Импульсный вариатор скорости

Сова Советских Соцналнстических РеслублнкОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ.(51)М. Кл.з Г 16 Н 29/16 Г 16 Н 3/56 Государствейиый комитет СССР ио делам изобретений и открытий(23) Приоритет Опубликовано 230381. Бюллетень М 11 Дата опубликования описания 10, 04. 81(72) Автор изобретения И,М.Тимошенко Ивановский филиал Московского научно-производственного объединения по механизации и автоматизации производстваНа фиг. 1 схематически изображен предлагаемый вариатор, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на Г 23 . 30 Изобретение относится к общему машиностроению и может быть исполь- зовано в различных отраслях народного хозяйства для регулирования скорости вращения рабочих органов машин с целью оптимального ведения технологического процесса.Известны импульсные вариаторы скорости, содержащие ведущий и ведомый валы, двухступенчатую передачу и импульсаторы, установленные между сателлитами первой и второй ступенейи выполненные в виде двойных универсальных шарниров, муфты свободного хода, механизм разворота водил 11. 15Основным недостатком известных вариаторов является недолговечность муфт свободного хода.Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является им пульсный вариатор, содержащий корпус, ведущий и ведомый валы, двухступенчатую планетарную передачу, центральное колесо второй ступени которой установлено на ведомом валу, водило 25 второй ступени - на ведущем, а сателлиты первой и второй ступеней связаны двойными универсальными шарнирами, и механизм регулирования оборотов Однако диапазон изменения угловой скорОсти такой передачи невелик и не превышает полуторной величины.Цель изобретения в , расширение диапазона регулирования скорости вариатора.Поставленная цель достигается тем, что вилки каждого двойного универсального шарнира расположены в одной плоскости, вариатор снабжен кольцом с профилированным торцовым пазом, жестко связанным с центральным колесом первой ступени, установленным в корпусе с возможностью радиального смещения и поворота и кинематически связанным с механизмом регулирования оборотов, зубчатый венец центрального колеса первой ступени выполнен в виде сектора, водило первой ступени установлено жестко на ведущем валу и имеет радиальные пазы, в которых размещены с возможностью смещения вдоль них опоры сателлитов, а сателлиты снабжены роликами, взаимодействующими с торцовым пазом кольца.Формула изобретения 45Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРР 320658, кл. Г 16 Н 29/16, 1964.2. Авторское свидетельство СССРВ 540091, кл. Г 16 Н 29/16, 1975(прототип). фиг. 1; на фпг, 3 - разрез Б-Б нафиг, 2,Вариатор содержит корпус 1, веду-щий вал 2 и ведомый вал 3, двухступенчатую планетарную передачу с центральными колесами 4 и 5, в которойцентральное колесо 5 второй ступениустановлено на ведомом валу 3. Двойные универсальные шарниры 6, вилки3которых лежат в одной плоскости, соединяют сателлиты 7 и 8 первой ивто- орой ступеней, Водила 9 и 10 первой ивторой ступеней соединены неподвижнос ведущим валом 2. Зубчатый венец 11колеса 4 выполнен н виде сектора,водило 9 первой ступени снабжено радиальными пазами 12, а сателлиты 7 5первой ступени установлены через опоры 13 в пазах с возможностью смещениявдоль них и снабжены роликами 14,взаимодействующими с профилированнымторцовым пазом 15 кольца 16 жестко 2 Осоединенного с центральным колесом Механизм регулирования содержит винт 17, связанный с плитой 18, установленной в радиальном пазу 19 кор- р пуса 1 и несущей центральное колесо 4 и кольцо 16, В кольце 16 и центральном колесе 4 установлены пальцы 20 и 21, взаимодействующие с пазами 22 и 23, выполненными в корпусе 1.Вариатор работает следующим образом.Вращательное движение ведущего вала 2 через водило 9 первой ступени и водило 10 второй ступени передается сателлитам 7 и 8. Сателлиты 7 первой ступени при взаимодействии роликов 14 с профилированным торцовым пазом 15 кольца 16 последовательно входят в зацепление с зубчатым венцом 11 центрального колеса 4 40 и через двойные универсальные шарниры 6 передают вращение сателлитам 8 с той же угловой скоростью. Это движение передается на центральное колесо 5 второй ступени и связанный с ним ведомый вал 3.При смещении винтом 17 плиты 18 центральное колесо 4 первой ступени и кольцо 16 при взаимодействии паль-цев 20 и 21 с пазами 22 и 23 поворачиваются вокруг своей оси, обеспечивая последовательное включение сателлитов 7. При этом изменяется расстояние от оси вариатора до полюса зацепления сателлитов с центральным колесом, что приводит к изменению передаточного отношения. При равенстве радиусов центральных колес 4 и 5 ведомый вал остается неподвижным, т. е. обеспечивается передаточное отношение равное бесконечности.Предлагаемый импульсный вариатор, по сравнению с известными, позволяет многократно изменить диапазон регулирования скорости. Импульсный вариатор скорости, содержащий корпус, ведущий и ведомый валы, двухступенчатую планетарную передачу, центральное колесо второй ступени которой установлено на ведомом валу, водило второй ступени - на ведущем, а сателлиты первой и второй ступеней связаны двойными универсальными шарнирами, и механизм регулирования оборотов, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью расширения диапазона регулирования скорости вариатора, вилки каждого двойного универсального шарнира расположены в одной плоскости, вариатор снабжен кольцом с профилированным торцовым пазом, жестко связанным с центральным колесом первой ступени, установленным в корпусе с возможностью радиального смещения и поворота и кинематически связанным с механизмом регулирования оборотов, зубчатый венец центрального колеса первой ступени выполнен в виде сектора, водило первой ступени установлейо жестко на ведущем валу и имеет радиальные пазы, в которых размещены с воэможностью смещения вдоль них опоры сателлитов, а сателлиты снабжены роликами, взаимодействующими с торцовым пазом кольца.815374 Составитель В.АпаТехред М.Коштура едактор 0 Вака д. 4/5 Патент", г. Ужгород, ул. Проектна илиал 0 ТиражНИИПИ Государственногопо делам изобретений 13035, Москва, Ж, Р омитета Соткрытий шская наб Корректор В.СиницкаяПодписное