Устройство для разогрева битума

и 1 6915 В ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Соеетоких Социалистических Республик(45) Дата опубликования описания 15.10.79 51) М.К,Е 01 С 19 С 10 С 3/ Госурарстоеииык комитет СССРМигаль, Г. А. Грине илиал Всесоюзного н конструкторского инс ого строительно-монт аторов и строительно И. инский роектн и ру виб) УСТРОЙ РАЗО ГР ТУ Изобретение относится к области дорожного строительства и строительной промышленности, в частности к устройствам для разогрева битума и других подобных материалов.Известно устройство для разогрева битума, включающее емкость с герметично установленной вертикально перемещаемой крышкой, соединенной с приводом, смонтированный на крышке нагреватель и поплавковый клапан, размещенный в центральной части крышки и соединенный с расходным трубопроводом 1.Недостатком указанного устройства является подвод тепла только к поверхности битума, что замедляет его разогрев, возможен перегрев битума со снижением его качества. Наиболее близким к предложенному по технической сущности является устройство для тепловой обработки нефтепродуктов, включающее емкость с люком, размещенный с ней вертикально перемещаемый теплообменник с нагревательным элементом и приводом 21.Недостаток данного устройства заключается в том, что перемешивание материала осуществляется только за счет его конвекции и исключается разогрев кускового бивич и А, С. Чуркинаучно-исследовательскоготитута механизированногоажного инструмента,отделочных машин тума, возможна поломка теплообменника при его подъеме в остывшем битуме, что снижает его надежность и замедляет процесс тепловой обработки битума. Целью изобретения является повышениенадежности и производительности за счет интенсификации процесса теплообмена.Указанная цель достигается тем, что 10 устройство, включающее емкость с люками,размещенный в ней вертикально перемещаемый теплообменник с нагревательным элементом и приводом, снабжено дополнительным нагревательным элементом и раз мещенной на люке жестко соединенной степлообменником вертикально-подъемной рамой, связанной посредством шарнирного многозвенника с емкостью, а привод теплообменника имеет установленный на раме 20 электродвигатель с опущенным в емкостьвалом и закрепленным на конце последнего с зазором относительно нагревательного элемента лопастным винтом, причем дополнительный нагревательный элемент уста новлен на теплообменнике концентричноотносительно вала электродвигателя. При этом теплообменник снабжен отражательным козырьком, закрепленным над лопастным винтом.На фиг. 1 изображено устройство, общийвид; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг, 1; на фиг. 3 - разрез по Б - Б на фиг, 1; на фиг. 4 - электрическая схема соединения нагревательных элементов; на фиг. 5 - теплообменник, вид в плане; на фиг. 6 - разрез по В - В на фиг. 5.Устройство имеет колесное шасси 1, пакотором установлена емкость 2, представляющая собой сварную, из стальных листов, конструкцию с двойными стенками, между которыми уложен теплоизоляционный материал 3, съемную крышку 4 с теплоизоляцией, два загрузочных люка 5, симметрично расположенные в крышке 4, между которыми расположен люк с установленной на нем рамой 6; теплообменник 7 и электродвигатель 8 с валом 9 и лопастным винтом 10; жестко присоединенные к раме 6; кронштейны 11 теплообменника 7 с электроизоляционными термостойкими пластинами 12 и 13, в пазы которых помещен нагревательный элемент 14, закрепленный в пластинах 12 и 13 с помощью болта 15 и гайки 16, Лопастной винт 10 расположен с зазором относительно корпуса теплообменника 7 и нагревательного элемента 14.Над винтом 10 к кронштейнам 11 приварен козырек 17 для направления потоков жидкого битума. На корпусе теплообменника 7 с отверстием для пропуска вала 9 установлен пусковой нагреватель 18, представляющий собой цилиндр с двойными стенками, между которыми установлен нагревательный элемент 19, который соединен с нагревательным элементом 14. Оба элемента включаются в электросеть через выключатель 20. Начало и конец каждого элемента 14, с помощью двух проводов 21, проложенных и изолированных сухим кварцевым песком 22 и электроизоляционной термостойкой пробкой 23 в двух трубчатых элементах 24, соединяются с соответствующими жилами гибкого кабеля 25 и через выключатель 20 с понижающей обмоткой трансформатора 26. Рама 6 соединена с крышкой 4 посредством рычажно-шарнирной системы, состоящей из рычагов 27, 28, шарниров 29, 30, 31, и находится во взаимосвязи со стойками 32 и двуплечей вилкой 33, жестко соединенной с рамой 6. Верхняя кромка заборника сливного крана 34 расположена выше верхней плоскости нагревательного элемента 14, Заборник имеет подвижную стенку 35, шарнирно соединенную с корпусом крана 34 и винтом 36 для ее наклона в горизонтальной плоскости. Переключение на подъем и опускание теплообменника 7 обеспечивается выключателем 37 - при нижнем положении теплообменника 7 и реле времени (на чертежах не показано) - при верхнем положении теплообменника 7.