Протяжка

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯХ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскикСоциалистическихРеспублик пи 691257(51)М, Кл. В 23 Т 3 43/ исоединениеат заявки УЙ евударствввиий квветет СССР аф дедам яввбрвтвнвй к втлритюй) ПРОТЯЖКА протяжка, содержащая корпусхвостовиком, рабочую часть, асположена задняя направля 2Изобретение относится к области ме- в направлении переднего хвостовика и таллообработки и может быть использова- имеющего высоту, равную одному-двум но при обработке отверстий протягивани- диаметрам отверстия обрабатываемой деем е тали, цилиндра длиной 0,01-0,05 высотыИзвестна конуса, диаметр которого равен диаметрус передним , большего основании конуса и превышает за которой .р диаметр обрабатываемого отверстия на ющая 11, 0,1-0,2% его величины, и фаски; или вПри таком исполнении протяжка не виде полого тонкостенного, цилиндра длиобеспечивает высококачественную обра- ной, равной одному-двум диаметрам отботку отверстий из-за повышения скорос-верстия обрабатываемой детали, полость,тоти протягивания при выходе ее последнихкоторого заполнена жидким или консис.режущих элементов из обрабатываемоготентным веществом, например гидропласотверстия, том, а в торце задней направляющей часБелью изобретения является повышение ти установлен винт для регулирования точности и качества обработанной поверх- давления в полости цилиндра; или в ви 15ности, Поставленная цель достигается де посаженного на оправку тонкостенного тем, что задняя направляющая выполненабочкообразного тела длиной, равной одно- в виде полого упругого в радиальном на- му-двум диаметрам отверстия обрабатыправлении элемента, наибольший диаметр ваемой детали, снабженного равномерно20которого превышает диаметр обрабатыва-,расположенными по окружности вдоль емого отверстия, причем упругий элемент образующих сквозными узкими пазами, а может быть выполнен: в виде усеченного .в торце задней направляющей части уста- конуса, обращенного меньшим основанием новлена гайка и контргайка для изменения3 6:112наибольшего наружного диаметра бочкообразного тела; или в виде посаженных наоправку нескольких пар тарельчатых пружин разного диаметра, причем большаятарельчатая пружина в каждой паре обра " " щена"своим меньшим основанием в направ ленин переднего хвостовика, высота наборапружин равна одному-двум диаметрам отверстия обрабатываемой детали, ав торце задней направляющей части установлены гайка и контргайка для изменениянаружного диаметра больших пружин.Такое выполнение обеспечивает повышение точности и качества обработаннойповерхности,На фиг. 1 представлена протяжка;на фиг, 2 - протяжка с направляющейчастью в виде полого тонкостенного ци "-линдра, заполненного гидропластом; нафиг, 3 - протяжка с направляющей частью20в видепосаженного на оправку тонхостенного бочкообразного тела с пазами; нафиг. 4 - сечение А-А на фиг. 3; нафиг 5 - протяжка с направляющей частью25в виде тарельчатых пружин разного диаметра.Протяжка (фиг. 1) для обработки отверстий малого диаметра (от 5 до 20 мм)состоит из переднего хвостовика 1, рабо 30чей части 2 и задней направляющей части 3 в виде полого конуса, Задняя направляющая 3 выполнена упругой в радиальном направлении благодаря отверстиюдиаметром Д .При этом жестхость звд-.ф35ней направляющей 3 в радиальном направлении должна быть меньше жесткостиобрабатываемой детали. Диаметр Дменьшего основания конуса должке быть равенили меньше диаметра Д последнего калибрующего зуба протяжкиа диаметрД большйо.основания должен быть больше диаметра обрабатываемого отверстия"на величину равную или меньшую упругому восстановлению отверстия.Протяжку для обработки отверстийболее 16 мм целесообразно выполнятьсоставной, состоящей из рабочей части 2(фиг. 2), на хвостовик 4 которой навинчивается полый тонкостенный цилиндр 5.Полость цилиндра заполнена гидропластом6, давление хоторого регулируется болтом 7 и контргайкой 8. При этом давление подбирается таким, чтобы при протяГивании направляющий хвостових не производил пластическое деформирование обрабатываемой поверхности.