Кран многоходовой пневматический

О П И С А Н И Е1 765583ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(51) М. Кл. Р 16 К 11/00 Государственный комитет СССР ло делам изобретений и открытий(54) КРАН МНОГОХОДОВОЙ ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ 1Изобретение относится к арматуростроению.Известно устройство, содержащее корпус с крышкой, к которой поджат плоский золотник, взаимодействующий с приводом. В нижней части корпуса выполнена полость, в которой установлены диски, образующие камеры, сообщающиеся между собой отверстиями 1.Недостатком известной конструкции является то, что нельзя получить медленное, например, рабочее перемещение исполнительного органа и ускоренное - холостого.Цель изобретения - обеспечение регулирования скорости рабочего и холостого хода привода.Это достигается посредством того, что в золотнике выполнен дополнительный отводной канал, а полости в корпусе заполнены пористым эластичным материалом, причем одна полость корпуса предназначена для соединения отводным каналом золотника с рабочей полостью привода, а другая соответствующим каналом золотника с нерабочей полостью привода, перфорированные крышки установлены с возможностью осевого перемещения. 2На фиг. 1 изображен кран в сборе, осевойразрез; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 4 - схема распределения воздуха.В конусном отверстии корпуса 1 кранаустановлен конический золотник 2, поджатый к конусной поверхности корпуса тарельчатой пружиной 3. В верхней части золотник 2 имеет резьбовой стержень и квадратный участок, на котором гайкой 4 закреплена рукоятка 5. В корпусе 1 выполнены О отверстия 6, 7 и 8 для присоединения кранак сети для питания воздухом полостей привода и полости 9 и 10, через которые отработанный воздух из привода выходит в атмосферу. Полости 9 и 10 заполнены эластичным пористым материалом, как, например, губчатая резина или поролон, и закрыты перфорированными крышками 11 и 12, закрепленными в полостях посредством резьбового соединения.На контактирующем с отверстиями корпуса конусном участке золотника 2 выполнены пазы 13, 14 и 15 и отверстие 16. Кран закрепляется винтами 17 и 18, головки которых являются ограничителями поворота рукоятки 5 в положение 1 и 11.3Кран работает следующим образом.Когда рукоятка 5 находится в положении 1, воздух из сети через отверстие 6, паз 14 и отверстия6 и 8 поступает в рабочую полость привода. В это время из нерабочей полости привода через отверстие 7 и паз 15 воздух поступает в полость 1 О, рассеивается в порах материала, которым заполнена полость, уменьшает скорость и бесшумно, через отверстия крышки 11, выходит в атмосферу. Если необходимо уменьшить скорость рабочего хода привода перфорированную крышку 1 ввинчивают в полость 10. При этом пористый эластичный материал сжимается, его поры уменьшаются и уменьшается пропускная способность, вследствие чего из нерабочей полости привода воздух выходит медленно, чем и определяется скорость заполнения рабочей полости и скорость рабочего органа привода.При переключении рукоятки 5 в положение 11 воздух из сети через отверстие 6, паз 14, отверстия 16 и 7 поступает в нерабочую полость привода, а с рабочей через отверстие 8, паз 13, пористый материал, заполняюш,ий полость 9, и отверстия в крышке 12 воздух выходит в атмосферу. Скорость холостого хода привода, которая зависит от скорости выхода воздуха из рабочей полости регулируют перемещением в осевом направлении в полости 9 крышки 12. 4При нейтральном положении рукоятки 5подача воздуха в полости привода прекращается.формула изобретения5. Кран многоходовой пневматический,содержащий корпус, в котором выполнены входной и выходной каналы, золотник с подводным и отводным каналами и перфо Орированную крышку, отличающийся тем, что, с целью обеспечения регулирования скорости рабочего и холостого хода привода, в золотнике выполнен дополнительный отводной канал, а полости в корпусе заполнены пористым эластичным материалом, причем 15 одна полость корпуса предназначена длясоединения отводным каналом золотника с рабочей полостью привода, а другая соответствующим каналом золотника с нерабочей полостью привода.202. Кран по п. 1, отличающийся тем, чтоперфорированные крышки установлены свозможностью осевого перемещения.Источники информации,И принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР322552, кл. Г 16 К 11/00, 969.Составитель Т. Иванова Редактор Н. Катамаиина Техред К. Шуфрич Корректор Ю.Макаренко Заказ 6481/36 Тираж 1095 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4