Установка для склеивания деталей в процессе их транспортирования

Союз СоветскихСоциалистицескихРеспублик ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ. Кл. 27 В присоединением заявк осударстоеииыи комитет СССР по делам иэобретеиий и открытий(.71) Заявит НОВКА ДЛЯ СКЛЕИВАНИЯ ДЕТАЛЕЙ РОЦЕССЕ ИХ ТРАНСПОРТИРОВАНИ 54) УС ления деталеи в ходит относител мых деталей и, качества получае узла кре ии прои склеива нижение еталей. нахожденияолимеризацперемещениедовательно,соединения д ное леого Изобретение относится к оборудовацик для склеивания деталей в процессе их транспортирования, оцо может быть преимущественно применено для склеивания фрикционных накладок и колодок тормоза.Извести установка лля обработки деталей в процессе их транспортирования, содержащая печь полимеризации, частично встроенный в нее замкнутый цепной конвейер с пластинами, ца кажлой цз которых расположен узел крепления деталей, и закреп О лсццые ца станине конвейера копиры, взаимодействуюццс с роликами цепи, и ограничители подьема цепи на участках размещеция копиров 11. Узел крепления деталей снабжен ложемецтом, выполненным в виде гибкой ленты, шарнирно соединенной с закрепленными на пластине цепи двумя втулками, и расположенными между ложементом и пластиной и подпружиненными относительно пластины рычагами для поджатия деталей к ложсмсцту. гоНедостатком известной установки является то, что в результате возможной потери жесткости одной из пружин в сравнении с жесткостью другой пружины в процессе Наиболее близкой к изобретению из извест ых является установка для склеивания деталей в процессе их транспортирования, содержашая печь полимеризации с камерами нагрева и охлаждения, встроенный в нее замкнутый цепной конвейер с пластинами, на каждой из которых расположено зажимное устройство, выполненное в виде ложе- мента из гибкой ленты и ползуна, снабженного приводом его перемещения, и направляюшие для роликов цепи конвейера, установленные на участке зажима и разжима деталей 21. В этой установке привод перемешения ползуна, осугцествляюшего полжатце склеиваемых деталей к гибкой ленте ложе- мента, выполнен в виде эластичной оболочки размещенной межд ползуном и пластиной конвейера и соединенной с системой подачи газа. При подаче газа в оболочку происходит ее расширение ц осуществляется необходи. " 1 ("аНом звссИои мстанОВки янс 151.стсяК(,е:-: с,роизнолеТельеОсть, так какВ ке)1;О):.,)к)110)1 устройстВс Возможноразх":Е(1 ие (ь одОй пары склеиваемыхЕО % ,й,С,Ь . (рСТ(П 51 . МВЕ,ИЧЕНИЕ НрОИЗ;(ли г(сь(1( и установки за счет обеспечения(о 1К 1 О(. Г( СК,СиваНИ 5 Е( ОДНОМ ЗажИМНОМУС )С 1(Гк (НУХ 1; Р ДСтаЛЕй.10У ка .;:(а я цел, достигается тем, что гибкая,(еГа, и)жемсита выполнена. замкнутой,а разм 1;спице в направляющих пластиныолпуь( установлееы друг против друга сВну"сНс стороны ленты. Причем приводЕр( Мс ц(.(ия ПОЛЗуНОВ ВЫПОЛНЕН В ВИДЕ ВИНтсзвои .:1)ы. винт кот(рой жестко связанОдим 1(з ползнОВ, а Гайка подпруж 1 не 111( зу б цать ъзенцом на на ру)к нсй поверхности,акрел(1,ной на печи г,и 1(еризцие зубчто реик)1, Взяиыодеествм 0.цей ( 3 бчатымВЦЯ : й КИ.При) гнсние привода п(рсмспсения нолзунсВ в Н(де винтовой пары, Гайка котсройВып( н( н(1 с зу(оч)1 ты 1 ВснцО) Иа НЕрчжнойнов(рхности. и зубчатой рсйкн, ВзаимодейстВукщей с зубчатым венцом ганки, позволил,кр( меогс, увеличить надежисть работысте,нонк 1.Нзобре(с ние и.