Катодное устройство электролизера для получения алюминия

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических республик(22) Заявлено 2 б. 02. 79(21) 2727958/22-02 с присоединением заявки йо С 25 С 3/08 Государственный комитет ССС Р по дедам изобретений и открытий(23) Приоритет Опубликовано ЗЫ 180, Бюллетень М 44Дата опубликовайия описания 011280(54) КАТОДНОЕ УСТРОЯСТВО ЭЛЕКТРОЛИЗЕРА ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ АЛЮМИНИЯ слеспортипомо- подниочееняютсяя из-под и Изобретение относится к области,электролитического получения алюминия и направлено на совершенствование катодного устройства электролизера для получения алюминия. 5Известно катодное устройство электролизера для получения алюминия,включающее футерованный кожух, опирающийся на железобетонные ригеличерез промежуточную опорную раму (11, 0Согласно этому устройству, промежуточная опорная рама, расположенная под днищем катодного кожуха, состоит из двух автономных продольныхбалок двутаврового сечения. Рама опи рается на несколько поперечных железобетонных ригелей, заделанных в фундамент электролизного корпуса. Количество этих ригелей в настоящее время принимается от 4 до б и определяется длиной катодного кожуха. Трансйортировка катодного устройства накапитальный ремонт и обратно производится совместно с рамой краном сомощью специальной переносной траверсы, в составе которой имеютсясъемные балки, Их количество равноколичеству железобетонных опорныхригелей для опирания данного катодного устройства. для его транспорти-. 30 ровки съемные балки траверсы с помощью трактора и специального приспособления подводятся под продольные опорные балки рамы в местах,свободных от контрфорсов и железобетонных опорных ригелей. После этого концы подведенных балок соединяются со стальными канатами траверсы,и катодное устройство поднимается,устанавливается на тележку и увозится на ремонт, Вновь зафутерованноекатодное устройство с места ремонтакраном с помощью траверсы и ее съемных балокпереносится и устанавливается на транспортировочную тележку на опоры, расположение которыхсоответствует расположению железобетонных ригелей на месте установки катодного устройства. Поэтого катодное устройство транруется в цех, снова краном, сщью траверсы и съемных балок,мается, устанавливается на рабместо, а съемные балки отсоедиот стальных канатов и выводятскатодного устройства,Недостатками данного устройства являются низкий срок службы электролизера и сложность его установки на рабочем месте.Эти недостаки связаны с тем, чтосъемные балки переносной траверсы длятранспортировки катодного устройстваподводятся под продольные опорныебалки рамы в местах, свободных отонтрфорсов и железобетонных"ригеей, т.е, со смещением относительнопоследних на 1 м и более. Это "при-;водит к тому, что при многократнойперестановке вновь эафутерованногокатодного устройства (с места ремонта - на тележку, с тележки - на рабочее место) в нем каждый раз происходит перераспределение деформацийпо опорам и перекосы кожуха, вследствие чего в футеровке возникаюткак продольные, так и поперечныетрещийы которые в конечйомитогеприводят к сокращению срока службывсего электролиэера.Операция-по подведению съемныхбалок траверсы под продольные опорные балки рамы катодного устройст ва для транспортировки при продоль ном расположении электролизеров вкорпусе в два ряда сложно и трудоемко; и невыполнимо при поперечномоднорядном расположении электролизеров в корпусе без проведения демонтажа некоторых узлов электролизера.Применение рамы из двух авТономных йродольных опорных балок не со-;"здает достаточной жесткости в опор-,ной части катодного устройства, не исключает его деформаций в попереч-,ном направлении (прогибы попереч ных балок, расположенных под днищем, кожуха, достигают на практике до150 мм), что ведет к раскрытию существующих,и появлению новых трещйн в подине.1Целью изобретения является повышение срока службы электролизера иупрощеййе его установки на рабочем месте.Кель" достйгается тем, что проме-жуточная опорная рама выполнена из поперечных балок, связанных расположенными между ними продоЛьнымибалками,"при этбм поперечные балки совмещены с ригелями. и на концах имеют приспособления для захвата груэоподъемным устройством, а количество"поперечных баЛок равно количеству ригелей. На фиг. 1 изображено предлагаемое катодное устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг. 3 - вид рамы в плане.Предлагаемое катодное устройство состоит из катодного кожуха 1 споперечными подкатодными балками 2 ифутеровкой 3, промежуточной опорнойрамы с поПеречными балками 4, по концам которых имеются отверстия 5, продольными балками б и накладками 7.5 Промежуточная опорная рама установлена на железобетонные ригели 8.Для транспортировки катодногоустройства на ремонт и обратно небходимо стропы крана соединить с отерстиями 5 поперечных балок 4 проежуточной опорной балки, поднятькатодное устройство, установить егона транспортную тележку и перевозитьв цех капитального ремонта или иэнего,15 Вследствие того, что поперечныебалки 4 совмещены с железобетоннымиригелями и их количество равно другдругу, а опоры натранспортной тележке для катодного устройства соответщ ствуют расположению железобетонныхригелей на рабочем месте катодногоустройства, при многократной перестановке последнего с места на место непроисходит перераспределения деформаций и перекосов катодного кожуха 1и футеровки 3. Это исключает появление трещин в новой футеровке и увеличивает срок службы катодного устройства,.Внедрение данной конструкции поэво лит увеличить срок службы катодногоустройства примерно на 10-15, ликвидировать трудоемкую и длительную операцию по подведению съемных балок переносной траверсы под продольные опорные балки.Формула изобретенияКатодное устройство электролиэерадля получения алюминия, включающее футерованный кожух, опирающийся на железобетонные ригели через промежу- точную опорную раму, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью увели чения срока службы электролизера иупрощения его установки на рабочемместе, промежуточная опорная рама выполнена иэ поперечных балок, связанных расположенными между ними продольными балками, при этом поперечные балки совмещены с ригелями и на концах имеют приспособлениядля захвата грузоподъемным устройством, а количество поперечных ба- .55 лок равно количеству ригелей,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРР 328754, кл. С 25 С 3/20, 1974.783367 Составитель В. Крюковзне ова Тех А.фАч Ко кто И. М ска акто дписное ака Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,482/31 Тираж НИИПИ Государственногопо делам изобретений 35, Москва Ж, Рауш 698 П комитета СССР и открытий кая наб. д,4