Устройство работает следующим образом. 5 10 15 20 25 ЗО 35 40 54 50 55 60 65 4При использовании предварительно нагретого битума теплообменник 7 опускается в нижнее положение и емкость 2 заполняется битумом. Затем одновременно включаются электродвигатель 8 и теплообменник 7. Г 1 од воздействием тягового усилия, создаваемого винтом 10, теплообменник 7 совершает движение вверх, при этом происходит контактная передача тепла через поверхность нагревательного элемента 14 к битуму. Скоростной эффект теплообмена усиливается тем, что турбулентные потоки битума, создаваемые винтом 10, направляются козырьком 17 по замкнутому кругу, Когда тяговый винт 10 достигнет поверхности битума, движение теплообменника 7 вверх прекращается. При этом элемент 14, расположенный ниже винта 10, из битума не выходит, Движение теплообменника 7 вниз начнется по сигналу реле времени, В нижнем положении срабатывает концевой выключатель 37, переключающий движение теплообменника на обратное. Работа теплообменника 7 прекращается автоматически, когда температура битума достигнет значения, установленного оператором на пульте управления.При использовании кускового битума теплообменник 7 опускается в нижнее положение через люки 5 и в емкость 2 загружается кусковой битум. Затем включается теплообменник 7 и некоторое время происходит плавление битума. Когда уровень его поднимется до верхней кромки тягового винта 10, вклк)чается электродвигатель 8, при этом контроль уровня жидкого битума осуществляется открытием крана 34. Под действием винта 10 возникает турбулентное движение потоков расплавленного битума, ускоряющее процесс плавления кускового битума, по окончании плавления которого устройство начинает работать как напредварительно нагретом битуме.При разогреве застывшего битума включаются нагревательные элементы 14 и 19, которые разогревают битум вокруг вала 9 и в прилегающей к теплообменнику 7 зоне. Затем включается электродвигатель 8 и вращение винта 10 создает замкнутый кругооборот турбулентных потоков жидкого битума в зоне расположения нагревательного элемента 14, По мере расплавления битума теплообменник 7 поднимается винтом 10 до упора в еще нерасплавившуюся часть битума, что ускоряет разогрев всей его массы. По окончании полного разогрева битума устройство автоматически переводится в режим окончательного нагрева жидкого битума.Устройство обеспечивает тепловую обработку битума при загрузке его как в жидком, так и в твердом состоянии с более интенсивным процессом теплообменника, и исключает возможное повреждение теплообменника при его подъеме в остывшем би5туме, что позволяет продлить срок службы теплообменника и ускорить приготовление битума.формула изобретения1. Устройство для разогрева битума, включающее емкость с люками, размещенный в ней вертикально перемещаемый теплообменник с нагревательным элементом и приводом, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и производительности за счет интенсификации процесса теплообмена, оно снабжено дополнительным нагревательным элементом и размещенной на люке жестко соединенной с теплообменником вертикально-подъемной рамой, связанной посредством шарнирного многозвенника с емкостью, а привод теплообменника имеет установленный на рамеэлектродвигатель с опущенным в емкостьвалом и закрепленным на конце последнегос зазором относительно нагревательногоэлемента лопастным винтом, причем дополнительный нагревательный элемент установлен на теплообменнике концентричноотносительно вала электродвигателя,2. Устройство по п. 1, о т л и ч а ю щ е е с я10 тем, что теплообменник снабжен отражательным козырьком, закрепленным над лопастным винтом.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе15 1. Авторское свидетельство СССР525743, кл. Е 01 С 19/08, 1973.2. Авторское свидетельство СССР350812, кл. С 10 С 3/10, 1970 (прототип).и Составитель А. ПрямковРедактор Л, Гамбург Техред А, Камышиикова Корректор 3. Тарасов Типография, пр. Сапунова аказ 2653/1 ПО Поиск Изд,652 Тираж 621сударственного комитета СССР по делам изо 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Подписное ений и открытии