Агрегат для подогрева, фильтрации и подачи мазута к топкам судовых паровых котлов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 79720
Автор: Козин
Текст
79720Класс 24 Ь, 7 а 2 СССР ПИСАНИЕ ИЗ К АВТОРСКОМУ СВ БРЕТЕНИЕТЕЛЬСТВУ В. Ф. Козин ГРЕГАТ ДЛЯ ПОДОГРЕВА, ФИЛЬТРАЦИИ И ПОДАЧИ МАЗУТ К ТОПКАМ СУДОВЫХ ПАРОВЫХ КОТЛОВЗаявлено 16 мая 1947 г. за3728в Министерство морского флота СС пыл жидкого топлива в практике ра производится. Однако построенные н существенные недостатки, заключаю змы их слишком рассредоточены в результате этого площадь, отведен используется нерационально, удлиня же рассеивается внимание обслужи оты судовых этом принщиеся в том, машинно-коая под экстся паро- и ющего перлено к устранению указанных недостат Предлокенный агрегат дл та к топкам судовых паровых подобного рода тем, что пове размещены один над другим в паровым пространством маз фильтра, а верхняя стенка ко вого поршневого насоса, пред мазута к форсункам топок.На фиг, 1 изображен вид я подогрева, фильтрации и подачи котлов отличается от известных уст хностный мазутоподогреватель и ф общем кожухе. Полость кожуха яв топодогревателя и паровой руб жуха служит плитой для установки азначенного для подачи подготовл мазуойств ильтр яется шкой паро- нного агрегата спереди; на фиг, 2 - т е, вид сверху. В предлагаемом агрегате подогрев, фильтрация и пода сосредоточены в одном кожухе 1. Кожух представляет собо образный ящик прямоугольной формы. В нижней части 2 к мещеп фильтр, в верхней его части 3 расположен поверхнос топодогреватель, Внутренняя часть кожуха является паровым ством мазутоподогревателя и паровой рубашкой фильтра. Ве ка 4 кожуха имеет плиту, на которую установлен поршнево Все аппараты агрегата связаны между собой трубопр снабжены соответствующими приборами. Мазут из расходных цистерн (на чертеже не показаны) через штуцер б в фильтр, где подвергается очистке от посторо чений, Затем через штуцер 7 и трубопроводы 8 мазут попадапоступает нних вклюет в поршМеханический распаровых котлов ужеципе агрегаты имеютчто отдельные механительном отделении. Вплуатацию агрегата,мазутопроводы, а таксонала.Данное изобретение напрков. ча мазута ю ступенеожуха разтный мазу- пространрхняя стенй насос 5. оводами и79720невой насос 5, который направляет его по трубопроводу 9 и штуцеру 10 в поверхностный мазутоподогреватель для подогрева до соответствующей температуры отходящим паром; после этого, подготовленный мазут поршневым насосом подается к форсункам топок (на чертеже не показаны). Пар, служащий для подогрева мазута, поступает или от перекачивающего насоса, или от форсуночных насосов по трубопроводу 11 через штуцер 12 в верхнюю часть 3 кожуха, где он (пар) отдает часть своего тепла мазуту, находящемуся в трубах мазутоподогревателя; далее пар попадает в нижнюю часть 2 кожуха, где находится фильтр, после чего он отводится по трубам 13 из агрегата.Предмет изобретенияАгрегат для подогрева, фильтрации и подачи мазута к топкам судовых паровых котлов, о т л и ч а ю гц и й с я тем, что с целью укорочения паро- и мазупроводов и уменьшения занимаемой площади, поверхностный мазутоподогреватель и фильтр размещены один над другим в общем кожухе, полость которого является паровым пространством мазутоподогревателя и паровой рубашкой фильтра, а верхняя стенка - плитой для установки парового поршневого насоса для подачи подготовленного мазута к форсункам топок.79720 Корректор Л. С. Киммель Техред А. Л, Резник Редактор Н, Н. Дубровин 2/б Типография, пр. Сапунова, 2. Подп. к печ. 5/11 - 52 г. формат бум. 70 )( 108/16.Зак. 149/4 Тираж 200ЦБТИ при Комитете по делам изобретений ипрн Совете Министров СССРМосква, Центр, М. Черкасский пер., д. Объем 0,35 изд. л. Цена 5 коп. открытий
СмотретьЗаявка
372884, 16.05.1947
Козин В. Ф
МПК / Метки
Метки: агрегат, котлов, мазута, паровых, подачи, подогрева, судовых, топкам, фильтрации
Опубликовано: 01.01.1949
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-79720-agregat-dlya-podogreva-filtracii-i-podachi-mazuta-k-topkam-sudovykh-parovykh-kotlov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Агрегат для подогрева, фильтрации и подачи мазута к топкам судовых паровых котлов</a>
Устройство для удержания нерастворимых частей при питании паровых котлов водою
Номер патента: 1694
Опубликовано: 30.09.1926
Автор: Наумов
МПК: B01D 21/02
Метки: водою, котлов, нерастворимых, паровых, питании, удержания, частей
...и имеющий форму трубы с большим поперечным сечением и большим объемом, благодаря чему поступающая в него вода приобретает настолько малую скорость, что все имеющиеся в ней нерастворимые примеси частью осаждаются на дно отстойника, а частью прилипают к его стенкам и, таким образом, не попадают в водяное пространство котла. Выделившиеся из воды примеси могут быть удалены из отстойника через спускную трубку Х путем продувания, Через имеющийся в стенке котла люк С и сое-, диняющий эту стенку с отстойником,я нерастворимых ых котлов водою а 4 март ентября 1926 г. Действие па от 30 сентября 1926 г,патрубок М можно механическим способом удалить всю твердую накипь и грязь, которые не могли быть удалены посредством продувания, Для осмотра...
