Установка для закалки деталей

Союз Соеетсник Социалистическик . Республии ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1 и 789595(23) Приоритет до делам нзееретеннй н открытнй(53) УДК 621.784.6 Г 088 8) Дата опубликования описания 25.12.80 ВСпециальное проектно-конструкторское ибюро электротермического оборудованияпроизводственного объединения "Азерэле(54) УСТАНОВКА ДЛЯ ЗАКАЛКИ ДЕТАЛЕЙ Изобретение относится к термическому оборудованию для закалки деталей типа колец путем их вращения в закалочной среде.Известно устройство для закалки колец, содержащее закалочный бак, валки с приводом для вращения колец, механизм загрузки в виде конвейера, снабженного обгонными и предохранительными муфтами, и механизм выгрузки 1. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является устройство для закалки деталей типа ко 15 лец, содержащее закалочный бак, механизм подъема и опускания с кареткой, механизм вращения колец с приводом, механизмы загрузки и выгрузки 21.Недостатками этих устройств являются ограничение в узких пределах номенклатуры обрабатываемых деталей (диаметра колец) и производительности установки (невозможность изменения числаручьев, подаваемых из печи кбаку) .Цель изобретения - повышение производительности закалочного устройства путем увеличения числа загружаемых на механизм вращения колец ирасширение диапазона их типоразмеров(диаметра).Эта цель достигается тем, что механизм вращения устройства для за.калки деталей имеет шарнирно соединенную с подъемной кареткой раму,с закрепленной на ней рамкой с роликовыми упорами, и ленточный транспортер, установленный под рамкой, приэтом рамка с роликовыми упорами выполнена сменной.На фиг. 1 изображена установка,вид сбоку; на фиг. 2 - то же, план;на фиг. 3 - вид с разгрузочного торца; на фиг. 4 - упорный ролик, сечение,Устройство состоит из эакалочного бака, механизма подъема и опуска3 ,78959ния, механизма загрузки не показаны), рамы 1, подъемной каретки 2,ленточного транспортера 3 с приводом - гидродвигателем 4 и сменнойрамкой 5 с роликовыми упорами 6 иразгрузочного транспортера 7.Рама 1 устройства шарнирно соединена с подъемной кареткой 2, перемещающейся к направляющим 8. Каретка 2 связана с механизмом подъема0и опускания (не показан) и снабженапневмоцилиндром 9 поворота рамы 1.К раме 1 крепится сменная рамка 5,снабженная упорными роликами 6 (нафиг. 2 места крепления условно показаны крестиками). Под рамкой, соосно,ей, расположен ленточный транспортер 3, установленный на роликах иприводимый в движение гидродвигателем 4.20Рама 1 установлена на станине 10,которая снабжена упором 11 и центрирующей втулкой 12, взаимодействующейс ножом 13, укрепленным на раме 1.Упорные ролики состоят из наружной 25втулки 14, выполненной из жаропрочнойстали, в утренней втулки 15 из антифрикционного материала и оси 16.Рамка 5 и количество упорных роликов 6 подбираются для каждого типоразмера колец и с учетом числа ру -чьев, т,е. колец в одной стопке, выходящей из печи. Размеры проема рамкитаковы, что исключают разворот кол .цпоперек ленты транспортера 3 и их перемещение вдоль ленты при ее движении,Устройство работает следующим образом,Сменная рамка 5 крепится болтами 40к рамепри ее верхнем горизонтальном положении (когда рама 1 поднятанад баком) . После установки рамки 5в нижнюю полость пневмоцилиндра 9 подается сжатый воздух, и рама 1 с рамкой 5 занимает вертикальное положение (на фиг. 1 показано тонкими линиями), Каретка 2 на тросе по направляющим 8 с помощью механизма поцъемаи опускания опускается в таком положе нии в бак до упора 11. Затем сжатыйвоздух подается в верхнюю полость 5 4цилиндра 9, который опускает раму 1 в горизонтальное положение. При этом конический нож 13 входит в паз центрирующей втулки 12, и под действием натяжного усилия пневмоцилиндра 9 образуется жесткая система - направляющие 8, каретка 2,рама 1 и станина 10.Кольца из термической печи, составленные в стопки (по числу продольных ручьев в печи), опускаются в проемы рамки 5 на ленточный транспортер 3. При движении ленты кольца перемещаются к роликам 6 и начинают вращаться.По окончании цикла закалки лента транспортера 3 с гидродвигателем 4 отводится в сторону с помощью. силового цилиндра 17; кольца по склизу 18 падают на разгрузочный транспортери подаются наружу (склиз 18 в позиции разгрузки показан на фиг. 3 тонкими линиями) .Наличие сменной рамки и вращение колец ленточным транспортером позволяют в данном устройстве расширить диапазон типоразмеров обрабатываемых колец и увеличить производительность установки.Формула изобретенияУстановка для закалки деталей, содержащая закалочный бак, механизмвращения, механизм подъема и опускания с подъемной кареткой, механизмызагрузки и выгрузки, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью расширения диапазона типоразмеров обрабатываемых колец и увеличения производительности установки, механизм вращения имеет шарнирно соединенную с подьемной кареткой раму, с закрепленнойна ней рамкой с роликовыми упорами,и ленточный тран 9 портер, установленный под рамкой, при этом рамка с роликовыми упорами выполнена сменной.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРУ 367158, кл, С 21 3 /62, 19712. Авторское свидетельство СССРФ 398642, кл. С 2 3 /62, 1971.к рректор А. Грице Г а аказ 4684ВНИИПИ Подписное по1)3035 илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектн Тираж осударственно лам изобретен ква, Ж, Ра