Фрикционная муфта

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК ПАТЕНТУ Союз Советских Социалистических республик(23) Приоритет Р 16 0 25/063 Государственный комитет СССР но делам изобретений и открытий(5 З) УДК 6211. 825. .54(088.8) Опубликовано 070681. Бюллетень Йо 21 Дата опубликования описания 1006,81(72) Автор изобретения Иностранец ТеодСрус Петрус Мар"В 54) ФРИКЦИОННАЯ МУ ю камер аемой п ленный кон8 нажимнойемещатьсящью поршняоцилиндК ус 4 муфты имеет т12 с напорным канс трубопроводом 1 рцевуюом 13 р свяв неподвижстенкзанным Изобретение относится к машиностроению и, в частности, к устройствам для передачи вращения.Известна фрикционная муфта, содер жащая размещенные в корпусе ведомую полумуфту и контактирующие с ней через расположенные в рабочей полости фрикционные диски ведущую полумуфту с гидроцилиндром, подпружиненным золотником и напорным каналом (.11. Это техническое решение является наиболее близким к изобретению.Однако известная муфта имеет низкие эксплуатационные характеристики.Целью изобретения является повышение эксплуатационных характеристик.Поставленная цель достигается тем, что золотник выполнен в виде инерцион. ной массы, подпружинен к центру и обО разует с корпусом периферийную и центральную камеры, а гидроцилиндр соединен с периферийной камерой золотника и рабочей полостью каналами, При этом центральная камера золотника связана 25 с напорным каналом; муфта снабжена дроссельным устройством, расположенным в канале, соединяющем гидроцилиндр с рабочей полостью; гидроцилиндр соединен с рабочей полостью 30 через периферийну у золотникаканалом; перекрыв ри подъемезолотником,На фиг. 1 изображена фрикционнаямуфта; на фиг, 2 - то же, вариантвыполнения соединительного канала,на фиг. 3 - то же, вариант соединения гидроцилиндра.Муфта имеет входной вал 1, к которому прикреплена ведущая полумуфта - фланец 2. Фланец 2 скреплен,например, с помощью болтов 3 с корпусом 4, который вращается вместес входным валом 1. С корпусом муфтыскреплены кольцевые фрикционные диски 5, установленные с воэможностьюосевого перемещения, а фрикционныедиски 6 соединяются с ведомой полумфтой диском 7 и выходным валом 8муфты.Муфта содержит установцентрично выходному валудиск 9, который может перосевом направлении с помо10, расположенного в гидрре 11, 837336ном корпусе 15. Ведомая полумуфта выполнена с каналом 16, соединенным с рабочей полостью 17.Золотник 18 имеет возможность перемещения в радиальном направлении и образует совместно с корпусом центральную камеру 19. Он подпружинен к центру пружиной 20 и образует с корпусом периферийную камеру 21.При вращении корпуса 4 муфты эолотник 18, представляющий собой порционную массу, в зависимости от скоростивращения подвергается воздействию центробежной силы, За счет смещения золотника 18 открывается соединениемежду подводящим жидкость трубопроводом 13 через камеру 19 с гидроцилиндром 11. В результате нажимной диск 9 смещается, и Фрикционные диски 5, 6 прижимаются друг к другу и к Фланцу 2, Величина развивающегося трения между входным валом 1 и выходным валом 8 зависит от давления жидкости в гидроцилиндре 11. Периферийная камера 21 может быть соединена каналом22 с кольцевой полостью 23, соединенной с рабочей полостью 17.Перепускной канал 24 выравниваетдавление жидкости в гидроцилиндре 11и в камере 21. Канал 25 служит дляограниченного прохождения жидкостимежду гидроцилиндром 11 и рабочейполостью 17,. Через канал 26 жидкость,находящаяся в полости 17, может вытекать наружу через Фрикцнонные диски 5, 6,. что способствует их охлажде.нию.,При отсутствия вращения или при малой скорости вращения входного вала 1корпуса 4 муфты золотник 18 будет отжиматься к центру под действием пружины 28, в результате чего тюбопоовэц 13,каэ.,:,ы-":гся перекрытьГм и и 7"щроцылиндре 1 х давление жидкости яе действует (жидкость может вытекать через канал 25).При определенной скорости вращения золотник 18 начинает под действием центробежной силы смещаться радиально от центра, в результате чего возникает соединение между подводящим жидкость трубопроводом 13 и гидроцилиндром 11. Поскольку канал 25 обеспечивает протекание только ограниченного потока жидкости, то в зависимости от давления жидкости в трубопроводе 13 устанавливается определенное давление жидкости в гидроцилиндре 11, причем это давление жидкости воздействует через камеру 21на золотник 18 в виде силы, действующей радиально к центру. В результате у золотника 18 появляется тенденция усилить перекрытие подачи жидкости в гидроцилиндр 11.