Устройство для управления реверсивным электродвигателем строительного подъемника

Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 03,02,78 (21) 2575914/29-11Фс присоединением заявки ЙоГосударственный комитет СССР но делам изобретениИ и открытий(71) Заявитель 54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕВЕРСИВНЫМЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ СТРОИТЕЛЬНОГОПОДЪЕМНИКА Изобретение относится к подъемно устройствам и может быть использовано преимущественно для управления реверсивным электродвигателем строительного подъемника. 5Известны электрические схемы автоматического управления лифтами с перекидными датчиками положения.Такие схемы предусматривают пуск лифта посредством кнопок, установ О ленных на этажах или смонтированных на панели в кабине лифта, а автоматический выбор направления движения кабины и остановку ее на требуемом этаже с помощью перекидных этажных 15 переключателей, размещенных в шахте на каждом этаже .1 .Недостатком таких схем является установка в шахте на каждом этаже этажных переключателей, что создает 23 неудобство обслуживания.Известно устройство для уп 12 авле ния реверсивным электродвигателем строительного подъемника, содержащее ходовой винт, кинематически связан ный через вал нижнего отклоняющего блока и канатный барабан с элактродвигателем, переключающие упоры, установленные на.ходовом винте на ;расстояниях, пропорциональных расстояниям между остановками платформы, и взаимодействующие с путевыми выключателями промежуточных установок, расположенными у ходового винта и снабженными угловыми рычагами с роликами прямого и обратного хода электродвигателя и кнопками управления. Недостаком такбго устройства является сложность управлення электродвигателем подъемника,Целью изобретения является упрощение управления электродвигателемподъемника.Поставленная цель достигается тем,что контакты пуска и остановки каждого путевого выключателя,электричес"ки связаны с контактами кнопок управления двух смежных остановок и катушками магнитного пускателя реверсивного электродвигателя.На фиг. 1 схематически изображенстроительный подъемник; на фиг. 2то же, вид сверху; на фиг. 3 - позиционно-согласующее устройство, видА фиг. 2; на фиг. 4поперечный разрез Б-Б фиг, 3; на фиг. 5 - торцоваястенка на фиг. 6 - принципиальнаяэлектрическая схема устройства.Устройство для управления реверсивным электродвигателем строительного подъемника содержит позиционносогласующее устройство 1, состоящееиз ходового винта 2, гаек 3 и 4 спереключающими упорами 5 и б соответственно.Вдоль винта 2 размещены путевыевыключатели 7-9, снабженные угловыми рычагами 10 с роликами 11 прямого хода и 12 обратного хода.Путевые выключатели 7-9 имеют подва механически связанных контакта13-15 соответственно, и каждый издвух контактов в одном положениирычага 10 замкнут, а в другом положении разомкнут,Ролики 11, установленные на однойступени рычагов 10, взаимодействуютс переключающим упором б и, замыкаяконтакты 13-15, включенные в цепькатушки 16 одного направгения реверсивного магнитного пускателя, подготавливают зту цепь к включению подъемника вниз, а ролики 12 установленные на другой ступени рычагов 10,взаимодействуют с лереключакаим упором 5 и, замыкая контакты 13-15,включенные в цепь катушки 17 другого направления, подготавливают целькатушки 17 к включению подъемникавверх.Выключатели 7-9 крепятся к планке 18 с помощью винтов 19 и гаек 20.Планка 18 имеет прорези 21 которые служат для изменения расстояниямежду путевыми выключателями 7-9,крепится к торцовым стенкам 22 с помощью винтов 23,Планка 24, удерживающая от проворачивания гайки 3 и 4, крепится кторцовым стенкам 22 посредством винтов 25.Винт 2 кинематически связан сэлектроприводом через муфту 26 и может вращаться при вращении вала 27нижнего отклоняющего ролика 28 грузового каната подъемника.Кнопки управления 29 - 32 служатдля адресования платформы подъемникана этажи.Кнопки управления 33 и 34 предназначены для управления подъемникомв случае необходимости работать безпозиционно-согласующего устройства1,Конечные выключатели 35 и 36 предназначены для отключения электро- привода 37 подъемника при переходе его платформы 38 через крайние рабочие положения и могут быть установлены как в позиционно-согласующем ,устройстве, так и вне его,В электрической цепи устройства имеются блок-контакты 39, катушки 40 реверсивного магнитного пускателя:. Путевые выключатели 7-9 устанавливаются на расстояниях, пропор циональных расстояниям между остановками подъемника.Устройство работает следующим образом.Если, например, платформа подьемника находится в нижнем крайнемрабочем положении, т.е. на первомэтаже, то рычаги 10 путевых выключателей 7-9 занимают положение, созданное после взаимодействия роликов 12 с переключающим упором 5 гайки 3, цепь катушки 17 реверсивногомагнитного пускателя контактами 1315 подготовлена к выключению подьемника вверх, и гайки 3 и 4 находятся в одном из крайних положений,15 соответствующем нижнему положениюплатформы подъемника.Для адресования из этого положения платформы подъемника, напримерна третий этаж, нажимают на кнопку20 управления 31.При этом через контакты кнопкиуправления 31, замкнутые контакты14 путевого выключателя 8, контактывыключателя 36, блок-контакты 39образуется цепь катушки 17 реверсивного магнитного пускателя, в результате чего срабатывает магнитный пускатель, и включается злектроприводподъемника для подъема платформы,При подъеме платформы переключающие упоры 5 и б начинают перемещаться в сторону выключателя 9.При движении переключающий упорб взаимодействует с роликом 11 путевого выключателя 7 и, проходя мимо второго этажа, переключает его.В результате этого контакты 13в цепи катушки 17 размыкаются, а вцепи катушки 16 замыкаются,При дальнейшем движении платформы подъемника переключающий упор бв момент достижения платформой третьего этажа воздействует на ролик 11путевого выключателя 8, и его конгтакты 14 в цепи катушки 17 размыкаются, катушка 17 обесточивается, иплатформа подъемника останавливается на третьем этаже,Регулирование точности остановкиплатформы в зависимости от расстояния между остановками производитсяпутем изменения расстояний между путевыми выключателями 7-9, а такжеизменением расстояния между пере-ключающими упорами 5 и б,55 Введение в цепи кнопок управления двух смежных остановок контактов пуска и остановки каждого путевого выключателя позволило использовать серийно изготовляемые отечественной промышлен-:,остью путевыевыключатели с угловыми рычагами,вследствие чего отпала надобность вприменении специального механизмасложной конструкции для удержанияпереключателя в среднем положении, 753760 6формула изобретения Устройство для управления реверсивным электродвигателем строительного подъемника, содержащее ходовой винт, кинематически связанный через вал нижнего отклоняющего блока и канатный барабан с электродвигателем, переключающие упоры, установленные на ходовом винте на расстояниях, пропорциональных расстояниям между остановками платформы, и взаимодействующие с путевыми выключателями промежуточных остановок, расположенными у ходового винта и снабженными угловыми рычагами с роликами прямого и обратного хода электродвигателяи кнопками управления, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с целью упрощения управлением электродвигателемподъемника, контакты пуска и остановки каждого путевого выключателяэлектрически связаны с контактамикнопок управления двух смежных остановок и катушками магнитного пускателя беверсивного электродвигателя.г10Г, Источники информации,йринятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР .М 147347, кл. В бб В 1/Зб, 1972прототип)753760 аж 932 Подписное юг Ф ЦНИИПИ Закаэ 4 В 31 Хб Филиал ППП Патентф, г. л, Проектна б-БЫ гг