Локомотивный приемник сигналов

ф.:с с ,;т,-:;М,Союз СоветскихСоциалистическихРаспублцк О П И С А Н И Е и 674950ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДИВЛЬСТВУ 61) Дополнительное к авт, свил в.1) М. Кл Заявлено 09.03.77 (21) 2460077/27 61 ЬЗ с присоерине (23) Приорите аявкиюаудвротвенной нвмнтет СССР по делам нзабретеннй н отирытнйОпубликовано 25.07.79 Бюллетень27 УЙК 656,22(088,8) Дата оп икования описания 28.0 72) Авторы иэобретени А. Цыбуля и В. А, Камн Московский оЗнамени инстит ина и ордена Трудового неров желеэнодорожног рдея асио гоанспорт(7 тель 4) ЛОКОМОТИВНЫЙ ПРИЕМНИК СИГНАЛО Изобретение относится к устройствами железнодорожной автоматики и телемеханики, служащим для обеспечения безопасности движения, а также для телеуправления маневровыми маршрутами с локомотива и интервального регулирова 5 ния движения поездов,Известно устройство для приема информации пути, содержащее локомотивный индуктор, два приемника, узел кратковременнои памяти и сигнальную группу, соеито диненную с блоками сигнализации и контроля скорости 11.Известен также приемник сигналов от путевых резонансных индукторов, содержащий резонансный индуктор, подключенный через входной трансформатор и выпрямитель с фильтром в цепь эмиттеров транзисторов дифференциального каскада, в котором входная цепь транзис 20 тора, включенного по схеме с общим коллектором, соединена с выходной обмоткой эадаюшего генератора, а выходная цепь транзистора, включенного по схеме с обшей базой, соединена с выходным трансформатором, одна из вто ных обмоток подключена к резонансно индуктору, а другая через выпрямительк приемному реле 2.Однако в этом устройстве не исключается ложное многократное срабатывание приемного реле при низких скоростях движения локомотива. В известном устройстве сигнал для отпирания контрольного органа поступает от дешифратора, что требует применения дополнительных жил кабеля, проложенного между приемником и дешифрируюшим блоком, При этом от наводки в жилах кабеля импульс - ных помех определенной полярности или от попадания на провода повышенного потенциала источника питания приемника возможно ложное возбуждение приемного реле. Кроме того, в известном устройстве для приведения схемы приемника в исходное состояние сигнал отпирания контрольного органа подается не в рсаонансный контур, а непосредссвенно на вход674950 В процессе работы резонансный индуктор 1, расположенный на локомотиве,взаимодействует с путевым резонансным 40 индуктором 21. Сигнал воспринимаетсяконтрольныморганом 5 и через контакт16.1 приемного. реле 16 и реле-повторитель 17 поступает в дешифратор 18 дляобработки и осуществления требуемыхзависимостей.Если при перемещении локомотиварезонансный индуктор 1 начинает выходить иа зоны влияния на него индуктора 21, то магнитная связь между взаимодействующими индукторами уменьшается, Уменьшается также вносимое сопротивление, в, следовательно, возрастает , добротность контура резонансного индуктора 1 и в нем увеличивается .ток, созданный сигналом, поступающим в резонансный индуктор 1 от обмотки 20 гене"рвторв 10 через конденсатор 19 и тыловой контакт 16.2 приемного реле 16. зтранзистора, включенного по схеме с об.щей базой. При таком способе отпиранияконтрольного органа после отпусканияякоря приемного реле не проверяетсястепень воздействия пассивного индукторана резонансный контур приемника. Поэтому, при остановке локомотивного индуктора нвд путевым, а также при низких скоростях движения, в известномустройстве происходит преждевременноевозбуждение приемного реле, что приводит к ускоренному недостоверному (беа. проверки выхода локомотивного индуктора иа зоны влияния на него путевого индуктора) отключению элементов отпирания контрольного органа от входа транаистора, включенного по схеме с общей базой. Если при этом локомотивный индуктор будет находиться над путевым в зоне взаимодействия резонансных контуров, то вследствие иа взаимодействия немедленно произойдет повторное звпирвние контрольного органа и последующее за этим отпускание якоря приемного реле, которое своим тыловым контактом опять образует цепь для отпирания контрольного органа. При этом происходит дребезг якоря приемного реле, что приводит к фиксации дешифратором ложной команды.