Матричный коммутатор

Союз Советских Социалистических РеснубюрсОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ о 750732(51)М. Кл. Н 03 К 13/243 Государственный комитет СССР ио делам изобретений и открытий(54) МАТРИЧНЫЙ КОММУТАТОР Изобретение относится к автоматике и может быть использовано в устройствах контроля электриЧеских цепей.Известен матричный коммутатор, содержащий шины питания и управления, вертикальные и горизонтальные координатные шины, соединенные в точкак пересечения цепочкой диод-резистор, и транзисторы, подключенные к координатным шинам 13 .Однако известное устройство не обеспечивает подключения на единую шину всех выходов, соединенных с точками электрических цепей, подле жащих проверке, и не позволяет при подаче напряжения в одну из точек пересечения координатных шин переключать с запоминанием на другую шину те выходы коммутатора, которые свя О заны проверяемой цепью, для получения информации ь связях и состоянии изоляции и проверяемых электрических цепей.25 Известен матричный коммутатор,содержащий основные электромагнитныереле, первые выводы обмоток которыхподключены к первой шине источникапитания, шины управления, горизонтальные и вертикальные координатныенины 2 .Однако и это известное устройствоимеет невысокие функциональные воэможности.Целью изобретения является расширение функциональных воэможностейустройства,Для этого в матричный коммутатор,содержащий основные электромагнитныереле, первые выводы обмоток которыхподключены к первой шине источникапитания, шины управления, горизонтальные и вертикальные координатныешины, введены логические элементы Ис выходными транзисторами, параллельные ВС-цепи, дополнительные электромагнитные реле и шины испытательного,напряжения, причем управляющиевходы логических элементов И подключены к соответствующим горизонтальным и вертикальным координатным шинам, эмиттеры выходных транзисторовподключены ко второй шине питания;коллекторы подключены ко второму выводу обмоток соответствующих основныхэлектромагнитных реле через размыкаю,щий и подвижной контакты первой конгактной группы соответствующих дополнительных электромагнитных реле,между замыкающим контактом которых и шиной управления подключена парал лельная КС-цепь, первые выводы обмоток дополнительных электромагнитных реле подключены к первой шине испытательного напряжения, вторая шина которого подключена к замыкающим контактам основных электромагнитных реле, размыкающие контакты которых через соответствующие резисторы подключены к первой шине испытательного напряжения, подвижные контакты основных и соответствующие подвижные контакты второй контактной группы дополнительных электромагнитных реле подключены к выходам матричного коммутатора, а каждый второй вывод обмотки 15 дополнительных электромагнитных реле соединен с их размыкающим контактом, кроме того, электромагнитные реле выполнены поляризованными на одно направление тока н обмотке без 20 самонозврата.На чертеже представлена принципиальная электрическая схема предложенного устройства.Устройство содержит координатные шины 1 и 2, вертикальные 3 и горизонтальные 4 шины питания, шину 5 управления, шины б и 7 испытательного напряжения, логические элементы И 8 с выходными транзисторами 9, электромагнитные поляризованные реле 10 и 11 с контактными группами 12, 13 и 14 соответственно, нремязадающие КС-цепи на резисторе 15 и конденсаторе 16, резисторы 17, шины 18 и 19 испытательного напряжения и выходы 18.35Шина 3 питания соединена с воспринимающими частями (обмотками)реле 10 на одно направление тока н обмотке без самовознрата, вторые выводы которых подключены к подвижным кон О тактам первых контактных групп 13 аналогичных реле 11, Размыкающие контакты этих групп соединены с коллекторами транзисторов, эмиттеры ,которых подключены к шине 4, а их базы - к выходам логических элеменгов И. Одни из входов логическихэлементов И подключены к горизонтальным координатным шинам 2, вторые из входов - к вертикальным координатным шинам. Таким образом, каждый из элементов И подключен к координатнымшинам в точках их пересечения. Шина5 управления через времязадающиеВС-цепи подключена к замыкающим контактам первых контактных групп 13 55реле 11Шика б испытательного напряжениясоединена с первыми выводами воспринимающих частей (обмоток) реле 11 ичерез резисторы подключена к размыкающим контактам контактных групп12 реле 10. Вторые выводы воспринимающих частей реле 11 соединены с размыкающими контактами вторых контактных групп 14 реле 11, подвижныеконтакты этих групп соединены с ныходами 18 и с подвижными контактами контактных групп 12. Замыкающие контакты контактных групп 12 подключены к шине 6 испытательного напряжения.Матричный коммутатор работает следующим образом.