В зависимости от скорости вращения входного вала 1 рабочий элемент поршня устанавливается в определенном положении равновесия. При достаточно большой скорости вращения обеспечивается полное соединение междуподводящим жидкость трубопроводом 13и гидроцилиндром 11, при этом давление жидкости в немдолжно быть таким,5чтобы обеспечивалось достаточное трение между фрикционными дисками 5, би отсутствие проскальзывания междуними,Проскальзывание дисков муфты имеетместо при определенном диапазоне ско(О ростей входного вала 1 эа счет того,что золотник 18, находящийся в поло"жении равновесия, обеспечивает ограниченный поток жидкости между подводящим трубопроводом 13 и гидроцилинд 15 ром 11.Пока давление жидкости в гидроцилиндре 11 остается низким, на золотнике существует большая разность давлений, обеспечивается большая подачащо жидкости в гйдроцилиндр 11, что является важным, когда нажимной диск 9проходит расстояние, равное зазорумежду Фрикционными дисками 5, б,Только когда Фрикционные диски 5 бпридут в соприкосновение друг с другом, давление жидкости в гидроцилиндре 11, а значит и в камере 21, можетбыть поднято.В устройстве, показанном на фиг.2,имеет место охлаждение трущихся элементов за счет потока жидкости, вытекающей из камеры 21 через канал 22с ограниченным пропусканием жидкостик трущимся элементам, причем жидкость вытекает через полость 17 итрубопровод 16, расположенный в выходном вале 8.Охлаждение прекращается, если отсутствует давление в гидроцилиндре 11и если достигнута такая скорость, что40 золотник 18 перекрывает канал 22 эасчет своего радиального смещения отоси, .При этом давление жидкости врабочем объеме максимально, так чтовсякое проскльзывание (практически)отсутствует.На фиг. 3 показано устройство, вкотором отсутствует соединение междугидроцилиндром 11 и камерой 21, такчто давление жидкости в камере 21исчезнет. Для радиального перемещения золотника 18 от центра требуетсяболее низкая скорость входного вала.1. В результате, если муфта-уже вошла в зацепление, то она продолжаетполностью находиться в зацеплении55 при скоростях более низких, чем скорости, при которых первоначально существовало проскальзывание,Во всех трех вариантах выполненияпредлагаемой муфты давление жидкостищо в подводящем трубопроводе 13 можетвлиять на характеристики муфты (характеристики сцепления) за счет того,что давление жидкости через камеру19 действует в виде радиальной силы,65 направленной наружу, на золотник 18,ьт.е. действует совместно с центробежной силой, обеспечивая подъем давления жидкости в гидроцилиндре 11. Это может оказаться важным с точки зрения возможности внешнего дополнительного управления.Кроме того, в предлагаемых вариантах муфты возможно вводить определенные ограничения, например в канал 24, с целью обеспечения замедленного перемещения золотника 18. При быстром возрастании скорости входного вала муфта будет обеспечивать сцЕпление при более высоких скоростях, что может оказаться полезным.формула изобретения1. Фрикционная муфта, содержащая размещенные в корпусе ведомую полумуфту и контактирующую с ней через рас положенные в рабочей полости фрикционные диски ведущую полумуфту с гидроцилиндром, подпружиненным золотником и напорным каналом, о т л и -ч ающаяс я тем, что, с цельюповышения эксплуатационных характеристик, золотник выполнен в виде инер"ционной массы, подпружинен к центруи образует с корпусом периферийнуюи центральную камеры, а гидроцилиндрсоединен с периферийной камерой золотника и рабочей полостью каналами.2. МуФта по п. 1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что центральная камера золотника связана с напорнымканалом.3, Муфта но пп. 1 и 2, о т л и -ч а ю щ а я с я тем, что она снабжена дроссельным устройством, расголоженным в канале, соединяющем гидроцилиндр с рабочей полостью.4. Муфта по пп. 1-3, о т л ич а ю щ а я с я тем, что гидроцилиндр соединен с рабочей полостьючерез периферийную камеру золотникаканалом, перекрываемым золотником.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент США Р 3602347,кл. 192-106, 1969 (прототип).