Целью изобретения является повышение помехоустойчивости и надежности работы приемника при низких скоростях движения.Это достигвется тем, что задающий генератор приемника снабжен дополнительной выходной обмоткой, а в цепь резонансного индуктора включен резистор, к которому подключена дополнительная выходная обмотка через тыловой контакт приемного реле, фронтовой контакт которого шунтирован указанным резистором.На чертеже приведена принципиальная электрическая схема приемника.Приемник содержит установленный на локомотиве резонансный индуктор 1, подключенный через резистор 2 и конденсатор 3 к входному трансформатору 4 контрольного органа 5, Вторичная обмотка трансформаторе 4 через выпрямитель с фильтром 6 подключена к эмиттерному сопротивлению 7 дифференциального каскада, в котором входная цепь транэисто ра 8 соединена с одной из выходных обмоток 9 задакицего генератора 10, в выходная цепь транзистора 11 соединена с вйьоднцм трансформатором 12. Одна иэ вторичных обмоток 13 выходного трансформатора 12 подключена к конденсатору 3 в цепи резонансного индуктора 1, Другая вторичная обмотка 14 выходного трансформатора 12 через выпрямитель 15 соединена с приемным реле16. Через фронтовой контакт 16.1 приемного реле 16 включено реле-повторитель17 в блоке дешифрации 18. К резистору2 в цепи индукторв 1 через тыловой контакт 16.2 приемного реле 16 и конденсатор 19 подключена дополнительная вы 30 ходнвя обмотка 20 задающего генератора 10. Параллельно резистору 2 включен фронтовой контакт 16.3 приемногореле 16. Локомотивный индуктор 1 индуктивно связан с путевым резонансным5 индуктором 21,Устройство работает следующим образом.При включении питания задающий генератор 10 непрерывно генерирует сигнал с20 заданной частотой и своей выходной обмоткой 9 подает сигнал в схему контрольного органа 5.Воспринимая колебания от обмотки 9генератора 10, контрольный: орган 525 воспроизводит их до момента взаимодействия индукторов 1 и 21 и прерывает пере-,дачу в момент взаимодействия.Генератор 10 участвует в отпиранииконтрольного органе 5 зв счет связи доЗ 0олнительной выходной обмотки 20 с цепьюиндуктора 1 через контакт 16,2 приемного реле 16. Индуктивность индукторв 1и емкость кондесаторв 3 образуют колебвтельный контур, настроенный в резо 35 нвнс на частоту генератора 10.При этом часть энергии контура передается в трансформатор 4 контрольногооргана для образования сигнала отпираниятранзистора 11,Ток вторичной обмотки трансформатора4 выпрямляется и сглаживается с помощью выпрямителя с Я С-фильтром 6.Напряжение наконденсаторе.фильтра 6возрастает по мере уменьшения магнитной связи между индукторами 1 и 21,1 оПри достижении заданной величины этонапряжение создает ток, достаточный дляоткрывания транзистора 11 в те моменты, когда закрывается транзистор 8,5Последний, получая сигнал с выходной обмотки 9 генератора 10, закрывается каждой положительной и открывается каждойотрицательной полуволной напряжения сигнала. При открытии транзистора 8 на егогоэмиттере оказывается отрицательный потенциал источника питания. Вследствиеэтого транзистор 1 1 надежно запирается,так как имеет на эмиттере отрицательный отноотельно базы потенциал.Таким образом, во вторичных обмотках 13 и 14 трансформатора 12 протекает переменный ток. Переменный ток вцепи обмотки 14 выпрямляется выпрямителем 15, что приводит к срабатыванию ариемного реле 16, Реле 16, притягивая якорь, размыкает тыловой контакт 16.2 и замыкает фронтовой контакт 1 6,3, шунтируя при этом резистор2, повышая добротность колебательногоконтура скачкообразно.Вторичная обмотка 13 трансформатора 12 обеспечивает питание колебательного контура, образованного конденсатором 3 и индуктивностью индуктора 1 4 о(резистор 2 зашунтирован контактом16,3 приемного реле 16). При этомчасть энергии этого контура передаетсяв трансформатор 4 контрольного органа5 для образования обратной связи.За счет этой связи контрольный,ор-ган 5 продолжает воспроизводить колебания, поступающие от обмотки 9 генератора 10.50Несмотря на отключение от колебательного контура сигнала, поступающего от обмотки 20 генератора 10, транзистор 11 продолжает открываться в те моменты, когда закрывается транзистор 8.55Режим работы транзистора 11 выбирается так, чтобы небольшие изменения тока в, индукторе 1 до определенного значения (например, в реэультатевзаимо 6действия с металлическими предметами)не влияли не процесс открывания и закрывания и на значение его коллекторноготока, Благодаря этому контрольный орган 5 приобретает пороговые свойстваи не реагирует на различного рода помехи.