Ковш скрепера

но телй арче"1Г ОП И ИЗОБ А Н оюз Советских циалистических Республик ЕТЕНИ СВИДЕТЕЛЬСТВ К АВТОРСКО 61) Дополнительное к ав. свид-ву -М. Кл.Е 02 ГЗ/64 22) Заявлено 01.03.77 245704 с присоединением явкисударственный номнт СССР по делам нзобретеннй н еткрытнй(54) КОВШ СКРЕП абочим орастности, к в ра, содержа щи и днюю подвижную ческим решениковш скрепера, лонку, боковые подвижные стенще, соединенные испытания ивает эффе отрицательн оты ковша а; на фиг. 2 - 3 - схема раИзобретение относится ганам землеройных машин ковшам скреперов. Известен ковш скрепе днище, боковые стенки, сре стенку и заднюю стенку 11 Наиболее близким техн ем к изобретению является содержащий переднюю за стенки, среднюю и заднюю ки, а также подвижное дни с приводом 2. Однако как показал ного ковша, он не обеспе ности загрузки грунта, что яет на эффективность раби данч ктиво вли в целом. С целью повышения эффективности работы ковша скрепера путем снижения сопротивления копанию, наполнению и выгрузки грунта, боковые стенки выполнены с пазами, а средняя стенка снабжена жестко прикрепленными к ней рукоятями с шарнирно связанной с ними поперечной балкой, имеющей опорные ролики, расположенные в пазах боковых стенок, при этом задняя подвижная стенка снабжена прикрепленны 5.05,79. Бюллетень1ания описания 20.05.79, В. А. Нилов, А. В. Матвеев,овский и В. Д. Копий ми к неи опорными катками, на каждыи из которых оперта рукоять своею поверхностью, выполненной из прямолинейных участков, расположенных под углом друг к другу,Средняя стенка, перемещаясь внутри ковша вместе с задней стенкой и подвижным днищем посредством гидроцилиндра привода задней стенки, позволяет осуществлять последовательное наполнение ковша скрепера без увеличения силы тяги скреперного агрегата, Это обеспечивается равенством высот наполнения ковша в обоих стадиях наполнения.На фиг. 1 - ковш скрепервид ковша в плане; на фиг.боты ковша скрепера.Ковш скрепера включает переднюю заслонку 1, среднюю стенку 2, имеющую опоры 3, рукояти 4 с защитными щитками 5, шарнирно соединенные с поперечной балкой 6, имеющей опорные ролики 7. В боковых стенках 8 ковша выполнены продольные пазы 9.Задняя стенка 1 О связана с гидроцилиндром 11. Она имеет опорные катки 12. Задняя стенка взаимодействует с упорами 13 и 14 подвижного днища 15. Ковш имеет упоры 16 на подножевой плите. Каждая рукоФормула изобретения 66266 ять имеет рабочую поверхность участков 17 и 18; расположенных под углом друг кКругу, вершина которого расположейа вниз.Ковш скрепера работает следующим образом. Перед началом копания элементы ковша (средняя 2 и задняя 10 стенки, подвижное днише 15) находятся в исходном положении (фиг. 1). Затем открывают переднюю заслонку 1 и производят наполнение первой емкости, ограниченной боковыми стей- ками 9, средней 2 и задней 10 стенками ковша и подвижным днищем 15. Эту емкость 1 о наполняют грунтом до расчетной высоты иаполнения; которая определяет заданное значение коэффициента наполнения ковша и ограничивается допустимой силой тяги скреперного агрегата. Затем, не прерывая копания, перемещают набранный в емкость грунт вместе с ограничивающими его элементами из положения, соответствуюшего фиг. 1 в положение, показанное на фиг. 3.Перемещение осушестляют с помощью гидроцилиндра 11, 20При этом перемещение задней стенки 10 передается посредством упоров 13 подвижному днищу 15, а с помощью поперечной балки 6 и рукоятей 4 - средней стенке 2.Поскольку при этом роликовые опоры 7 поперечной балки 6 свободно перемешают 5 ся в продольных пазах 9 боковых стенок 8 ковша, то вся первая емкость с грунтомсмещается в положение, показанйое на фиг, 3, как одно целое без какого-либо рассыпания грунта. Защитные шитки 5 рукоя- зо тей 4 предохраняют"отгрунта"продольные пазы 9 боковых стенок 8.