Устройство для равномерного ходадвигателя внутреннего сгорания

ч1 р сч Союз СоветскихСоциалнстйческихреспублик ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ(23) Приоритет -Опубликовано 23.01,81, Бюллетень М 3 Дата опубликования описания 26,01.81 йо делам изобретений и отхрытнй(72) Авторы изобретения О, С. Рафиков и В. Н, Попов Челябинский институт механизации и электрификации сельского хозяйства(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАВНОМЕРНОГО ХОДАДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Изобретение относится к машиностроению, в частности, к цвигателестроению, и может быть использовано на двигателях для транспортных, строительных, дорожных и сельскохозяйственных машин.Известны устройства для равномерного хода двигателя внутреннего сгорания, соцержвщие корпус, закрепленный на блоке двигателя, нв хвостовике колен 10 чатого вала которого и поцшипниквх корпуса размещены соответственно цилиндрический внутренний и охватывающий внешний элементы маховика и передаточный механизм элементов 1. .15Однако при таком выполнении устройства имеет место ступенчатое изменение момента инерции маховика в период подсоединения и отсоединения составных частей маховика, что ухуцшает мощностные и экономические показатели двигателя и снижает срок его службы.Цель изобретения - улучшение динамических характеристик двигателя и снижение нагрузки на подшипник вала путем обеспечения регулирования момен та инерции маховика.Цель достигается тем, что внешний элемент выполнен из двух соосных частей кинематически связанных межцу собой. Передаточный механизм выполнен в виде электромагнитной перецачи, катушки которой размещены со стороны внутренней поверхности охватывающего внешнего элемента, а на наружной цилиндрической поверхности внутреннего элемента выполнены продольные выступы и впацины цля взаимодействия с магнитным,полем цля катушек.На фиг. 1 изображено прецлагвемое устройство на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Корпус 1 закреплен на блоке 2 двигателя, на хвостовике 3 коленчатого вала которого и подшипниках 4 корпуса 1 размещен соответственно внутренний 5 и охватывающий внешний 6 элементы маховика 7 и перецаточный механизм798387 38 элементов 5 и 6. Внешний элементвыполнен из двух соосных частей 9и 10, кинематически связанных междусобой.Передаточный механизм 8 выполнен5в виде электромагнитной перецачи 11,катушки 12 которой размещены со стороны внутренней поверхности 13 охватывающей внешнего элемента 6.На наружной цилиндрической поверх.ности, 14 внутреннего элемента 5 выполнены продольные выступы 15 и впадины 16 для взаимодействия с магнитнымполем катушек 12.Электромагнитная передача 11 включена в цепь 17 управления. Составныечасти 9 и 10 внешнего элемента 6 кинематически связаны между собой посредством фрикционной передачи 18,Устройство работает следующим образом.Развиваемый цвигателем эффективныйкрутящий момент перецается на элемент5; При постоянной величине момента сопротивления вся мощность двигателя идет. 25на преодоление внешних сопротивлений.В случае, когда изменяется моментсопротивления или индикаторный крутящиймомент, происходит перераспределениемощности, и избыток энергии двигателяидет на увеличение кинетической энергиивращающихся частей 9 и 10 элемента 6,связанных между собой посредством фрикционной передачи 18 с передаточным числомае равным единице. Передача энергии отэлемента 5 к частям 9 и 10,элемента 6 осуществляется посредством электромагнитной передачи 11, которая можетбыть как управляемая, так и не управляемая. Управление электромагнитной пере 40дачей 11 осуществляется посредствомвключения или выключения подаваемого.на катушки 12 цепью 17 управлениянапряжения. Напряжение может изменять-ся плавно и ступенчато.Изменение напряжения приводит кизменению величин тормозных моментовмежду частями 9 и 10 и внутреннимэлементом 5. 4При избытке мощности .двигателя происходит поглощение избытка мошнос ти, а при недостатке - восполнение.Реализация устройства обеспечивает. улучшение динамических характеристик цвигателя, так. как в процессе его работы происходит управление моментом инерции маховика, и снижение нагрузки наподшипник. формула изобретения 1. Устройство для равномерного ходадвигателя внутреннего сгорания, преимущественно поршневого, содержащее корпус, закрепленный на блоке двигателя,на хвостовике коленчатого вала которогои подшипниках корпуса размещены соответственно цилиндрический внутреннийи охватывающий внешний элементы маховика и передаточный механизм элементов,отличающееся. тем, что,Фс целью улучшения динамических характеристик двигателя и снижения нагрузкина подшипник вала путем обеспечениярегулирования момента инерции маховика, внешний элемент выполнен из двухсоосных частей, кинематически связанных,между собой.2, Устройство по и. 1, о т.л и ч а ющ е е с я тем, что передаточный механйзм выполнен в виде электромагнитнойпередачи, катушки которой размещены состороны внутренней поверхности охватывающего внешнегоэлемента.3. Устройство по п. 1, о т л и ч а ющ е е с я тем, что на наружной цилиндрической поверхности внутреннегоэлемента выполнены продольные выступыи вПадины для взаимодействия с магнитным полем катушек,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе798387 9 88/42 Тираж 1017 ВНИИПИ Государственного комитета С по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская н писное аз д. 4/5 илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. П Составитель О, ГоловановРедактор Н. Лазаренко Техред М,Гопника Корректор Г. Решетник