При взаимодействии локомотивногоинауктора 1 с путевым индуктором 21происходит снижение тока в локомотивном контуре ниже порогового значения.Вследствие этого уменьшается коллекторный ток транзистора 11, что, в свою очередьприводит к снижению напряжения на обмотках трансформатора 12, а следовательно,к дополнительному снижению тока в колебательном контуре индуктора 1,Возникает лавинообразный процесс,практически мгновенно приводящий к полному закрытию транзистора 1 1 и прекращению тока в контуре индуктора 1. Вэтом состоянии конденсатор фильтра 6,)периодически получая отрицательный потенциал с эмиттера транзистора 8, перезаряжается и поддерживает отрицательный потенциал на эмиттере транзистора 11,надежно запирая его, Это состояние сохраняется и после прекращения воздействияконтура путевого индуктора 2 1. С прекращением переменной составляющей коллекторного тока транзистора 1 1 приемноереле 1 6 лишается питания и отпускаетякорь, образуя своим тыловым контактом16.2 цепь для подключения сигнала, формируемого генератором 10, к колебательному контуру индуктора 1. При этом снимается шунт с резистора 2 и добротностьколебательного контура уменьшения дозаданной величины, чем исключается ложное срабатывание контрольного органа 5и появление переменного тока в коллекторной цепи транзистора 11 до тех, пор покаиндуктор 1 находится в зоне влияния нанего индуктора 2 1.Такое построение схемы приемникаобеспечивает его высокую помехозащищенность и позволяет автоматически контролировать любые повреждения в устройстве. В то же время исключается ложное многократное срабатывание приемногореле при любых скоростях движения впределах от 0 до 250 км/ч,Пробой триода, обрыв цепи и другиеповреждения приводят к прекращению переменного тока в коллекторной цепи транзистора 11 и отпусканию.якоря приемногореле 16, Эмиттер транзистора 11 электрически не связан с жилами кабеля, соес с- а Й орабель остави тел иков Корректор Е, Лу Пот 1014 Тираж 58 ПУ Государственного. ком елам изобретений и откр 035, Москва, Ж, РаунПодписноеР ЦНИИ 113 наб д. 4/5 анан ППП "Пааана", . Уанороа, уа, Проананан, а диняющего приемник с дешифратором 18,Последнее обстоятельство дополнительноповышает помехозащищенность контрольного органа 5 и всего приемника,Приемник может быть использован вустройствах для сигнализации на локомотиве о показаниях путевых светофоров,в устройствах для информирования машиниста о постоянном ограничении: скорости по состоянию пути и о прост.едованиипоездом определенных мест пути,Кроме того, приемник может применяться и в устройствах для получения с локомотива маневровых командна перевод стрелок и открытие маневровых светофоров, в устройствах для передачи извещения на путь о скорости приближения поезда к посадочным платформам, мостам, переездам, и другим объектам. В этом случае функциональное назначение локомотивного резонансного индук:-.тора и путевого индуктора взаимообрат-ноеа Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я Локомотивный приемник сигналов, содержащий резонансный индуктор, подклюс 1 О 15 20 2 а 08,ченный через входной трансформатор и выпрямитель с фильтром в цепь эмиттеров транзисторов дифференциального каскада, в которм входная цепь транзистора, вюпоченного по схеме с общим коллектором, соединена с выходной обмоткой задающего генератора, а выходная цепь транзистора, включенного по схеме с общей базой, соединена с выходным трансформатором, одна из вторичных обмоток которого подключена к резонансному индуктору, а другая через выпрямительк приемному реле, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения помехоустойчивости и надежности работы при низких скоростях движения, его задающий генератор снабжен дополнительной выходной обмоткой, а в цепь резонансного индуктора включен резистор, к которому подключена дополнительная обмо 1 ка через тыловой контакт приемного реле, фронтовой контакт которого щунтирован укаэанным резистором.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР Ь 389976, кл. 8 61 Ь 3/12, 1969,2. Авторское свидетельство СССР Ъ 329058 кл В 61 1 а 3/12 1969