Наполнение второй емкости, образовавшейся после смещения задней 10 стенки ковша в крайнее положение и ограниченной передней заслонкой 1, боковыми стенками 8 ковша и средней 2 стенкой, производят также до расчетной высоты наполнения. Для загрузки грунта из ковша открывают переднюю заслонку 1 и включают гидроцилиндр 11 на выдвижение штока, Давление задней стенки 10 через грунт, набранный в первую емкость, ковша передается средней стенке 2 ичерез нее на грунт, набранный на втором этапе во вторую емкость. Поскольку коэффициент трения грун- ф та по грунту болъпГе;чемметалл йо метал--" лу, то смещение задней стенки 1 О относительно подвижного днища 15 не происходит. Весь набранный в первую емкость грунт вместе" с ограничйваюйими его элементамиперемещается из- положения, показанного на фиг, 3, в положение, соответствующее фиг. 1. Грунт и элементы перемещаютсякак одно целое, а средняя стенка 2 произвбКит выталкивание грунта, набранного во вторую емкость до тех пор, пока роликовые И опоры 7 поперечной балки 6 не"достигнут конца продольных пазов 9 боковых стенок 348 ковша. При этом опорные катки 12, установленные на задней стенке 10, набегаютна нижнюю поверхность участков 17 и 18рукоятей 4, обеспечивая их поворот относительно поперечной балки 6 при дальнейшем перемещении задней стенки 10. Одновременно происходит остановка подвижного днища 15 упорами 16 подножевой плиты. Все это в совокупности обеспечивает быстрое увеличение разгрузочной щели и эффективную принудительную выгрузку грун-та, набранного в первую емкость. Послеокончания выгрузки грунта из ковша, средняя стенка 2 и задняя стенка 10 занимаютположение, показанное на фиг, 3,Далее переднюю заслонку 1 закрывают игидроцилиндром 11 перемещают назад заднюю стенку 10. При этом средняя стенка2 под действием собственного веса поворачиваетсяотносительно шарниров крепленця рукоятей 4 к поперечной балке 6 пока опоры 3 средней стенки 2 не лягут набоковые стенки 8 ковша. Этот момент характеризует готовность элементов ковша к новому циклу копания.Данная конструкция ковша обеспечиваетпри заданном тягаче набор вдвое большеколичества грунта без увеличения силы тяги скреперного агрегата. Это становится воз-можным благодаря поочередному наборув ковш двух порций грунта без увеличенияего высоты наполнения. Данная конструкция обеспечивает также сушественное снижение сопротивления копания за счет уменьшения высоты наполнения ковша, что значительно увеличивает долговечность скреперного агрегата,Кроме того;конструкция ковша не имеет шарнирных соединений в зоне размещения грунта, что также способствует увеличению надежности и долговечности ковша при его эксплуатации.Все это позволяет повысить эффективность работы ковша скрепера. Ковш скрепера, содержащий переднюю заслонку, боковыестенки, среднюю и заднюю подвижные стенки, а также подвижное днище, соединенные с приводом, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности его работы путем снижения сопротивления копанию, наполнению и выгрузки грунта, боковые стенки выполнены с пазами, а средняя стенка снабжена жестко прикрепленными к ней рукоятями с шарнирно связанной с ними поперечной балкой, имеющей опорные ролики, расположенные в пазах боковых стенок, при этом задняя подвижная стенка снабжена прикрепленными к ней опорными катками, на каждый из ко 1662663 О 1 д Фиг 1 5торых оперта рукоять своею поверхностью, выполненной из прямолинейных участков, расположенных под углом друг к другу,Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 5 61, Патент США3596383. кл. 37-8,опублик, 1971.2. Авторское свидетельство СССРпо заявке2360153, кл. Е 02 Г 3/64,1976, прототип.Н,Т гова енино етни омит отк я ф дактор Г. Авдейчикказ 2661/35 СоставительТехред О. ЛуТираж 776И Государственногоделам изобретенииосква, Ж - 35, РаушПатент, г. Ужгор ЦНИИ по 13035,иал ПП