Гк)(трируегея чертежами,где на фн. 1 изображена предлагаемаямст 1 Ов(е), (я)ций Вид; на фиГ. 2 - Видна зажимнсс устройство сверху; и фиг. 3 -разрез ) А фиг. 2; на фиг. 4разрезЬБ фиг. 2.Установка для склеивания деталей в процессе их транспортирования выполнена в ви- З 5де печи 1 дляОлимеризации со встроеннымв нес пенным конвейером 2, Конвейер содержит раму 3, натяжной и приводной барабаны 4, 5, бесконечно замкнутую роликовуюцепь с пластинами 6, на каждой из которых 4установлено зажимное устройство 7,,для перемецения цепи конвейера 2 научастках зажима и разжима деталей к пластинам 6 цепи прикреплены оси 8, на которыхустановлены ролики 9, а на печи 1.закреплены направляющие 10 и 11 и зубчатые рейки 12. Зажи)Ное устройство 7 содержит основание 13, представляющее прямоугольную пластину с направляющими 14, 15, например в виде ласточкина хвоста,для перемещения в продольном направлении ползунов 16, 17, выполненных в виде секторов с выступами, входящими в направляющие основания. На верхней стороне ползунов 16, 17 жестко закреплены штифты 18, служащие для уста новки в ориентированном положении предварительно подобранных тормозных колодок 19 с фрикционными накладками 20 отнс)сительно центральной оси зажимного устройства.Лля прсдотВра ВсН 1 с)1 сНени 5 фрикционной накладки 20 огносительно тормозной колодки 9 вниз в Ве) гиксл;1 Ом положении ползуны снизу имеют ысту 1(. 1 рижим фрикционной накладки 20 к гормозной колодке 19 осуцествляется бесконечно замкнутой гибкой лентой ложсмента 21, свооодно установленного в проу;инах 22, жестко прикрепленных к о нов;Нио 3Ползуны 16,7 связаны между собой с помошьк хс довогс винта 23, гайки 24, на наружнсй г(Верхности которсш выполнен зубчатьй Венец для взаимодействия с зубчатыми ре 01)и 12 на участк)х зажима и разжима лета.Сй, винта 25Крышки 26. Ходовой ВН 1 т 23 0,1 ним коНом жестко св 51- зан с нолзуном 7, а другим - Взаимодействует с гайкой 24 за счет резьбы. Винт 25 справа крепится кайке 24, а слева свободно перемещается В крыпке 26, которая жестко установлена на пол,уне 6. На винте 25 размецена (арированая пружина 27, один конец КОор 05 ТГираетс 51 11 Гаикм 24, с д)мгой - В крыИку 26 ползуна 16. Внизу под конвейером расположен ленточный транспортер 28, доставляющий склеенные детали на операцию контроля качества.Установка работает следующим образом.Включается конвейер 2, пр;1 этом зажимное устройство 7 вместе с кснвейером перемецается в направлении печи 1. 1 ри подходе зажимного устройства 7 к позиции установки деталей цепь конвейера 2 входит роликами 9 в направляющие 1 О, 11. Оператор укладывает предварительно собранные тормозные колодки 19 с фрикционными накладками 20 на ползуны 16, 17, при этом ориентируя их по штифту 18.При дальнейшем перемещении зажимного устройства 7 оно зубчатым венцом гайки 24 входит в зацепление с зубчатой рейкой 12. При этом гайка 24 поворачивается, винт 23 перемешает ползун 17 по направляющим 14, 15 и поджимает фрикционную накладку 20 к тормозной колодке 19 за счет гибкой ленты ложемента 21,Гибкая лента ложемента 21 перемешается в проушинах 22 и прижимает другую фрикционную накладку 20 к тормозной колодке 19, установленной на ползуне 16. Г 1 олзун 16 начинает перемешаться также по направляющим 4, 15 и упирается в пружину 27. Пружина 27 одним концом упирается в гайку 24, а другим - в крышку 26 ползуна 16. При этом ползун 