Для обработки отверстий диаметром,более 20 мм задняя направляющая часть 7 4протяжки выполняется в виде тонкостенного бочкообразного тела 0 (фнг. 3), посаженного на цилиндрический хвостовик4 рабочей части протяжки, причем на наружной поверхности бочкообразного тела выполнены равномерно расположенные по окружности узкие пазы 10 (фиг. 4), Изменение махсимального диаметра бочки и, следовательно, максимальной силы протягивания бочкообразной направляю- . щей осуществляется гайкой 11 (фиг. 3)и контргайкой 8, Высота И бочкообрвзного тела, как и у протяжек, представленных на фиг. 1 и 2, должна быть равна 1-2 диаметрам обрабатываемого отверстия.Для обработки отверстий диаметром более 40 мм задняя направляющая часть протяжки выполняется в виде посаженныхна цилиндрический хвостовик 4 (фиг. 5) рабочей части протяжки тарельчатых пружин 12 и 13 разного диаметра, При этом за большей таредьчатой пружиной 12, расположенной большим основанием в сторону, противоположную направлениюдвижения протяжки, расположена меньшаятарельчатая пружина. Высота набора тарельчатых пружин также должна бытьравна или больше длины калибрующей части протяжки. Диаметры оснований больших тарельчатых пружин регулируются через шайбу 14 гайкой 11 и контргайкой 8.Работает протяжка следующим образом.По мере выхода рабочей части 2 иэ обрабатываемого отверстия в отверстие входят тарельчвтые пружины 12, и сила протягивания ступенчато увеличивается, компенсируя снижение силы протягивания, связанного с выходом рабочей части протяжки из отверстия. Для обеспечения постоянства силы протягивания шаг Я пружин должен быть равен шагу зубьев протяжки.Основным преимуществом протяжки является то, что благодаря исключению перекоса ее в обрабатываемом отверстии при выходе из него и постоянства скорости протягивания повышается точность обработанного отверстия не менее чем на один класс и снижается шероховатость обработанной поверхности деталей иэ цветных сплавов на 1-2 класса, стальных деталей - на 2-4 класса. Предварительный расчет показал, что только эа счет исключения последующей повторной обработки отверстий ручным инструментом для ликвидации брака, имеющего место при5 6912 обработко известными протяжками, экономический эффект от внедрения протяжки на одном из предприятий составит не менее 40 тыс, руб,5 1. Протяжка, содержащая корпус спередним хвостовиком, рабочую часть,за которой расположена задняя направляющая, о т л и ч а ю щ а я с я тем,что, с целью повышения точности и качества обработанной поверхности, задняянаправляющая выполнена в виде пологоупругого в радиальном направлении элемента, наибольший диаметр которого превышает диаметр обрабатываемого отверстия,2. Протяжка по н. 1, о т л и ч а 2 Ою щ а я с я тем, что упругий элементвыполнен в виде усеченного конуса, обращенного меньшим основанием в направ лении переднего хвостовика и имеющего25высоту, равную одному-двум диаметрамотверстия обрабатываемой детали, цилиндра длиной 0,01-0,05 высоты конусадиаметр которого равен диаметру большего основания конуса и превышает диаметрЗОобрабатываемого отверстия на 0,1-0,2%его величины, и фаски. Формула изобретения З.Протяжкапоп.1, о тличаю щ а а с я тем, что упругий элемент выполнен в виде тонкостенного цилиндра длиной, равной одному-двум диаметрам 57 6отверстия обрабатываемой детали, полостькоторого заполнена жидким или консистентным веществом, например гидропластом,а в торце задней направляющей части установлен винт для регулирования давления в полости цилиндра.4. Протяжка по и, 1, о т л и ч аю щ а я с я тем, что упругий элементвыполнен в виде посаженного на оправкутонкостенного бочкообразного тела длиной, равной одному-двум диаметрам отверстия обрабатываемой детали, снабженйого равномерно расположенными по окружности вдоль образующих сквознымиузкими пазами, а в торце задней направляющей части установленыгайка и контргайка для изменения наибольшего диаметра бочкообразного тела.5,Протяжкапоп, 1, о тличаю щ а я с я тем, что упругий элементвыполнен в виде посаженных на оправкунескольких пар тарельчатых пружин разного диаметра, причем большая тарельчатая пружйна в каждой паре обращена;своим меньшим основанием в направлениипереднего хвостовика, высота набора пружин равна одному-двум диаметрам отверстия обрабатываемой детали, а в торце задней направляющей части установлены гайка и контргайка для изменениянаружного диаметра больших пружин,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе51. Кацеви П, Г., Епифанов Н. П.Справочник протяжника. М 1963, с. 51,фиг. 3,4 Фиг, У 2 Карп едакто Заказ 610 Тираж 1222 Подписное И ГосударственнЬго. комитета СССР делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д. 4 п 113035