Соединительное устройство байонетного типа

(аьв ( ь 1 М Ълй 4 мЬва( (вафа Союз Советски кСоциалистическикРеспублик ш 742635 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(23) Приоритет по делам изобретений и открытий(54) СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО БАЙОНЕТНОГО ТИПАИзобретение относится к области машинотроения и может быть использовано в различ.ных отраслях народного хозяйства для стыковки механизмов или устройств.Известно устройство байонетного типа длясоединения вала с полой цилиндрической деталью с помощью байонетного замка и фиксатора, предотвращающего взаимной проворот соединяемых деталей 11.В этом устройстве байонетный замок содер.,жит запирающий элемент, выполненный в видештифта, запрессованного в стенках полой цилиндрической детали, и байонетного паза, выполненного на валу. Фиксация байонетного сое.цинения от взаимного проворота соединяемыхдеталей осуществляется с помощью подпружи.ненного стержня, вмонтированного в полостьцилиндрической детали с возможностью аксиального перемещения, торцовый зуб которого входит в зацепление с торцовым зубом хвостовикавала,Известно устройство байонетного типа длясоединения конца вала с полой цилиндрическойдеталью с помощью байонетного замка и фиксатора, предотвращающего взаимный проворот соединяемых деталей 21.В данном устройстве байонетный замок содержит запирающий элемент, выполненный в виде штифта, запрессованного в стенках, полой детали, и байонетного паза, выполненного в виде кольцевой проточки и лыски, расположенных на конце вала, Фиксация байонетного соединения осуществляется подпружиненной втулкой, установленной на наружной поверхности полой цилиндрической детали и имеющей штифт, жестко закрепленный в ее стенках и взаимодействующий с лыской.Однако это устройство трудно приспособить для дистанционной расстыковки, так как что при расстыковке приходится манипулировать и ваном, и втулкой, Причем, втулка расположена на полой цилиндрической детали. Дистанционно расстыковывать соединяемые детали можно,удли. иив втулку на нужную длину, но в этом случае значительно усложняется извлечение вала иэ полости цвппщрической детали и втулки.Кроме того, в стесненных условиях втулка не может быль установлена на наружной по10 40 3 7426 верхности полой цилиндрической детали 1 например, тонкостенная полая цилиндрическая деталь находится заподлицо в цилиндрическом гнезде).Одновременно следует отмеппь невысокое быстродействие соединения при стыковке, что5 обусловлено тем, что вал после его введения а полость цилиндрической детали с ориентацией лыски в сторону штифта фиксатора необходимо еще и повернуть на определенный угол для фиксации соединяемых деталей от поворот.Известно также соединительное устройство байонетного типа, содержащее вал и установленную на его полом конце полую втулку, кото. рые образуют байонетный замок, и подпружн. ненную Относительно вала обойму с возможностью ее осевых перемещений, установленную на наружном поверхности вала, имеющую штифт, жестко закрепленный в ее стенках и взаимодействуииций с направляющим пазом вала 131.Это устройство наиболее близко по техичес, кой сущности и достигаемому результату к изобретению.В данном устройстве фиксация байонетного соединения осчществляется подпружиненной втулкой, установленной на наружной поверхности .вала и имеюшей пггифт, жестко закрепленный в ее стенках с возможностью перемещения вдоль вала.Однако зто устройство не обеспечивает автоматической стыковки и дистанционного конт.З 0 роля соединения деталей.Целью изобретения азляется улучшение уело вий зксплуатации путем обеспечения автомати- ЧЕСКОГО СОЕДИНЕНИЯ.Это достигается тем, что соединительное 35 устройство снабжено толкателем, один конец которого соединен с обоймой, а другой взаимодействует со штифтом байонетного замка .и пружиной кручения, установленной между валом и полой втулкой. Байонетный замок на конце вала выполнен в виде продольного паза на его конце и байонетного паза на конце полой втулки, в которых размещен штифт байонетного замка, причем направляющий паэ вала выполнен байонетным.На фиг. 1 изображено соединительное устройство, байонетного типа, продольный раз. рез; на фиг, 2 - поперечньш разрез А-А на фиг, 1; на фиг. 3 - поперечный разрез Б-Б на фиг. 1 на фиг, 4 - вид по стрелке В на50 фиг. 1.