16 вместе с тормозной колодкой 19 и фрикционной накладкой 20 поджимается к гибкой ленте ложе- мента, 21. После упора крышки 26 в гайку 24 ее зубчатый венец выходит из зацепления с зубчатой рейкой 12, а пружина 27 обеспечивает постоянное усилие прижатия склеиваемых деталей 19, 20,650825 и тр иг. По выходе зубчатого венца гайки 24 из зацепления с зубчатой рейкой 12 ролики 9 цепи конвейера 2 вместе с пластиной 6 и зажимным устройством 7 выходят из направляюших 10, 11 и поступают в печь нолимеризации 1, где происходит приклеивание фрикционной накладки 20 к тормозной колодке 19 при заданном усилии прижатия.По окончании процесса полимеризации пластины 6 цепного конвейера 2 вместе с зажимным устройством 7 выходят из печи 1, ролики 9 цепи конвейера 2 входят в направляюшие 10, 11, после чего зубчатый венец гайки 24 зажимного устройства 7 вхолцт в зацепление с зубчатой рейкой 2, Винт Л ввертывается в гайку 24 и перемеш,ст ш.лзуц 7 по цаправляюшим 14, 15 к центру хстрЙства, ослабля 51 натяжение Гиокой,1 сцты ложемента 21. Г 1 ол действием пружины 27 плзуц 16 отходит т центра устройства и от гайки 24. Гибкая лента ложемсцта 21 ослабляется и осибождает склеиваемые детали 19, 20, которые пол собственным весом палают на транспортер 28, передающий склеенные детали 19, 20 на дальнейшую операцию обработки. При дальнейшем перемещении цепи конвейера 2 с зажимным устройством 7 зубчатый венец гайки 24 выходит из зацепления с зубчатой рейкой 12, а ролики 9 цепи конвейера сходят с направляющих 10, 11. При поступлении зажимного устройства 7 н а пози цик 1 загрузки процесс повторяется. Применение предлагаемой установки позволяет в два раза увеличить производительность при склеивании деталей в процессе их транспортирования. Крмс т . ц;ндется надежность. работы уста вкц. форлцла изобате тг нпя51. Установка лля склеивания лета,цй впроцессе их транспортирования, солержашая печь полимеризации с камерами 1 дгрева и охлажления, встроенный в нее замкнутый цепной конвейер с пластинами, цд каждой 1 О из которых расположено зажпмне устройство, выполненное в виле ложемецта из гибкой ленты и ползунд, снабжу цнгприволом его псремешения, и напрднляюн 1 ие Лля роликов цепи конвейера, установленные на участкеаж и ча и разжи ма Лета,ей, Отлпчлюи(йяря 15тем. что, с целью увеличения прпзвдительустановки за счет беспеченця возможности склеивания в олнм зажимном устройстве двух пар лсталей, ибкая лента ложемента выполнена замкнутой, а разме 2 о шенные в цаправляюших пластины ползуныустановлены друг против друга с внутренней стороны ленты.2. Установка по п. 1, отличающаяся тем,что привол перемещения ползунов выполнен в виде винтовой пары, винт которой жестко связан с одним из ползунов, а гайка подпружинена относительно другого ползуна и выполнена с зубчатым венцом на наружной поверхности, и закрепленной на печи полимеризации зубчатой рейки, взаимодействую- зО шей с зубчатым венцом гайки.Источники информации, принять 1 е во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР355989, кл. В 05 С 11/2, 1968.2. Авторское свидетельство СССРМ 520257, кл. В 29 С 27/22, 1974.650825 иг ос та вительед О.,г 1 угж 770ного комретенийРаушсг. Уж горо Ю. Пудовикововая Корректор И.МусПодписное Т13035,илиал ПП Редактор Л. УшаковаЗаказ 703/16ЦНИИ 1 И Государстведелам изобосква, Ж сс Патент,тета СССР открытий ая наб., д. 4/5 д, ул. Проектная