Устанавливают коммутатор в исходное состояние подачей напряжения на отбойные обмотки (на чертеже не показаны) реле 10 и 11. При этом контакты устанавливаются в исходное положение (см. чертеж), конденсаторы 16 разряжаются через резисторы 15, а выходы 18 коммутатора через параллельно соединенные цепи из резистора 17 и обмотки реле 11 подключаются на шину б испытательного напряжения,Подают сигналы на координатные шины 1 и 2, например на первые. При этом включается логический элемент И 8, сигнал с выхода которого открывает транзистор 9, Ток коллектора этого транзистора протекает через контакты реле 11 и обмотку воспринимающей части реле 10, вызывает срабатывание реле 10, контакты которого отключают первый выход от резистора 17 и подключают его к шине 7 испытательного напряжения. Испытательное отрицательное напряжение поступает на перный выход 18 коммутатора и через замкнутые контакты контактной группы 14 на обмотку воспринимающей части реле 11, вызывая его срабатывание. При этом эти контакты отключат перный выход 18 от обмотки воспринимающей части реле 11, т.е.выход коммутатора переключается с шины б испытательного напряжения на шину 7 испытательного напряжения, а контакты реле 11 переключают вывод обмотки воспринимающей части реле 10 с коллектора транзистора 9 на времязадающую КС- цепь.При замыкании выходов коммутатора проверяемой цепью, например первого выхода с последним и-ым выходом, испытательное напряжение с шины 7 поступает на и-ый выход и через контакты второй контактной группы 14 реле 11 на обмотку носпринимающей части реле 11, вызывая его срабатывание и отключают и-ый выход от обмотки воспринимающей части и-ого реле 11,а контакты первой контактной гРуппы переключают вывод обмотки воспринимающей части и-ого реле 10 с коллектора и-ого транзистора 9 на времязадающую ВС-цепь. Ток заряда и-ого конденсатора, протекающий через воспринимающую часть и-ого реле 10 вызывает его срабатывание, при этом его контакты отключают и-ый выход 18 от и-ого резистора 17 и подключают к шине 7, т.е, и-ый выход коммутатора переключается с шины б испытательного напряжения на шину 7 испытательного напряжения. По окончании проверки подключенной к шине7 проверяемой цепи на отбойные обмотки (на чертеже не показаны) реле 11 подается напряжение. Контакты этих реле устанавливаются в исходное положение, при этом выходы первый и и-ый коммутатора, связанные проверяемой цепью, отключаются от шины 7 и подключаются через резисторы на шину 18. Койтакты первого и и-ого реле 11 остаются в переключенном состоянии до конца проверки всех испытуемых цепей. В процессе проверки других цепей при подаче сигналов на координатные шины 1 и 2 и-ое реле 10 не срабатывает, так как контакты п-ой контактной группы 13 уже находятся в переключенном состоянии.Это дает воэможность судить о том, ,что и-ый выход ранее был подключен к шине 7, осуществляется запоминание тех выходов коммутатора, которые ранее подключались к шине 7.Таким образом, преимуществом коммутатора является то, что он обладает расширенными Функциональными возможностями, так как позволяет подключить на шину 6 все выходы .коммутатора, соединенные с точками электрических цепей, подлежащими проверке и, при подаче напряжения в одну из точек пересечения координатных шин, переключать с запоминанием на шину 7 те выводы кокчутатора, которые связаны проверяемой цепью.Формула изобретения1.Матричный коммутатор, содержащий основные электромагнитные реле, первые выводы обмоток которых подключены к первой шине источника питания, шины управления, горизонтальные и вертикальные координатные шины, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью расширения Функциональных возможностей, введены логическиесвидетельство СССР03 К 17/74, 28.02.74.свидетельство СССР03 К 13/243, 1972 элементы И с ьыходными транзисторами,параллельные КС-цепи, дополнительныеэлектромагнитные реле и шины испытательного напряжения, причем управляюущие входы логических элементов Иподключены к соответствующим горизонтальным и вертикальным координатнымшинам, эмиттеры выходных транзисторов подключены ко второй шине питания, коллекторы подключены ко второму выводу обмоток соответствующихосновных электромагнитных реле черезразмыкающий и подвижной контакты первой контактной группы соответствующих дополнительных электромагнитныхреле, между замыкающим контактом которых и шиной управления подключенапараллельная ВС-цепь, первые выводы обмоток дополнительных электромагнитных реле подключены к первойшине испытательного напряжения, вто 20 рая,шина которого подключена к замыкающим контактам основных электромагнитных реле, размыкающие контакты которых через соответствующие резисторы подключены к первой шине25 испытательного напряжения, подвижные контакты основных и соответствующие подвижные контакты второй контактной группы дополнительных электромагнитных реле подключены к выхо 3 р дам матричного коммутатора, а каждыйвторой вывод обмотки дополнительныхэлектромагнитных реле соединен сих размыкающим контактом,2, Матричный коммутатор по п. 1,о т л и ч а ю щ и й с я тем, чтоэлектромагнитные реле выполнены.поляризованными на одно направлениетока в обмотке без самовозврата,Источники информации,мание при экспертизе750732 Составитель Л. БагянКлюкина Техред М . Рейвес; Корректор едакто ма каз иал ППП фПатент", г. Ужгород, ул, Проектна 4671/4 б ТирЦНИИПИ Государствпо делам изобр 13035, Москва, Ж,995 Подписноеного комитета СССРений и открытийаушская наб., д. 4/5