Устройство для предварительного напряжения арматуры

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик 72307461) Дополнительно авт свид ву(51) М. 04 б 2/12 присоединение 23) Приоритет явк Государственнын комите СССР(72) Автор изобретен овлев 71) Заявитель 154) УСТРОИСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГ НАПРЯЖЕНИЯ АРМАТУРЫиболее близкройство дляарматур.ры, сй смонтировзмом 3 .устройствоодительностьввиду наличиводов. м к изобретению являет. редварительного панря одержашее ставнях. на ана балка ,. 1 аспорнь На ся уст жения которо механ Этохарактс 1)из стся пиконю и сложно н искля ручных вспомогательтаци ых пр Изобретение относится к устройствам для предварительного напряжения арматуры строительных изделий.Известно устройство для предварительного напряжения арматуры, содержащее силовой цилиндр, анкерную плиту, на которой закреплены тяги и приспособления для соединения их с цилиндром, выполненные в виде охватывающей цилиндр скобы, имеющей на концах фиксаторы, взаимодействующие со смонтированными на каждой тяге муфтами 1.Недостатком этого устройства является его непригодность для группового натяжения арматуры для строительных изделий большой ширины.Известно устройство того же назначения, содержащее захваты для арматуры с силовыми цилиндрами, смонтированные на поршне дополнительного силового цилиндра, корпус которого выполнен в виде торцового упора, при этом полости всех цилиндров с захватами выполнены сообщающимися между собой 2.Недостаток этого устройства - в конструктивной сложности. Цсль .зобр тония -- повышение производительности устройства и упрощение его эксплуатации.Для этого в устройство для предварительного напряжения архьатуры, содержащем станину, на которой смонтирована балка с распорным механизмом, последний 5 выполнен в виде закрепленных на балкесиловых цилиндров с двусторонними штоками и клиновых распорных плит, установленных с возможностью поперечного перемещения относительно оси цилиндров, при этом штоки цилиндров снабжены с одной 20стороны клиньями, взаимодействующими с клиновыми распорными плитами, а с другой - двусторонними зубчатыми рейками, объединенными посредством закрепленныхна станине осей с парными зубчатыми колесами.На фиг. 1 показано устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Устройство состоит из станины 1 и распорного механизма 2, выполненного из нескольких силовых цилиндров 3 с двусторонними штоками 4 и смонтированных на цилиндрах с возможностью поперечного перемещения к оси цилиндров клиновых распорных плит 5 и 6. Силовые гидроцилиндры закреплены на несущей балке 7 и их штоки снабжены с одной стороны двусторонним клином 8, находящимся в скользящем зацеплении 9 с клиновыми распорными плитами 5 и 6, а с другой - двусторонними зубчатыми рейками 10, помещенными между.двух зубчатых колес 11 и 12, насаженных на валы 13 и 11, установленные на станине 1 и объединяющие все зубчатые зацепления колес 11 и 12 с рейками 10. Несущая балка 7 снабжена приводом 15 для ее перемещения, а станина 1 смонтирована на ходовых приводных колесах 16 для передвижения устройства по рельсовым путям 17.Устройство работает следующим образом.Клиновые распорные плиты 5 и 6 с находящимся между ними в скользящем зацеплении клином 8 перемещают приводом 15 между упорами 18 и 19, закрепленными на- раздвижных силовых элементах 20 и 21 формы, на которой предварительно закрепляют арматурные стержни. После этого фиксируют несущую балку 7 в нижнем положении на станине 1 стопорными пальцами 22. Затем включают силовые гидроцилиндры и при помощи двустороннего клина 8 клиновых распорных плит 5 и 6 производят раздвижку силовых элементов 20 и 21 формы и тем самым напрягают арматурные стержни. В образовавшийся зазор устанавливают прокладки и напряжение арматурных стержней передают на силовые элементы формы путем возврата двустороннего клина 8 в исходное положение. Затем снимают стопорные пальцы 22 и освободившуюся несущую балку 7 с силовыми гидроцилиндрами 3 и клиновыми распорными плитами 5 и 6 приводом 15 поднимают до выхода клиновых распорных плит из зоны упоров 18 и 19.На этом предварительное напряжениеарматурных стержней закончено. В процессе натяжения арматуры штоки 4, снабженные двусторонними рейками 10, помещенными между зубчатыми колесами 11 и 12, обеспечивают надежную синхронную работу силовых цилиндров 3.Формула изобретенияУстройство для предварительного напряжения арматуры, содержащее станину,на которой смонтирована балка с распоряеным механизмом, отличающееся тем, что, сцелью повышения его производительностии упрощения эксплуатации, распорный механизм выполнен в виде закрепленных набалке силовых цилиндров с двустороннимиштоками и клиновых распорных плит, устагт новленных с возможностью поперечного перемещения относительно оси цилиндров, прнэтом штоки цилиндров снабжены с однойстороны клиньями, взаимодействующими склиновыми распорными плитами, а с дру 39гой стороны - двусторонними зубчатымирейками, объединенными посредством закрепленных на станине осей с парными зубчатыми колесами.Источники информации,принятые во внимание при экспертизезю 1. Авторское свидетельство СССР238119, кл. Е 04 б 21(2, 1967.2. Авторское свидетельство СССР257729, кл. Е 94 6 21/12, 1968,3. Авторское свидетельство СССР142009, кл. Е 94 6 21/12, 1960.едакто аказ 5 О. КолесивоЦН ова И Госуелам ФВЗОЗилиал сква,к Пате П Составитель Техред К. Ю Тираж 772 дарственно изобретени ж - 35. нт, г, Уж И. Заболоцкаяфрич КорректорПодиисноео комитета СССРи открытийушская наб д. 415ород, ул. Проектная