Передвижной подъемник

,СЫСОЮА Союз Советскик Социалистических Республик(22) Заявлено 190978 (2 ) 2665909/27-11с присоединением заявки Мо(51)М, Кл,з В 66 Г 5/02 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(54) ПЕРЕДВИжНОИ подъемник Изобретение относится к гаражному оборудованию, точнее к подъемно-транс. портному оборудованию, предназначенному для поднятия автомобилей, прицепов и полуприцепов при их техническом обслуживании и ремонте.Известен подъемник, содержащий устройство для облегчения трогания с места и перемещения, но это перемещение возможно только на малые расстояния, а само перемещение замедленное. Кроме того, рычаги-подхваты этих подъемников не позволяют захватить и вывесить автомобильприцеп и полуприцеп за колеса 113 . В то же время при текущем ремонте и техническом обслуживании грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов возникает необходимость в зависимости от вида выполняемых работ вывешивать их либо эа раму, либо за колеса. Известные передвижные подъемники - узкоцелевого назначения и не решают укаэанной задачи. 25 Наиболее близким техническим решением к предлагаемому является передвижной подъемник, содержащий раму, установленную на ней телескопическую стойку, состоящую из основной 30 промежуточной и верхней секций, на последней иэ которых закреплена груэонесущая площадка, поворотные блоки, огибаемые гибким тяговым органом, и привод подъема 123.Однако такой подъемник имеет узкую область применения.Цель изобретения - расширение технологических возможностей подъемника.для этого подъемник снабжен установленным на раме подхватом с механизмами его фиксации на верхней секции и на раме. Каждый механизм Фиксации подхвата на раме содержит выполненное на подхвате гнездо и контактирующий с ним штырь, установленный на, раме, а каждый механизм фиксации подхвата на верхней секции содержит корпус, установленный внутри него, 1 тружину сжатия и передвижной плунжер с рукояткой, а на верхней секции выполнвно взаимодействующее с плунжером гнездо. На фиг. 1 изображен предлагаемый подъемник, общий вид; на фиг, 2 разрез А-А на фиг, 1; на фиг. 3 узел 1 на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б-Б на Фиг. 1,30 35 40 45 55 60 Подъемник содержит раму 1, привод подъема, включающий в себя электродвигатель 2, редуктор 3, ходовой винт 4, гайку 5. Редуктор 3 установлен на раме 1. К редуктору 3, в свою очередь, прикреплен электродвигатель 2. На раме 1 устанонлена вертикальная основная стойка б. Верхний конец ходового винта 4 установлен в подшипниковой опоре 7 вертикальной стойки б, а нижний конец установлен н редукторе 3. На направляющих вертикальной стойки б установлена промежуточная секция 8, к которой крепится гайка 5.На направляющих промежуточной секции 8 установлена верхняя секция 9 с грузонесущей площадкой 10. На промежуточной секции 8 установлены два блока 11, которые охватываются цепями 12, при этом каждая иэ цепей 12 одним концом с помощью кронштейна 13 крепится к вертикальной стойке, б, а другим концом с помощью кронштейнов 14 крепится к верхней секции 9. Подхват 15 установлен на раме 1 и Фиксируется на ней посредством механизма фиксации, состоящего иэ двух штырей 16, входящих н гнезда 17, выполненные на раме 1. На подхвате 15 крепятся механизм фиксации, состоящий из подпружиненных фиксаторов 18, которые, в свою очередь, нходят в гнезда 19, выполненные на поверхности верхней секции 9. Фиксатор включа ет в себя корпус 20, прикрепленный к подхвату 15, передвижной плунжер 21, установленный внутри корпуса 20 и подпираемый пружиной 22, при этом один конец плунжера входит в гнездо 19, выполненное на верхней секции 9,а на другом конце установлена рукоятка 23. На плунжере установлен штифт 24, а на корпусе 20 выполнен паэ 25,Для вывешивания автомобилей, при-. цепов и полуприцепов используется, преимущественно, комплект подъемников.При вынешивании эа колеса подъемник подкатывают к автомобилю, прицепу, полуприцепу и подводят подхват под колесо. При включении приводного устройства происходит вращение ходового винта 4, который через гайку 5 создает нертикальное перемещение вверх промежуточной секции 8 и установленных на ней блоков 11. Охватывающие блоки 11 цепи 12 тянут вверх верхнюю секцию 9, вместе с которой перемещается подхват 15 благодаря тому, что он связан с верхней секцией 9 подпружиненными Фиксаторами 18.При вынешивании за раму подъемник подкатывают под автомобиль, прицеп, полуприцеп и упирают в раму верхнюю груэонесущую площадку 10. Выводят подпружиненные фиксаторы 18 иэ гнезд 5 10 15 20 25 19 н верхней секции 9, Для этого,захватывая рукой рукоятку 23, отводят плунжер 21 и, поворачивая его,заводят штифт 24 в паз 25, благодарячему устраняется возврат Фиксатора нисходное положение. При работе приводного устройства в этом случаепроисходит перемещение только промежуточной секции 8 и верхней секции9, а подхнат 15 остается на раме 1,где его положение фиксируется штырями 16. В этом случае подхват не будет мешать проведению работ по обслуживанию автомобиля, прицепа, полуприцепа,Возможность вывешивания автомобилей, прицепов, полуприцепов подхватом за колесо и опорной площадкой эааму расширяет диапазон использования подъемника, сокращает номенклатуру применяемых подъемников, а маневренность и небольшой вес подъемника сокращают время на его установку и, в конечном счете, повышаетпроизводительность труда, Телескопическое исполнение подъемника позволяет увеличить высоту подъема обслуживаемого автомобиля, прицепа, полуприцепа, что создает удобстно н работе. формула изобретения1, Переднижной подъемник, содержащий раму, установленную на ней телескопическую стойку, состоящую изосновной, промежуточной и верхнейсекций, на последней из которых закреплена груэонесущая плошадка, поворотные блоки, сгибаемые гибким тяговым органом, и принод подъема,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью расширения технологических нозможностей., он снабжен установленнымна раме подхватом с механизмами егоФиксации на верхней секции и на раме,2. Передвижной подъемник по п.1,о т л и ч а ю щ и й с я тем, чтокаждый механизм фиксации подхвата нараме содержит выполненное на подхвате гнездо и контактирующий с нимштырь, установленный на раме,3. Передвижной подъемник по и. 1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что каждый механизм фиксации подхвата на верхней секции содержит корпус, установленный внутри него, пружину сжатия и передвижной плунжер с рукояткой, а на верхней секции выполнено взаимодействующее с плунжером гнездо,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР Р 564252, кл. В 66 Е 5/02, 1976.765201 Составитель И.Генералактор Т.Зубкова Техред Т,Маточка Коррект уска аказ б 2 По е иал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Н ая,/23 Тираж 9НИИПИ Государственнпо деламизобрете3035, Москва, Ж,го комитета СССРий и открытий Раушская наб., д.