Механическая топка для сжигания угля под судовыми паровыми котлами
Номер патента: 88294
Опубликовано: 01.01.1950
Авторы: Голубченко, Лаханин, Эпельман
МПК: F23H 11/12, F23J 1/06
Метки: котлами, механическая, паровыми, сжигания, судовыми, топка, угля
...сцрзяЧНОГО КОЛЕСЯ 2, ПО:ЛЕдний сникает Исло оборотов г 1 1)( до дО ООс,ШН. Ня Вс 1 ду 2 Няеяи(СНЬ 1: цснпая ЗЗЕЗОЧКд 3, ЭлектрОМЗГ)сктная муфта 4, винтовое колесо винтовой передачи 5 (с передаточным числом, равным 1), электромагнитндя муфта г и и-рвячизя передача с. 1 О рд тЗОМ НС:И Г Врдщ)ГИС вяла 2 а передает:я валу 9 и насаженным на нем: цспнэ 1 звездочке 10, цепной звездочке 11 с электромагнитной муфтой 12 и дзум бдрабяснам 13, Звсзс(очка 12 насажена ня Валу 9 свободно и жестко саед:1- иена с валом 9 только при вклю 1 снии х ,сфты 10Нз барабаны 13 извиваются гибкис с) альныс тросы, персдвигаюп)ие тележки 14. Вдоль колосн:Коз и о олотна.Тро.ы парятгегьны и своими концами крепятся и тележкам, огибают олоки 16, 17, 18:1 навивдютс 5 ия...
Способ автоматического регулирования подачи топлива
Номер патента: 320679
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Всесоюзный, Лисанский, Рационализации, Сетей
МПК: F23N 1/00
...кото рые можно включить или отключить в зависимости от нагрузки блока путем применения простейших релейных схем. тва Способ автоматического регулирования подачи топлива в топку парового котла, оборудованного регулирующим прибором, получающим импульс по температуре пара в промежуточной точке пароводяного тракта котла, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, на регулирующий прибор подают статистические сигналы от датчиков, измеряющих,расход топлива и питательной зо воды, подаваемых в котел. Изобретение относится к области автоматического регулирования прямоточных котлов, сжигающих газ или мазут.Известны способы автоматического,регулирования подачи топлива в топку парового котла, оборудованного регулирующим...
Способ автоматического регулирования температуры подогрева мазута
Номер патента: 983386
Опубликовано: 23.12.1982
Авторы: Булгаков, Гаврилов, Исматходжаев, Румянцев, Цирульников
МПК: F23N 1/00
Метки: мазута, подогрева, температуры
...различных марок или2 других жидких топлив и при больших изменениях; нагрузки котла корректирующее устройство 4 поддерживает величину концентрации окислов азота в уходящих газах в соответствии с фактичес-Зф кой нагрузкой котла. Здесь заданное значение концентрации окислов азота в уходящих газах изменяется в зависи" мости от нагрузки котла, задаваемой преобразователем 8. ИВ регулятор 1 температуры подогре- ва мазута вместо сигнала датчика 2 температуры может быть подан сигнал датчика вязкости мазута. В качестве датчика 6 окислов азота в уходящих газах может быть использован прибор для непрерывного контроля и измерения, основанный на явлении хемилюминесценции, обладающий хорошей воспроизводи- фф мостью и малой чувствительностью к...
Устройство для автоматического регулирования и дистанционного управления судовым главным турбозубчатым агрегатом
Номер патента: 151354
Опубликовано: 01.01.1962
Авторы: Кибальник, Леках, Соловей
МПК: F01D 15/04, G05D 29/00
Метки: агрегатом, главным, дистанционного, судовым, турбозубчатым
...движения импульсного и силового масла. В нерабочем состоянии ГТЗА окна А и Б закрыты, давление масла под золотником 16 равно давлению силового масла и клапаны 5 и б закрыты. При перемещении золотника 15 открываются окна А и Б, давление масла под золотником 16 уменьшается и клапаны 5 и б открываются,Все клапаны маневрового блока снабжены односторонними подпружиненными сервомоторами, причем сервомоторы 22, 23 клапанов 5 и 6 имеют отсечные золотники 19 и 20, а сервомоторы 24 и 25 быстрозапорного 7 и разобщительного 8 клапанов снабжены ускорительными золотниками 26, 27, обеспечивающими быстрое открытие или закрытие этих клапанов. Для предотвращения проточки пара в турбину заднего хода при работе турбины переднего хода предназначен...
Предыдущий патент: Дозирующее устройство для сыпучих материалов
Следующий патент: Отопительная печь непрерывного действия
Случайный патент: Запорное устройство