Рычажный гайковерт

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Сееез Советских Сециалистнчесмих Республик(61) Дополнительное к авт. свид-ву - (22) Заявлено 29.12. 78 (21.) 2703616/25-28 с присоединением заявки Нов(51)М. Кл.з В 25 В 21/02 . Государственный комитет СССР но делам изобретений н открытий(53) УДК 621.883(088.8) Дата опубликования описания 17. 03. 81 ююа(54) РЫЧАЖНЫЙ ГАЙКОВЕРТ Изобретение относится к ручным механизированным инструментам для сборки и разборки реэьбовых соединений с пневматическим приводом ударного действия и может .быть исполь 5 зовано при монтажных и ремонтных работах в различных отраслях машиностроения.Известен рычажный гайковерт, содержащий накладную гаечную головку, по.окружности которой раэмещейы выступ для взаимодействия с ударным приводом и ось шарнирногО крепления к ней кронштейна корпуса ударного привода, причем ось шарнира не сов падает с осью накладной гаечной головки 13.Недостатком данного гайковерта является реактивный момент, действующий на корпус ударного привода при 20 его рабочем ходе, который компенсируется вручную оператором, что ограничивается его физическими возможностями при затяжке резьбовых соединений с диаметрами более 48- 56 мм.Наиболее близким к предложенному является рычажный гайковерт, содержащий накладную гаечную головку,обойму с выступом, установленную наЗО гаечной головке с возможностью по". ворота вокруг ее оси, систему нагнетания сжатого воздуха, пневматический привод ударного действия, ударник которого взаимодействует с выступом обоймы 121.Недостаток указанного гайковерта заключается в возникновении реактивного момента, действующего на корпус пневматического ударного привода, котОрый компенсируется вручную оператором.Целью изобретения является компенсация реактивного момента, возникающего при работе гайковерта. Поставленная цель достигается тем, что гайковерт снабжен размещенным в обойме стопорным устройством, выполненным в,виде взаимодействующей с наружной поверхностью накладной гаечной головки колодки и пневмоцилиндра, рабочая камера которого поочередно сообщается с системой нагнетания сжатого воздуха и атмосферой, а шток поршня пневмоцилиндра периодически взаимодействует с колодкой. .Кроме того, с целью уменьшения габаритов и упрощения конструкции,пневмоцилиндр стопорного устройства выполнен мембранным.На фиг. 1 изображен гайковерт,общий вид; на фиг. 2 - разрез А-Ана фиг; 1.Рычажный гайковерт содержит накладную гаечную головку 1 с двумякольцевыми выточками 2 и 3, обойму .с выступом 4 в сборе, состоящую издвух накладок 5, б и пластины ,7,скрепленных между собой четырьмяпризонными болтами 8, и приваренного к пластине разрезного стакана 9пневматический привод ударного действия, хвостовик 10 которого жесткокрепится в разрезном стакане 9 болтом 11, стопорную колодку 12 с фрикционной накладкой 13. Стопорная колодка 12 установлена между накладками 5 и 6 в пазу 14, выполненном. в пластине 7, фрикционная накладкаконтактирует с наружной цилиндрической поверхностью 15 накладкойгаечной головки 1. Мембранный пневмоцилиндр состоит из корпуса 16, выполненного в виде кольца и приваренного к пластине 7, поршня 17,мембраны 18, крышки 19, прикрепленной к корпусу 16 болтами 20, Шток21 поршня расположен в сверлении,выполненном в пластине 7 к взаимодействует со стопорной колодкой 12.Рабочая камера пневмоцилиндра черезотверстие в крышке 19 постоянно,соединена трубопроводои с той полостью пневматического ударного действия, куда подается сжатый воздухпри его рабочем ходе.Размеры мембранного пневмоциливдравыбираются такими, при которыхего усилие обеспечивает получениемомента сил трения между стопорнойколодкой 12 и накладной гаечной головкой 1 и который превьааает реактивный момент, действующий иа при.вод.,Гайковерт работает следующим образом.