Транспортно-загрузочное устройство

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Сфюэ Советских Социалистических Республик(23) Приоритет В 21 ъ 1 13/08 В 21 О 43/14 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открызийДата опубликования описания 0707,80 Н. П, Цветков, Ю. Н, Василевский, В. В. Соловьев и Н, А. 1 Омелев(54) ТРАНСПОРТНО - ЗАГРУЗОЧНОЕУСТРОЙСТВО 10 Изобретение касается кузнечно.прессового оборудования и можетбыть использовано в горячештамповочных автоматах для транспортиро.вания заготовок с одновременным ихнагревом и последующей загрузкойв матричный блок .Известно транспортно-загрузочное устройство к автомату для горячей штамповки стержневых изделей, содержащее приводной кулак;поворотный от матричного блока вали смонтированный на нем в опорныхстаканах подшипников качения ротор,состоящий иэ диска и охватывающегоего кольцевого щелевого индуктора 1).Однако в иэвестном устройстве изза наличия дополнительных перегрузочных позиций усложнен процесс загрузки изделий.С целью облегчения загрузки иэделий предлагаемое устройство снабжено размещенными в РавномеРно выполненных по окружности диска пазах полэушками, несущими клещи для заготовоки фиксирующие ролики, неподвижно закрепленным на торце опорного стаканаодного иэ подшипников качения кольцом с кольцевой канавкой для захода фиксирующих роликов и вырезом для прохода ползушек в рабочую зону автомата, а также приводом перемещения ползушек в рабочую зону, выполненным в виде связанного рычажным звеном с кулаком автомата ползуна с пазом, заходящим своей стенкой за кромку выреза кольца.На фиг, 1 изображено транспортно-загрузочное устройство, общий вид; на фиг, 2 - продольныйразрез А-А фиг. 1; на фиг. 3 - поперечный разрез Б-Б фиг. 2; на фиг. 4 - продольный разрез В-В на фиг. 3; на фиг. 5 - поперечный разрез Г-Г на фиг. 4.Транспортно-загрузочное устройство к горячештамповочному автомату для стержневых иэделий содержит транспортно-загрузочный ротор, состоящий из диска 1, закрепленного на валу 2 в опорных стаканах 3 и 4 подшипников качения, расположенные в пазах диска 1 ползушки 5, несущие клещи б и фиксйруюшиесяот радиального перемещения роликами 7, расположенными в кольцевой проточке кольца 8, неподвижно установленного наФормула изобретения фланце .опорного стакана 3 подшипниковкачения транспортно-загрузочногоротора и имеющего вырезна позициипереноса заготовок в рабочую зонуавтомата.Кроме того, устройство содержитползун 9, закрепленный в направляющих 10 и .11, имеющий паз, заходящий,в вырез кольца 8 ипоследовательновзаимодействующий. с роликами 7 полэушек 5 приводной рычаг 12, взаимодействующий через ролик 13 с ползуном 9, .приводную шестерню 14, взаимодействующую через промежуточные шестерни с валом револьверного матричного блока (промежуточные шестернии вал матричного блока на чертеже 15не показаны) .Для заталкивания заготовок в клещи б полэушек 5 имеются толкатели 15,адляОсуществленйяих нагрева транспортно-загрузочное устройствоснаб Ожено кольцевым щелевым индуктором 16,Работа транспортно-загрузочногоустройства к горячештамповочному автомату для стержневых иэделий заключается в следующем. 25Подаваемые транспортером (на чертеже не показан) заготовки последовательно заталкиваются в клещи 6ползушек 5 транспортно-загрузочногоротора в радиальном направлениив мо мент его останова толкателями 15 .Транспортно-загрузочный ротор; приводкоторого осуществляется от приводнойшестерни 14 через промежуточные шес терни от прерывисто вращающегосяревольверного матричного блока автомата (промежуточные шестерни и револьверный матричный, блок автоматана чертеже не показаны), совершая прерывистое вращательное движение,транспортирует заготовки через кольцевой щелевой индуктор 16, по выходе из которого нагретые заготовки- "-попадают" на позицию переноса в рабочуЮ зону автомата,Перенос их осуществляется посредством последовательного радиальногоперемещения ползушек 5, расположенных в пазах диска 1 транспбртно"- эагруэочного ротора и несущих кле-,щи 6, в которых зажаты заготовки.Радиальное перемещение ползушек 5осуществляется полэуном 9, паз которого заходит в вырез кольца 8, вкоторый, в свою очередь, последовательно заходят ролики 7 ползушек 5. Полэун 9 получает возвратно-поступательное движение той иэ ползушек 5, ролик 7 которой находится в пазу полэуна.При необходимости заготовки в рабочую зону автомата могут не вноситься, а направляться обратно в индуктор или извлекаться иэ клещей На этот случай в системе привода ползуна 9, осуществляемой от кулака автомата и пружина автомата, предусмотрено запирающее устройство, действующее от электромагнита (на чертеже не показано) .Нагретая заготовка, перенесенная в рабочую зону автомата, заталкивается в матрицу револьверно-матричного. блока и в дальнейшем проходит последовательную штамповку за несколько переходов. Транспортно-загрузочное устройство к автомату для горячей штамповки стержневых иэделий, содержащее приводной кулак, поворотныйот матричного блока вал и смонтированный на нем в опорйых стаканахподшипников качения ротор, состоящий из диска и охватывающего егокольцевогощелевого индуктора, о т-"л и ч а ю щ е е с я тем, что, сцелью облегчения загрузки изделий,оно снабжено размещенными в равномерно выполненных по окружности диска пазах ползушками, несущими клещидля заготовок и фиксирующие ролики,неподвижно закрепленным на торцеойорного стакана одного из подшипников качения кольцом с кольцевой канавкой для захода фиксирующих роликов и вырезом для прохода ползушекв. рабочую зону автомата, а такжеприводом перемещения ползушек врабочую зону, выполненным в видесвязанного рычажным звеном с кулаком автомата ползуна с пазом,заходящим своей стенкой за кромку выреза кольца.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Акцептованная заявка ФРГР 2506867, кл . В 21 д 13/08, 1976745588 орбунов СоставительТехред Р,Оли Редак орре Заказ Под Тираж 986сударственного комитета СССРи изобретений и открытийЖ, Рауюская наб., д. 4/ ЦНИИ по1130 с атент Ужгород оектн л П