Гидравлический привод клапана

(51)М. Кл Г 01 а 9/02 Г 16 К 31/12 Гааударстввнный комитет ао делам изобретений и открытий(53) УДК 62-381. . 21 (088. 8) Дата онубаваоааннв ооиоанин ЗО. 1 1.7 9(71) Заявитель Воронежский лесотехнический институт(54) ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРИВОД КЛАПАНА Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в качестве привода клапанов поршневых машин, например, двигателей внутреннего сгор ания.5 Известен гидравлический привод клапана, содержащий плунжерный насос, связанный нагнетательной магистралью с силовым цилиндром, поршень которого взаимодействует с клапаном 11.тоНаиболее близким к данному изобретению техническим решением является гидраыический привод клапана, содержащий плунжерный насос со всасывающей и на 5 порной магистралями, в последней из ко-. торых установлен силовой цилиндр, взаимодействующий через поршень с приводимым клапаном, и золотниковый распределитель 2,Недостатком известных приводов является невозможность автономного регулирования открытия и закрытия клапана. Белью изобретенич является обеспечение автономного регулирования открытия и закрытия клапана.Указанная цель достигается тем, что известный гидравлический привод 2 дополнительно содержит золотник с линией гидроупоавления и два регулируемых дросселя, один из которых установлен во всасывающей магистрали насоса, а второй - на участке слива линии гидроуправления.Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг, 1 представлен гидравлический привод клапана в момент окончания всасывания плунжерного насоса; на фиг. 2 - то же, в момент окончания нагнетания насоса; на фиг. 3 - то же, в момент начала всасывания насоса.Привод содержит плунжерный насос 1 со всасываюп;ей 2 и напорной 3 магистралями, в последней из которых установлен силовой цилиндр 4, поршень 5 которого взаимодействует с приводимым клапаном 6, имеющим возвратную пружину 7. Золотниковый распределитель 8 установ40 з 6992 лен в напорной магистрали 3 насоса 1 и содержит распределительный золотник 9 и возвратнук пружину 10, Насос 1 связан линией гидроуправления 11 с золотником 12, установленным на линии 13 слива от .силового цилиндра 4. Во всасывающей магистрали 2 насоса 1 установлен регулируемый дроссель 14, а на участке 15 слива линии гидроуправления 1 1 установлен регулируемый дроссель 16. Насос О 1 приводится от кулачка 17 и эапитывается через всасывающую магистраль 2 иэ бака 18, к которому подведена линия слива 19.Привод работает следующим образом, 15При движении вниз плунжера насоса 1 происходит наполнение надплунжерного пространства рабочей жидкостью. Степень наполнения зависит от положения регулируемого дросселя 14. При ходе плунжера 20 вверх (фиг. 2) происходит вытеснение рабочей жидкости из надплунжерного пространства. Распределительный золотник 9 под давлением жидкости сжимает пружину 10 и перепускает рабочую жидкость по напорной магистрали Э к силовому цилиндру 4, а по линии гидроуправления 11 - и полость под золотником 12. Линия 13 слива от силового цилиндра и участок 15 слива гидроуправления 11 при этом перекрываются. Начало вытеснения рабочей жидкости и, следовательно, открытие клапана 6 зависит от степени наполнения надплунжерного пространства насоса 1, а в конечном счете - от поло. жения дросселя 14. Когда кулачок 17 проходит верхнее положение, давление жидкости в надплунжерном пространстве насоса 1 уменьшается и распределительный золотник 9 (фиг, 3) под действием пружины опускается вниз. При этом открываются линия 13 слива и участок 15 слива линии гидроуправления 11. Золотник 9 под действием пружины перемещается45 вниз. Скорость его перемещения опреде 09ляется скоростью перетекания рабочей жидкости через регулируемый дроссель 16. Переместившись в крайнее положение (фиг, 1), золотник 12 открывает линию 13 слива от силового цилиндра 4, Рабочая жидкость перетекает иэ силового цилиндра 4 на слив, Клапан 6 при этом под действием пружины 7 закрывается. Время удержания клапана 6 в открытом положении зависит от времени перемещения золотника 12 в крайнее 1 нижнее) положение, которое в свою очередь зависит от положения регулируемого дросселя 16, Таким образом,. дроссель 16 служит для регулирования закрытия клапана 6.Применение предлагаемого изобретения позволяет автономно регулировать клапан по оптимальному закону. Такое регулирование позволяет улучшить очистку цилиндров от остаточных газов и наполнение их свежим зарядом,что приводит к улучшению показателей работы двигателя.Формула изобретенияГидравлический привод клапана, содержащий плунжерный насос со всасывающейи напорной магистралями, в последней изкоторых установлен силовой цилиндр, взаимодействующий через порц 1 ень с приводимым клапаном, и эолотциковый распределитель, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью обеспечения автономного регулирования открытия и закрытия клапана, привод дополнительно содержит золотник с линией гидроуправления и два регулируемых дросселя, один из которыхустановлен во всасывающей магистралинасоса, а второй - ца участке слива линии гидроуправл ения.Источники информапии,принятые во внимание при экспертизе1. Патент ФРГ 1301334,кл. Р 019/02, 1966.2. Патент США3612015,кл. 123-90,12, 1970.