Накидная гаечная головка 1 одевается на крепежную гайку, (вепоказана), которая предварительнонавинчена до упора и подтянута каким-либо способом, при этом моментзатяжки должен превышать момент,создаваемый реактивной силой, действующей на корпус пневматическогопривода ударного действия при рабочем ходе его ударника 22. В зависимости от параметров гайковертавеличина этого момента будет различной. Так, для гайковертов, предназначенных для затяжки болтов доМ 60, момент затяжки будет составлять не более 80 Нм и его можносоздать, прикладывая усилие к рукоятке привода гайковерта, При оченьбольших размерах болтов (диаметр10 мм и выше) этот момент можно получить подтягиванием гайки удлииенным рычагом или с помощью ударов повыступу гаечной головки. Данный момент должен составлять всего 1,5-2 от момента, необходимого для полной затяжки данного реэьбового соеди"нения;Затем включается подача сжатоговоздуха к пневматическому приводуударного действия. При рабочем ходепривода сжатый воздух подается через отверстие 23 в мембранный анев моцилиндр, усилие этого. цилиндрапередается через шток 21 на стопорную колодку 12 и она прижимается кнаружной цилиндрической поверхности15 накладной гаечной головки 1.15 Возникающий при этом момент сил трения компенсирует реактивный момент,дЕйствующий на привод, Таким образом, оператору нет необходимости компенсировать этот момент. При холос О том ходе привода рабочая камерапневмоцнлиндра автоматически соединяетсяс атмосферой, сила трениймежду стопорной колодкой 12 и накладной гаечной головкой 1 исчезает иобойма вместе с приводом легко по-.ворачивается оператором в следующее рабочее положение. Затем циклповторяется. Повороту привода в новое рабочее положение при его холостом ходе будет способствовать воз-, Зо никающий при этом реактивный момент,так как он будет действовать напривод в направлении поворота гайки.Данный гайковерт облегчает труд35 оператора, так как отпадает необходимость удерживать вручную привод ударного действия от поворота под действием реактивного момента. Повышается также надежность работы гайковерта, При ручной компенсации ре активного момента не гарантируетсяотсутствие поворота привода при его.рабочем ходе, что может привести ктому, что соударение элементов гайковерта будет происходить при неправильном их взаимном положении, Этои будет причиной ненадежной работыгайковерта. В данном гайковерте этого недостатка не будет. При больших диаметрах крепежной детали при-. р мерно свыше 60 мм) величина реактивного момента становится настолькобольшой, что компенсировать еговручную становится практически невозможно, следовательно, известнаяконструкция в этом случае ие можетбыть применена. Предложенная конструкция работоспособна при любыхдиаметрах крепежных деталей, т.е,она имеет более широкую область применения.формула изобретения1. Рычажный гайковерт, содержаб 5 щий накладную гаечную головку, обойму с выступом, установленную на га-ечной головке с возможностью поворота вокруг ее оси, систему нагнетаниясжатого воздуха, пневматическийпривод ударного действия, ударниккоторого взаимодействует с выступомобоймы, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью компенсации реактивного момента, он снабжен размещенным в обойме стопорным устройством, выполненным в виде взаимодействующей с наружной поверхностьюнакладной гаечной головки колодки ипневмоцилиндра, рабочая камеракоторого поочередно сообщается .ссистемой нагнетания сжатого воздуха и атмосФерой, а щток поршня пне-, вмоцилиндра периодически взаимодействует с колодкой.2. Гайковерт по п.1. о т л ич а ю щ и й с я тем, что , с целью 5:уменьшения габаритов и упрощенияконструкции, пневмоцилиндр стопор ньго устройства выполнен мембранным.Источники инФормации, принятые во внимание при экспертизе. 1. Авторское свидетельство СССР В 312754, кл, В 25 В 21/02, 1970. 2. Патент Франции 9 1374057,кл. В 25 В 21/02. (прототип).812556 И. Лихаче авиа Ко остави. Мака нко,5 Москва ЖРа кая наб. д 4 5 ПП Патент , г. Ужгород, ул. Проектная,.ВНИИПИ Госудапо делам .из11303П 90 Подпис;енного комитета СССР рутений и. открытий