Сваевдавливающая установка

(ц 678145 К АВТОБУСНОМУ СВИДЮТЕЛЬСТВУ Дополнительное к авт. свид Кл 90/29-301.78 121) 257 аяв В 7/2 с присоединением заявки(23) ПриоритетОпубликовано 05.08. Гооулератввииый к СССР ко делам изобрвте и открытий79 бюллетень Ке 2кования описания 08,08.7 3) УДК 634 15 088 ата опуб 72) Авторы изобретения Тимошко В, А нчук и евский инженерно-строительный инс(71) Заявитель СВАЕ ВДАВЛИВА ЮЩАЯ УСТАНОВКА 1Изобретение относится к строительству и используется в частности для погружения свай при сооружении фундамент.ов.Наиболее близким техническим решением к изобретению является сваевдав ливающая установка, которая включает в , себя базовую машину, с рычажным механизмом и связанную с ним выносную направляющую раму с челюстным Йиксатором, трособолочный привод и якоря 1. Однако известное оборудование не обесце чивает точность установки сваи в проектное положение и обладает значительной металлоемкостью,Целью изобретения является повыше ние точности установки свай.Э лДостигается это тем, что в сваевдавливающей установке, включающей базовую машину с рычажным механизмом и связанную с ним выносную раму с челюст ным фиксатором и якорем, трособлочный привод, направляющая рама снабжена опорой с верхней и нижней поперечными 2связями, верхняя из которых выполненасо сквозной прорезью в которой установлен фиксатор направляющей рамы, а нижняя шарнирно соединена с направляющейрамой.Кроме того, якорь выполнен в видеанкеров, установленных по концам вертикальных стоек опоры.На фиг. 1 изображена сваевдавливающая установка, смонтированная на тракторе, вид сбоку; иа фиг. 2 - то же, видсзади.Сваеваавливаютцая установка монтируется на базовой машине 1 и включаетрычажный механизм 2, который можетизменять свое положение с помощьюгидроцилиндра 3.На верхней консоле рычажного механизма 2 жестко закреплена направляющая рама 4 с челюстным захватом 5.26К направляющей раме 4 шарнирно крепится ее опоре. 6. Для изменения положения направляюшей рамы 4 служит гидроцилиндр 7, Подтягивание и эадавлива678145 15 формула и 3 о б р е т е и и я 20 3ние сваи 8 производится лебедкой 9, которая установлена на базовой машине, Усилие задавливания сваи 8 увеличивается полиспастом, верхняя обойма 10 которого крепится на свае 8, а нижняя обойма 11 закреплена на направляющей раме 4.Опора 6 снабжена верхней 12 и нижней 13 поперечными связями. Верхняя связь 12 выполнена со сквозной прорезью, в которую устанавливается фиксатор 14 направляющей рамы 4, а нижняя связь 13 опоры 6 соединена с нап-равляющей рамой 4 шарниром 15. По концам вертикальных-стоек опоры 6 ус тановлены якоря в вице винтовых анке. ров 16.Сваевдавливающая установка работает следующим образом. К месту, гце намечено задавливание сваи, подъезжает . трактор, сваевдавливающая установка . опускается на грунт. Свая 8 с надетой на нее верхней обоймой 10 подается в челюстный захват 5 и устанавливается в направляющую раму 4. С помощью гидро- цилиндров 3 и 7 направляющая рама 4 со сваей 8 ориентируется на точку задавливания, после чего производится закрепление опоры 6 при помощи винтовых анкеров 16 к грунту. Гидроцилиндрами 3 и 7 направляющая рама 4 со сваей 8, вращаясь вокруг шарнира 15 нижней связи 13,устанавливается в проектное положение. Закрепление направляющей рамы 4 и относительно опоры 6 производится фиксатором 14.:В ключением лебедки 9 черезреэ полиспаст передается усилие на сваю 8. Свая 8, разжимая челюстный захват 5, погружается в грунт. Реактивное сопротивление 4грунта при погружении сваи 8 воспринимается анкерами 1 6,После погружения сваи 8 в грунт верхняя обойма полиспаста 1 0 снимается,анкеры 1 6 вывинчиваются из грунта ипри помощи гидроцилиндров 3 и 7 установка приводится в транспортное положение. Наличие винтовых анкеров в опоре10 ленпозволяет воспринимать реактивнное давление грунта при задавливании сваи. Применение винтовых анкеров позволяет резко снизить массу якоря, что обеспечиваетснижение металлоемкости всей установки. 1, С ваевдавливающая установка, включающая базовую машину с рычажным механизмом и связанную с ним выноснап ар вляющую раму с челюстным фиксатовыноснуюром и якорем, трособлочный привод,отличающаяся тем,что,сцелью увеличения точности установкисваи, направляющая рама снабжена опоройс верхней и нижней поперечными связямифверхняя из которых выполнена со сквоз-ной прорезью, в которой установлен фиксатор направляющей рамы, а нижняя шарнирно соединена с направляющей рамой,2. Сваевдавливающая установка поп.1, отличающаяся тем,что, с целью снижения металлоемкости,якорь выполнен в виде анкеров, установленных по концам вертикальных стоекопоры,Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе1, Авторское свидетельство678145 едактор 777Подписноеого комитета СССРий и открытийушская наб., д. 4/5 Заказ 4524/19 Тираж ЦНИИПИ Государственн по делам иэобрете 11 5, Москва, Ж, РаЗОЗ иал ППП Патентф, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Составитель В. Латушкинвачадзе Техред Л, Алферова Корректор Е. ЛукачФ