 5 установлены ведущая шестерня 12 и ведомое колесо 13, а для привода опорного валка 6 применена фрикционная муфта 14 с наибольшим передаваемым ею крутящим моментом, составляющим около 0,2 от основного момента в цепи привода сепаратора, ведущая шестерня 15, ведомое колесо 16 и обгонная муфта7,Клеть работает следующим образомВ предлагаемой клети передаточные числа зацеплений, а также основные размеры сепаратора, опорного и рабочего валков подбираются так, что в точке касания рабочим валком прокатываемого металла 18 их скорости в начальный момент (точка а) одинаковы. В процессе прокатки с ростом скорости металла в мгновенном очаге деформации (У, точка а,) опорный валок начинает притормаживаться (точка в). Ведущий диск фрикционной муфты 14 при,этом начинает проворачиваться относительно ведомого, а зазоры между зубьями ведущей шестерни 15 и ведомого колеса 16 цепи привода опорного валка остаются выбранными в ту же сторону, В последующий момент сепаратор берет привод на себя и начинает разгонять опорный валок. Свободное вращение опорного валка обеспечивает обгонная муфта 17, сопротивление вращению ведомого колеса 16 цепи привода опорного валка ослабевает. Последнее начинает вращаться вместе с ведущей шестерней 15, причем зазоры в этом зацеплении остаются выбранными в ту же сторону.При постоянной жесткой кинематической связи сепаратора и опорного валка наличие указанных элементов в конструкции клети позволяет в процессе прокатки подстраиваться рабочему и опорному валкам под скорость металла без изменения направления выбора зазоров в зацеплениях, что улуч шает качество проката, снижает ударные нагрузки в зацеплениях, повышает надежность, а наличие в клети опорного валка позволяет разгрузить подшипники рабочего валка, тем самым повышая их стойкость.Жесткая кинематическая связь сепаратора и опорного валка внутри клети позволяет каждой паре (сепаратор-опорный валок) иметь единый общий привод, а привод сепаратора и опОрного валка от единого вала позволяет регулировать раствор между рабочими валками в большем диапазоне, быстро настраивать планетарную клеть на заданный размер проката, что расширяет сортамент и повышает производительность труда. Привод от единого вала позволяет также упростить конструкцию планетарного стана.Формула изобретенияРабочая клеть сортового планетарногостана, содержащая станину, рабочие валки, сепараторы с приводом, включающим коническое зацепление, опорные валки, кинематически жестко связанные каждый с ведущим валом привода с помошью дополниз 0 тельной конической зубчатой передачи, отличаюи(аяся тем, что, с целью устранения зазоров в зацеплениях привода опорного и рабочего валков в процессе прокатки и тем самым снижения ударных нагрузок и повышения надежности и долговечности деталей, она снабжена фрикционной муфтой, установленной между коническими шестернями на ведущем валу привода сепаратора, и обгонной муфтой, установленной на валу опорного валка.40Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент ФРГ Мо 1111584,кл. В 21 В 13/18, опублик, 1955.2. Авторское свидетельство СССР45 Мо 118795, кл. В 21 В 13(18, 958.845893 игЗ ставитель И. СкоробоТехред А. БойкасТираж 888 едактор Л. Копецкаказ 5277/б ВНИИПИ Го по дела 13035, Москв филиал ППП Паударственного комите изобретений и откр Ж - 35, Раушская н ент, г. Ужгород, ул.