Устройство для пробивки отверстий и деформирования прилежащих к ним участков

; -:"с % с а; , . т. о и и 1 к-н-ив ИЗОБРЕТЕН ИЯ 111) 659246 ьоюз Советских Социалистических Республик(088,8) делам изобретении н открытий 5) Дата опубликования описания 30.04.79(71) Заявите есоюзный проектно-конструкторский институтпроизводства очного 54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОБИВКИ ОТВЕРСТИЙИ ДЕФОРМИРОВАНИЯ ПРИЛЕЖАЩИХ К НИМУЧАСТКОВ 2 овышение стойко сключения прило Изобретение относится к устроиствам для пробивки отверстий и прилежащих к ним участков в деталях из листового материала, в частности в ободьях колес мотоциклов.Известно устройство для пробивки отверстий и деформирования прилежащих к ним участков, содержащее привод в виде двухступенчатого гидроцилиндра с телескопически установленными поршнями-штоками, несущими инструмент для пробивки и инструмент для деформирования, а также инструменты, взаимодействующие с инструментами, закрепленными на поршнях-штоках. Инструмент для пробивки закреплен на внутреннем поршне-штоке, а инструмент для деформирования - на наружном. Устройство снабжено системой управления, включающей кулачок, сидящий на валу и взаимодействующий с кулачком золотник, соединяющий рабочие полости цилиндра с магистралью подвода жидкости 11.Недостатком известного устройства явля-. ется то, что при пробивке отверстий на инструмент, не связанный с поршнями-штоками, воздействуют суммарные усилия, потребные для осуществления пробивки и деформирования, в результате чего снижается стойкость инструмента.Цель изобретения - псти инструмента путем и жения к инструменту, не связанному с поршнями-штоками, суммарного воздействияусилий пробивки и деформировання.Для этого в предлагаемом устройстве5 система управления снабжена дополнительным кулачком и дополнительным золотником, взаимодействующим с этим кулачком,последовательно связанным с золотником,соединяющим рабочие бесштоковые поло 10 сти цилиндра с магистралью подвода жидкости, Кроме того, рабочая полость цилиндра, имеющая меньший диаметр, и штоковая полость соединены со сливом,На фиг. 1 показано предлагаемое устрой 15 ство, вид сверху; на фиг. 2 - гидроцилиндр,продольный разрез; на фиг. 3 - система управления.Устройство содержит станину 1 с закреплепными на ней кронштейнами 2, служащи 20 ми для установки обрабатываемого изделия,например обода колеса мотоцикла. Изделиезакрепляют механизмом 3 зажима с приводом от гидроцилиндра 4. Для пробивки отверстий и образования лунок вокруг отвер 25 стий на станине смонтированы силовые головки, каждая из которых представляет собой гидравлический цилиндр 5 с корпусом6 и крышкой 7. Для пробивки отверстия подниппель служит силовая головка, такжеЗ 0 смонтированная на станине и представляю0 15 20 щая собой гидравлический цилиндр 8 двустороннего действия. В корпусе помещены два телескопически установленных поршня: наружный 9 со штоком 10 и внутренний поршень 11 со штоком 12. Диаметр поршня 9 больше, чем диаметр поршня 11. Соответственно поршень 9 перемещается в большей, а поршень 11 в меньшей ступени цилиндра. На штоке 10 закреплен пуансон 13 для образования лунок, а на штоке 12 - пуансон 14 для пробивки отверстий, Пуансоны 13 и 14 взаимодействуют с матрицей 15, закрепленной на корпусе 7 гидроцилиндра.Система управления гидроцилиндрами 4, 5 и 8 выполнена в виде командоаппарата 16, на валу 17 которого закреплены кулачки 18 - 21 и электромагнитная муфта 22. Система управления содержит также золотники 23 - 27.Устройство снабжено гидроцилиндром 28, обеспечивающим поворот изделия, в частности обода, Масло в гидросистему поступает от насоса 29, который приводится в действие гидроприводом 30.Устройство работает следующим образом.Обод устанавливают на кронштейнах 2 и включают гидропривод 30. Масло от насоса 29 поступает в гидросистему. Через золотник 27 масло поступает в гидроцилиндр 4 механизма зажима. Через некоторое время срабатывает реле времени (не показано), вкл юч ающее электр ом агнитную муфту 22, и начинают вращаться вал 17 и кулачки 18 - 21. Эти кулачки взаимодействуют с золотниками 23, которые в свою очередь управляют золотниками 24 - 27 и гидроцилиндром 28 механизма поворота (не показан) обода. После включения командоаппарата 16 масло через напорную магистраль, золотники 25 и 26 поступает в рабочую бесштоковую полость А цилиндра 5, Поршень- шток 10 с пуансоном 13 перемещается вперед и, взаимодействуя с матрицей 15, образует лунку, При перемещении он взаимодействует с уступом на штоке 12, перемещает его и поршень 11 в направлении к оси обода. При этом бесштоковая полость Б и штоковая полость В цилиндра 5 сообщаются со сливом 31. После образования лунки по команде кулачка 20 масло через напорную магистраль и золотник 26 поступает в рабочую полость Б цилиндра 5. Поршень 11 перемещает пуансон 14, который осуществляет пробивку отверстия, При этом поло 25 Зо 35 40 45 50 55 сти А и В цилиндра 5 соединяются со сливом. По окончании пробивки масло через напорную магистраль и золотники 25 и 26 поступает в полость В цилиндра 5, поршень 9 со штоком 10 отходит назад в исходное положение и увлекает за собой поршень 11 со штоком 12,Затем гидроцилиндр 28, управляемый кулачком 21, производит поворот обода. Силовая головка 6, управляемая золотником 24, включается от кулачка 18 и один раз за полный оборот обода осуществляет пробивку отверстия под ниппель.После образования всех требуемых лунок и отверстий отключается электромагнитная муфта 22, снимается давление в гидросистеме, и обод освобождается от зажима. Формула изобр етения Устройство для пробивки отверстий и деформирования прилежащих к ним участков, содержащее привод в виде двухступенчатого гидроцилиндра с телескопически установленными поршнями-штоками, несущими инструмент для пробивки, закрепленный на внутреннем поршне-штоке, и инструмент для деформирования, закрепленный на наружном поршне-штоке, а также инструменты, взаимодействующие с инструментами, закрепленными на поршнях-штоках, и снабженные системой управления, включающей кулачок, сидящий на валу, и взаимодействующий с кулачком золотник, соединяющий рабочие полости цилиндра с магистралью подвода жидкости, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения стойкости инструмента путем исключения приложения к инструменту, не связанному с поршнями-п 1 токами, суммарного воздействия усилий пробивки и деформирования, система управления снабжена дополнительным кулачком и дополнительным золотником, взаимодействующим с этим кулачком, последовательно связанным с золотником, соединяющим рабочие бесштоковые полости цилиндра с магистралью подвода жидкости, кроме того, рабочая полость цилиндра, имеющая меньший диаметр, и штоковая полость соединены со сливом.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР Мо 455786, кл. В 21 Р 53/30, 1970.