Устройство для разведения полос

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ п 745831 Союз СоаетсникСоциапистнчесннкРеспублик(51)М. Кл,. В 65 Н 17/00 с присоединением заявки РЙ Пкудеретеенный кемнтет СССР 16 Аелам наееретеннй н етнрмтнйОпубликовано 07.07.80.Бюллетень М 25 Дата опубликования описания 07,07,80 Б. М. Запара, Б. Н. Иванов С. А. Фролов,В. В. Лизенко, А. С. Смычков, Э, Б, Некраши В. А. Самойлов(72) Авторы изобретения Славянский филиал Всесоюзного ордена Ленина научноисследовательского и проектно-конструкторского институтаметаллургическогомашиностроения(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗВЕДЕНИЯ ПОЛОС 1Изобретение относится к прокатно-отделочному оборудованию и может испольроваться в многонйточных агрегатах для разведения полос перед технологической частью, а также в линиях продольнойрезки для разведения полос перед моталкой. 5Известно устройство для разведения полос; преимущественно металлических, содержащее смонтированные на станине группу вертикальных кантующих "ролйков и группу вертикальных разводящих рслй-ковО 7.Недостаток известного устройства состоит в том, что обслуживание ее при заправке затруднено и занимает много времени .15Белью изобретения является повыше- ние производительности.Цель достигается тем, что устройство имеет раму, смонтированную с возможйо" . стью перемещения в направлении, перпендикулярном оси устройства, шарнирно смон тированные на станине траверсы и их при-,. вод, включающий установленную на раме 2винтовую пару, причем вертикальные кантующие ролики смонтированы на траверсах, а последиие связаны с гайками винтовой пары.На фиг. 1 - изображено устройство, общий вид) на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - шкала настройки по ширине полос; на фиг. 4 - шкала полос, образующих кантующие ролики, на фиг. 5 - разрез Г-Г на фиг, 1, на фиг, 6 - разрез Б-Б на фиг. 1, на фиг. 7 - разрез В-В на фнг. 1.Устройство включает моталку 1 с намоточными барабанами 2, горизонтальные отклоняющие ролики 3 и 4, группу вертикальных разводящих роликов. 5, установленных-йа"йейодвйййойраме 6, группу вертикальных кантующих роликов 7, ус тановленных на поворотньм трвверсах 8, имеющих возможность поворачиваться вокруг оси 9 с помощью ползунов 10 с гайками 11, установленными нв винтах 12, имеющих привод от штурвала 13. Винт 12 имеет шаговый фиксатор 14. На пол3 7458зуне 10 установлен указатель 15 шкалы - 16 установки шага поступающий на устройство полос. Траверсы 8 установленына раме 17, которые перемещаются относительно иаоодвижной рамы 6 по нап5равляющим 18 скольжения с помощью винта 19, приводимого штурвалом 20, и гайки 21, установленной на неподвижной раме6. Винт 19 имеет шаговый фиксатор 22угла поворота, На неподвижной раме 6 1 Оустановлен указатель 23 шкалы 24 положения подвижной рамы 17.Устройство работает следующим образом.Каждая полоса после продольного роспуска кантуется на ребро с помощьювертикальных кантующих роликов 7, шагкоторых в направлении, перпендикулярном .оси устройства, настраивается равным шагу полос, поступающих на устройство поводОрота траверс 8 штурвалом 20 через винты 12и гайки 11,Образующие вертикальных кантующих роликов 7 выставляются в соответствиис продольными осями по поступающих наустройство перемещением рамы 17 с помощью штурвала 20, винта 19 и гайки21.При работе устройства положения рамы и траверс 8 фиксируются щаговымификсаторами 22 и 14 соответствующихвинтов. ЗО 131 4После кантующих роликов 7 полосы разводятся на заданное стояние разводящими роликами 5, кантуются в горизонтальную плоскость с помощью горизонтального отклоняющего ролика 3 и подаются с заданным интервалом на барабаны 2 моталки 1. формула изобретенияУстройство для разведения полос, преи-мущественно металлических, содержащеесмонтированные на станине груплу вертикальных кантующих роликов и группу вертикальных разводящих роликов, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с цельюовыщения производительности, оно имеет раму, смонтированную с возможностью перемещения в направлении, перпендикулярном оси устройства, шарнирно смонтированные на станине траверсы и их привод,включающий установленную на раме винтовую пару вятичем вертикальные каитующие ролики смонтированы на траверсах, апоследние связаны с гайками винтовойпары.Источники информации,принятые во внимание при акспертизе1. Патент Франции Ж 212687,кл, В 65 Н 17/00, 1972.745831 то 914комитета СССРоткрытийаущская наб., д. 4 каз 407 Д/8 Тираж ЦНИИПИ Государственного но делам изобретений и 3.13038, Москва, Ж-ЗБ, Родпис лиал ППП Патент, г. Ужгород, ул, Проектна Физ.7 Составитель А. Смолякова Недолуженко Техред Л. Теслюк Корректор Г. Назаро