Устройство для сборки резьбовых соединений

ОП ИГРАНИ ЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Соизэ СоветскихСоциалистическихРеспублик 11 727415(2 З) Приоритет ло делам изобретений и открытий(72) Авторы изобретения Спепиализированное конструкторское бюро по механизированномуинструменту(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СБОРКИ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ Изобретение относится к стационарному механизированному инструменту, а именно к пневмогайковертам, применяемым для механизированной сборки резьбовых соединений.5Известно устройство для сборки резьбовых соединений, содержашее привод с ключом, механизм ограничения крутящего момента, выполненный в виде шариковой муфты 1.Недостатком такого устройства является то, что развиваемый шариковой муфтой момент затяжки резьбового соединения получается больше момента срабатывания, так как при торможении вращаюшихся частей затяжка усиливается.Наиболее близким техническим решением к изобретению является устройствоI для сборки резьбовых соединений, содержащее основание, опорную плиту, установ о ленный между ними пневмодвигатель с редуктором, шпиндель с ключом, меха- низм отключения с пружиной, один кенец которой закреплен на опорной плите, а другой - на двигателе. Последняя ступень редуктора является измерительнойи выполнена в виде соосной планетарнойпередачи с внутренним зацеплением шестерен и двухвенцовыми сателлитами, установленными на осях водила. Водило на/,подшипниках имеет возможность поворотавокруг центральной оси передачи. В исходном положении выступ водила удерживается пружиной, второй конец которойопирается на корпус. С водилом посредством винта жестко связана обойма, установленная на подшипниках в корпусе.На обойму насажен кольцевой торцовътйкопир, положение которого может менятьсми фиксироваться винтами. На корпусе ус-,тановлен датчик, контактирующий с копиром (21. Недостатком указанного устройства является то, что цепь отключения двигателя содержит кинематически соединенные с пружиной копир и датчик, которые трудоемки в изготовлении, Копир727415 3й датчик имеют трущиеся без смазки. детали, что обуславливает их малыйсрок службы, и соответственно малыймежремонтный ресурс устройства.Цель изобретения является упрощениеконструкции и повышение надежностиустройства.Указанная цель достигается тем, чтодвигатель и,основание выполнены с соосными и радиальными относительно осиОдвигателя каналами, образующими пневмомагистраль двигателя и раэобщающимисяпри затяжке резьбового соединения, адвигатель установлен с возможностьювращения вокруг своей оси. 15На фиг. 1 показано устройство, общийвид, на фиг. 2 - сечение А-А на фиг, 1,на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1.Между основанием 1 и опорной плитой 2 на подшипниках Э и 4 качения ус- ртановлен пневмодвигатель 5 с редуктором, :на вийоном валу которого укрепленключ 6. На двигателе с помощью хомута7 жесгко закреплен один конец пружины 8а другой конец ее укреплен на фланце 9, 25.положейие.которого регулируется с помощью винта 10, Подвод сжатого воздухак двигателю осуществляется через соосные каналы 11 и 12, выполненные в основании 1 и пневмодвигателе 5. ЗОРаботает устройство следующим образом.При-подаче воздуха в напорную пневмбмагисФраль двигатель находится в исходном положении, т,е. каналы 11 и 12 Э 5напорной пневмомагистрали соасны, Пневмодвигатель 5 перадает вращательноедвижение ключу 6 и происходит завинчивание реэьбового соединения (на фигурахне показано), В конце завинчивания про 0исюдит затяжка резьбового соединения,во время которой крутящий момент на" клюЧе возрастает и одновременно возрастает равный ему реактйвный моментот пневмодвигателя, действующий через 45хомут 7 на пружину 8, Последня вследствие своей упругости поворачивается с"пневмодвигателем 5 на угол, при котором каналы 11 и 12 раэобщшотся и вра. щение ключа 6 прекращается, 50 4Пружина 8 посредством фланца 9 и винта 10 регулируется так, что при повороте пневмодвигателя 5 на угол ос ф реактивный момент от пневмодвигателя или же равный ему момент на ключе 6 соответствует заданному моменту затяжки. После затяжки резьбового соединения устройство отводится от него, пневмодвигатель под действием пружины поворачивается до исходного положения,Предлагаемое устройство для сборки резьбовых соединений имеет более простую конструкцию, так как не содержит трудоемких в изготовлении копира и датчика. Трущиеся поверхности пневмоФ двигателя в соединении с плитой легко обеспечиваются смазкой, что увеличивает срок службы устройства иповышает егонадежность. Формула изо бретения Устройство для сборки резьбовых соединений, содержащее основание, опорную плиту, установленный между ними пневмодвигатель с редуктором, шпиндель с ключом, механизм отключения с пружиной, один конец которой закреплен на опорной плите, а другой - на двигателе, отлнчающееся тем,что,с цепью упрощения конструкции и повышения надежности двигатель и основание вьпюлнены с соосными и радиальными относительно оси двигателя каналами, образующими пневмомагистраль двигателя и разобщающимися при затяжке резьбового соединения, а двигатель установлен с возможностью вращения вокруг своей оси. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Шерман В. Л., Легоньких Е, В. Механизация сборочных работ в приборостроении, М., Машгиз 1963, с, 95,фиг, 27. 2. Авторское свидетельство СССР М 289896, кл. В 25 В 21/00, 1969 прототип) .етавитель И. Лихаче ехред Н,. Бабурка едактор Юве Гираж 183 ГосударствВеии елам и юбретеви3. Пого комитета СССй и открытийадская иаб., д,ЗО 35) ФФ. МаейЗъ- тт.ППП Патент, г. Ужгород, уп. Проектная