Устройство состоит иэ байонетного замка, включающего штифт 1 байонетного замка, запрессованный в стенках поперечного сечения пОлОЙ цилиндрическоЙ дегаи 2, и байонетныи 55 паз 3, выполненный на конце полой втулки 4, размещенной в полости вала 5 и неподвижной в осевом направлении. Фиксатор, предотвращаюший взаимньш проворот полой цилиндрической детали 2 и вала 5, выполнен в виде продольного паза 6, размещенного на конце вала 5 и обхватывающего штифт 1 байонетного замка.Вал 5 снабжен обоймой 7, в стенках которойжестко закреплен ппифт 8, образующий с направляющим пазом 9 байонетный замок, иподпружиненный пружиной 10 относительно пробки 11, навинченной на полую втулку 4. Посредством штифта 8 и продольного паза 12 полойвтулки 4 обойма соединена подвижно в осевомнаправлении со втулкой 4,Для контроля захода планки в продольныйпаз 6 на конце вала 5 устройство снабженотолкателем 13, один конец которого соединенс обоймой 7, а другой упирается в штифт байо.нетного замка.На пробке установлена пружина кручения 14,один конец которой закреплен непосредственнов пробке 11, а другой - на валу 2. Вал 5опускают в полость последней с ориентациейпаза б на планку. При этом полая втулка 4 развернута так, что продольный участок ее паза 3совмешен с продольным пазом б и зафиксирована в этом положении байонетным замком,образованным штифтом 8 и направляющимпазом 9. Причем штифт 8 расположен в продольном участке направляющего паза 9, пружина 10 разжата, а пружина 14 максимально закручена. Штифт 1 байонетного замка входитв паз б и, упираясь в толкатель 13, поднимаетпоследний вместе с обоймой 7, поджимая пружину 10. По перемещению обоймы 7 относительно вала 5 можно проконтролировать заходштифта байонетного замка 1 в продольный паэ6,Штифт 8, поднявшись до поперечного участканаправляющего паза 9, не препятствует развороту полой втулки 4. Последняя под действиемзакрученной пружины 14 поворачивается наугол, который определяется поперечным участком направляющего паза 9 на валу 5. 1 Птифтбайонетного замка 1 оказывается надежно за.пертым в осевом направлении поперечнымучастком паза 3 полой втулки 4. А взаимныйпроворот вала 5 и полой цилиндрической детали 2 исключен тем, что штифт байонетногозамка 1 размещен в продольном пазу 6 вала 5.Для расцепления соединения необходимо повернуть обойму 7 в обратном направлении иподнять вал 5 из полости детали 2, При этомпод действием пружины 10 обойма 7 совместнос толкателем 13 опускается в исходное положе.ние,Использование изобретения. позволяет: обеспечить дистанционное управление соединениеми осушествить его контроль; производить стыковку вала с полой цилиндрической детальюнаходягцейся в стесненных условиях, а такжеповысить быстродействие сцепления устройств.5 742635Формула изобретения Соединительное устройство байонетного типа, содержзщее вал с направляющим пазом и установленнуюна его полом конце полую втулку, которые образуют байонетный замок, и подпружиненную относительно вала обойму с возможностью ее осевых перемещений, установлен. ную на наружной поверхности вала, имеющую шгифт, жестко закрепленный в ее стенках, и 0 взаимодействующий с направляющим пазом вала, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации путем обеспечения автоматического соединения, оно снабжено толкателем, один конец которого 5 соединен с обоймой, а друтой взаимодействует со штифтом байонетного замка и пружинойкручения, установленной между валом и полойвтулкой, а байонетный замок на конце валаЬыполнен в виде продольного паза на его концеи байонетного паза на конце полой втулки,а которых размещен штифт байонетного замка,причем направляющий паз вала выполнен байонетным.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1 Авторское свидетельство СССР Яф 128997,кл. Р 16 В 21/04, 1959,2. Авторское свидетельство СССР Хф 530965,кл. Р 16 В 21/04, 1975,3 Патент Англии Ко 1194047,кл. Р 18 В 1/00, 1970 (прототип).742635 Фиг, У выдр Составитель А, ЯрославскийТехред Ж.Кастелевич Редактор Л, Народная Корректор Ю, Макаренко Заказ 3436/33 Тираж 1095ЦНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж.35, Рауцская наб., д. 45 Подписное Филиал ППП "Патент, г. Ужгородул. Проектная, 4