Многопозиционный кольцепрокатный стан

Союз Советских Социалистицеских РеспубликОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 111660758(51) Ч. Кл 9, 25 В 21111,1) осударстеенный номнтет СССР 3) Приоритет - Опубликовано оо делам нзооретеннй н отнрытнй5.05.79. Бюллетень1 та опубликования описания 15.05.7(72) Авторы изобретени В. А. Орлов й Государственный орлеца Ленина и ордена Октябрьско револоции полшипниковый мывод ввитель 54) 11 НОГОПОЗИЦИОНЫИ КОЛЬЦВПРОКАТНЫИ СТА С целик пов васмых колес и мсханиммсх лля цым в виде коп нице ма моной ра щецин поворотцо лу внутренних в них обкдтными р очцос 1 и прокатыГй стан снабжен КОЛЕЦ, ВЬ ПОЛ ЦЕЦвленного на стынаправлению враи карсток Г 10 цисакреплснными ца Прп этом каждая ышеция т рсл,ыГ асмобжатия ра, устан скатки цо го стола, алков с м оликами. Имобрстецие относится к обработке металлов давлением.Имвестсн многопомиционцый кольцепрокатцый стан, содержаций установленные в станине наружный приводной ва.нк и рдммсщецный эксцейтричцо валку поворотный стол, смонтированные на рабочей поверхности стола направляюсцие ролики и внутренние раскатнь 1 е валки с осями параллельными осям наружного валка и стола, расположсцныс по окружности стола и обрамуосГие с ндрмжцым валком монт рсскатки (1 .Недостатком имвестцсго стана является то, цто сц цс обеспечивает высокой точности геометрии и рдммсрсв цолуцысмыох колец, так кдк избыток металла неравцсмерно распределяется по наружному диаметру кольца. лелин, А. А. Бугров и Л. С. Жилен им кдрсток раммесена ца рабочей поверх - ности стола с возможностью вомвратно-поступатсльшго псрсмсщсцця вдоль оси, проходящий цсрсм ось столы и соответствующего внутреннего рыскстнсцс валка, а копир установлен с возможцостьк контакта с каретками. Кажлая кзрсткд размещена с возможностью поворота вокруг оси, параллельной оси стола.Нд фиг. 1 показан предлагаемый стан, рсмрем; цы фиг. 2 - вил по стрелке А нд фиг. 1; на фи 1. 3 - то же, ремрем Б - Б цы фиг. 2.Мцогопомицноццый ксльцсрыскдтцый стан имссг станину 1, цд которой крепится ее сцорцыя часгь 2. Ны опорюц цдсти 2 располагается врапьыоцийся от привола 3 поворотный стол 4, цссусций цы себе ипиндельцс Г 1,овки 5 внутренних рдскатцьх валков 6. Внутри спсрно 1 части 2 проходит главный вал 7 приволз 8, соединен:1 ый с наружным раскатным валком 9. Оси вращения поворотного стола 4 и раскатного валка 9 смецьсны относительно дрхг друга ца цекоторуо величину. На рабочих помициях стола 4 мыкрецлены пл ты 1 О, на которых установ66075 Формула изобретения лены с возможностью поворота вокруг соответствующих осей 11 столы 2, подпружинен. ные пружинами 13 кручения. На столах 12 смонтированы направляющие 14, на которых установлены каретки 15, поджимаемые пружинами 16. Кольцепрокатный стан снабжен закрепленным на станине копиром 1.7, с которым вступают во взаимодействие ролики 18 кареток 15. Каретки 15, кроме того, содержат обкатные ролики 19, взаимодействующие с кольцевой заготовкой 20 в зоне рас п положения копира 17. Каждая рабочая позиция снабжена также рычагом 21 с направляющим роликом 22, предотвращающим вибрацию кольца 20 при раскатке.Работает стан следующим образом.Включают привод 8 главного вала 7 и 5 привод 3 поворотного стола 4. Поворотный рычаг (на фиругах не показан) ориентирует нагретую под раскатку кольцевую заготовку 20 над вращающимся поворотным столом 4 таким образом, что обеспечивается 2 О захват и надевание ее на внутренний раскатный валок 6. Из-за смещения на некоторую величину осей вращения поворотного стола 4 и наружного валка 9 при их вращении внутренний раскатный валок 6 с надетой на него заготовкой 20 будет постепенно сбли жаться с наружным раскатным валком 9. При этом происходит раскатка заготовки 20 до заведомо больших размеров по наружному диаметру, которая заканчивается в момент наибольшего сближения валков 6 и 9. К этому моменту ролик 18 каретки 5 входит в зацепление с копиром 17,При дальнейшем вращении поворотного стола 4 происходит увеличение расстояния между валками 6 и 9, а каретка 15, перемещаясь по направляющим 14 от воздействия копира 17 на ее ролик 18, вступает во взаимодействие обкатными роликами 19 с кольцевой заготовкой. В результате этого происходит процесс обжатия раскаты ваемого кольца 20 до заданного наружного диамет ра между валком 9 и обкатными роликами 19. При этом за счет возможности поворота стола 12 вместе с кареткой 15 обеспечивается самоцентрирование каретки 15 с обкатными роликами 19 относительно раскатываемого кольца 20 и наружного раскатного валка 9.Процесс обжатия заканчивается свободной проработкой (обкаткой) наружного ди 84аметра кольца 20 по наружному диаметру обкатными роликами 19 и наружным раскатным валком 9, которая обеспечивается формой копира 17, После схода ролика 18 с копира 17 стол 12 и каретка 15 под действием соответствующих пружин 3 и 16 возвращаются в исходное положение,На этом процесс проработки кольца заканчивается, и при дальнейшем вращении стола 4 производят вручную или механизированно съем изделия,Таким образом, предложенное техническое решение позволит повысить геометрическую и размерную точность раскатываемых колец. 1. Многопозиционный кольцепрокатный стан, содержащий установленные в станине наружный приводной валок и размещенный эксцентрично валку поворотный стол, смонтированные на рабочей поверхности стола направляющие ролики и внутренние раскатные валки с осями, параллельными осям наружного валка и стола, расположенные по окружности и образующие с наружным валком зону раскатки, отличающийся тем, что, с целью повышения точности прокатываемых колец, он снабжен механизмом для обжатия колец, выполненным в виде копира, установленного на станине за зоной раскатки по направлению вращения поворотного стола, и кареток по числу внутренних валков с закрепленными на них обкатными роликами, при этом каждая из кареток размещена на рабочей поверхности стола с возможностью возвратно-поступательного перемещения вдоль оси, проходящей через ось стола и соответствующего внутреннего раскатного валка, а копир установлен с возможностью контакта с каретками.2, Стан по и. 1, отличающийся тем, что каждая каретка размещена с возможностью поворота вокруг оси, параллельной оси стола.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Лазуткин В, И. и др, Конструктивные и технологические особенности кольцераскатных машин, сборник Подшипниковая промышленность, серия Х,3, НИИАвтопром, М., 1970, с. 19.660753 4 Е г Яковлаи итета С открытий арст зобр наб., д.Проект нт дактор К. СевероваЗаказ 23399ЦНИИП И Гос по делам 113035, Москва,илиал ППП Пат