Устройство для обкатки подшипников

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистическнх Республик(22) Заявлено 1905.77 (21) 2487029/25 - 27 с присоединением заявки М Р 16 С 43/04 Государственный комитет СССР по делам изобретений н открытий(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБКАТКИ ПОДШИПНИКОВ щей поворОтный диск, и подпружиненных выталкивателей, каждый иэ которых установлен в пазу поворотного диска, механизм Фиксации внутренних колец подшипников выполнен в виде расположенного на поворотном диске соосно каждому пазу подпружиненного корпуса с расположенным в нем по оси вращения валом и цилиндрического кулачка, закрепленного на станине соосно с поворотным диском и контактирующим с подпружиненным корпусом, в приводные валы для вращения внутренних колец подшипников смонтированы на по. поворотном диске напротив валов механизма Фиксации внутреннего кольца.На фиг,1 показано предлагаемое устройство в разрезе; на Фиг.2 разрез по А-А фиг,1; на Фиг,3 - сечение Б-Б Фиг.2; на фиг,4 - вид В Фиг, 1.На станине 1 смонтирован механизм для установки подшипников, состоящий из двигателя с редукотором 2, на валу 3 которого закреплена предохранительная муфта 4. В крышке 5 редуктора, жестко закрепленной на станине 1, на пошипниках б установлена ступица 7, связанная с муфтой 4 и Изобретение относится к Общемумашиностроению и может быть использовано преимущественно в подшипниковой промышленности,5Известно устройство для обкаткиподшипников, содержащее смонтированные в станине механизм для установкиподшипников, механизм фиксации наружного кольца подшипника, сооснорасположенные механизм фиксациивнутреннего кольца подшипника и приводные валы для вращения внутреннихколец подшипников 1,Однако .известное устройство необеспечивает достаточного качества ипроизводительности обкатки подшипников.Целью изобретения явлвется улучшение качества и увеличение производительности обкатки подшипников.Поставленная цель достигается засчет того, что механизм для установкиподшипников выполнен в виде поворотного диска с равномерно расположенны ми по наружной цилиндрической поверхности пазами для размещения подшипников, механизм фиксации наружногокольца подшипника выполнен в видебесконечной гибкой ленты, охватываю-.содержащая поворотный диск 8 с равномерно расположенными по наружной цилиндрической поверхности пазамиМеханизм фиксации наружного кольца подшипника выполнен в виде бесконечной гибкой ленты 9, предназначенной для Фиксации наружного кольца обкатываемых подшипников, охватывающей поворотный диск 8, смонтированные на станине 1 шкивы 10, подпружиненйый шкив 11, который обеспечи.вает постоянной натяжение гибкой ленты 9. В пазах поворотного диска 8 расположены подпружиненные ныталкиватели 12 для выгрузки подшипников после обкатки.15Механизм фиксации внутреннего кольца подшипника выполнен в виде нала 13, смонтированного на подшипниках 14 в подпружиненном пружинами 15 корпусе 16, жестко связанным со ста каном 17, имеющим ролик 18. Корпус 16 установлен с помощью обойм 19 на диске 20, который в свою очередь жестко закреплен на ступице 7. Корпус 16 расположен соосно пазу поворотного диска 8 и имеет возможность осе 25 ного перемещения в результате взаимодействия ролика 18 с цилиндрическим кулачком 21, закрепленным на станине 1 соосно поворотному диску 8.Привод вращения внутреннего кольца подшипника выполнен в виде приводного вала 22, смонтированного на подшипниках 23 н диске 24 ступицы 7 соосно валу 13 со шкивом 25, приводимом но вращение ременной передачей 26 от двигателя 27, установленного на стачине 1,На станине 1 закреплены лоток 28 для подачи подшипников и лоток 29 для выдачи обкатанных подшипников, 40Устройство работает следующим образом.Подшипни ки 30, подлежащие обкатке с оправкой 31, по лотку 28 поступают н пазы поворотного диска 8 и фиксируются по наружному кольцу гиб 45 кой лентой 9, а по внутреннему кольцу- валом 13, прижимающим под действием кулачка 21 и ролика 18 внутренние кольца подшипников 30 с оправкой 31 к валу 22. При вращении поворотного диска 8 и вала 22 происходит обкатка подшипников 30. Обкатанные подшипники 30 с оправкой 31 удаляются по лотку 29.Формула изобретенияУстройство для обкатки подшипников, содержащее смонтированные на станине механизм для установки подшипников, механизм фиксации наружного кольца подшипников и соосно расположенные механизмы Фиксации внутреннего кольца подшипника и приводные валы для вращения внутренних колец подшипников, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью улучшения качества и увеличения производительности обкатки, механизм для установки подшипников выполнен в виде поворотного диска с равномерно расположенным по наружной цилиндрической поверхности пазами для размещения подшипников, механизм фиксации наружных колец подшипников выполнен в виде бесконечной гибкой ленты, охватывающей поворотный диск, и подпружиненных выталкивателей, каждый иэ которых установлен В пазу поворотного дискар меха - ниэм Фиксации внутренних колец подшип-. ников выполнен н виде расположенного на поворотном диске соосно каждому пазу подпружиненного корпуса с расположенным в нем по оси вращения валом и цилиндрического кулачка, закрепленного на станине соосно с поворотным диском и контактирующим с подпружиненным корпусом, а приводные валы для вращения внутренних колец подшипников смонтированы на поворотном диске напротив налов механизма фиксации внутреннего кольца.Источники информации принятые во внимание при экспертизеФЙ1. Подшяпниковая промьпшенность. Экспресс информация, ВНИИГПЭ, М 11, 1974, с.41.,Бараноейко актт щ орре кто акаре ващем щщщ ещщ щешщщищщщщщщв П ноеТираж Государственного лам изобретений Москва, Ж, Р 1095комитета ССи открытий .ушская наб.