Сериесный трансформатор для устройства продольной компенсации в высоковольтных линиях

САН ИЕАатОРСкаю КарасевРМАТОР ДЛЯ УСТРОЙСТВАИ В ВЫСОКОВОЛЪТНЪХ ЛИНИ 1 Й ТРАНС ОМП ЕНСА СЕРИ РОДОЛЬНЗаявлено 7 апрел с присоединением заяв Народный Комиссари 940 г. за31435/302099и32316 от 7 мая 940 г.электропромышленности С.ГГР как известно, может быть примен дальних линиях передач и повыш и этом в рассечку линии вставляю инхронные компенсаторы и ими ко Сериесная компенсация, ена для повышения устойчивости на ения их пропускной способности, Пр тся статические конденсаторы или с мпенсируется индуктивность цепи.Метод особенно актуален для высоких напряжений, В таком случае сериесные синхронные компенсаторы 1 или также статические) должь 1 приключаться через трансформатор типа трансформатора тока. Однако такой трансформатор тока должен иметь изоляцию высоковольтной обмотки во всех точках, в том числе и у ярем, рассчитанную на полное напряжение. В этом случае при 400 кв ярмовая изоляция получается практически неприемлемых размеров.Согласно изобретению предлагается схема сериесного трансформатора, позволяющая уменьшить изоляцию для сериесной обмотки.На фиг. 1 изображена принципиальная схема включения компенсатора; на фиг. 2 - схема соединения обмоток трансформатора; на фиг. 3 - то же, второй вариант.Трансформатор имеет два ввода на полное напряжение, оба - в средней части сердечника и нейтраль У, расположенную под ярмом. Нейтраль при рабочем режиме имеет потенциал нуль и может быть заземлена или включена на импидор. Обмотки включены на схеме параллельно, но могут быть включены и последовательно, по так называемой схеме Л (переходы с сердечника на сердечник).Трансформатор - однофазный (три единицы в трехфазной группе) и имеет два основных и один холостой сердечник. К низковольтной обмотке ао присоединен сериесный компенсатор С (его нейтраль г заземляется).оЭта обмотка так намотана, что при токе 1= 0 э.д.с. в ее цепи не возникает. Если же 1-. - О, то возникает магнитный поток, показанный пунктирными стрелками и наводящий в обмотке аЬ э,д.с., пропорциональную перепаду напряжения на участке АВ, Эффект ничем не отличается от того, который имеем при трансформаторе тока.Часто около сериесного компенсатора нужно иметь параллельный компенсатор (его закимы обозначены буквами тр на фиг. 1 и 2). Такая необходимость, в частности, возникает для поддержания устойчивости сериесного синхронного компенсатора. В таком случае достаточно намотать обмотку тр (фиг. 2), Обмотка аЬ реагирует на разность потоков основных сердечников, а обмотка тр - на сумму.Если требуется, кроме того, иметь постоянный (пропорциональный фазовому напряжению) перепад напряжения на зажимах АВ, то на холостой сердечник может быть насажена обмотка рд или на главные сер. дечники наложены дополнительные обмотки, намотанныетак ке, как обмотки аЬ. К этим обмоткам подводится напряжение от синхронного генератора или компенсатора, или от специальных низковольтных обмоток других фаз, Вместо этого высоковольтные обмотки могут быть сделаны с различными количествами витков 1 Г. С К",Для данной системы нужны два ввода в оак. Если напрякение между зажимами А - В невелико, то может быть сделан один двухпроводный ввод.Описаннып трансформатор потребляет довольно значительную мощность,Действительно, вся обмотка пропускает полный рабочий ток; одновременно с тем в ней индуктируется полное фазовое напряжение.С целью снижения мощности трансформатора предлагается схема, изображенная на фиг, 3 чертежа.Как видно из чертека, высоковольтная обмотка представляет собой автотрансформатор. Крайние точки ее представляют собой ввод А или В (в середину стержня) и нейтраль У (под ярмом). Промежуточный отвод С соединяется с аналогичным промежуточным отводом дру гого сердечника.Поток в магнитопроводе можно разложить на два. на идущий в оооих сердечниках вверх, и на круговой, идущий в сердечниках по разным направлениям, не заходя в средний сердечник (показан сплошными стрелками) .Первый поток (при данной намотке) наводит э.д.с. в обмотках АВ и аЬ, второй - одинаковые э.д,с. в обмотки АУ и ВЖ, а также и в обмотке тр.Если к обмотке тр ничего не приключено, а обмотка аЬ приключены ксериесному компенсатору, то на обмотке АВ возникает напряжение, пропорциональное напряжению па обмотке аЬ, и направления их векторов совпадают. Обмотка аЬ намотаны лишь на участках 55. Проходящий ток 1 идет лишь на участках г 5. Следовательно, сечение меди велико лшп а участках 55, а от 5 к нейтрали Л пригодны тонкие провода.На этих последних участках можно уложить много витков, беря их в то же время относительно малого сечения. Длина участка 5 У зависит лишь от условий электрической прочности. Нейтраль Л может быть наглухо заземлена и длина участка 5 М должна быть достаточной для того, чтобы не было продольных разрядов, чтобы можно было установить копенсаторы внутренней емкостной защиты и т. д.Если требуется также шунтовая компенсация, то к обмотке тр приключают соответственный аппарат, Обмотка тр, как уже ясно из преды дущего, должна быть намотана на протяжении всего стержня, от Адо У,При потреблении мощности от обмотки тр провод высоковольтной обмотки на участках 5 Ж соответственно утолщается.Линия конечного (индуктивного) распределения перенапряжений в данном случае может представлять собою ломаную, и емкостная защита подбирается соответственно этому распределению.На чертеже намотка показана так, что поток в холостом сердечнике, как уже сказано, связан с э.д.с. в обмотке АВ, а круговой поток - - с э.д.с. в обмотке АУ. Может быть сделано и наоборот. Для этого достаточно изменить направление намотки всех обмоток на одном из сердечников, Тогда при разомкнутой обмотке птр (или при отсутствии ее) холостой сердечник может быть сделан тонким, Предмет изобретения1. Сериесный трансформатор для устройства продольной компенсации в высоковольтных линиях, имеющий магнитную систему из трех сердечников на фазу, отл и ч а ю щи йся тем, что, с целью уменьшения требуемой изоляции для сериесной обмотки, последняя выполнена на каждом из крайних сердечников из двух параллельных ветвей, общий ввод для которых сделан в середине сердечника и другие концы которых, расположенные по концам катушки, соединены нейтралью с другой такой ке парой на другом сердечнике.2. Форма выполнения трансформатора по и. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что вторичная обмотка, включаемая на компенсатор, состоит из двух частей, наложенных на крайние сердечники и намотанных так, чтобы в них индуктировалась электродвижущая сила лишь отразности напряжений между вводами трансформатора.3. В трансформаторе по пп. 1 и 2 применение обмоток для параллельной компенсации и для создания постоянного перепада на высоковольтных вводах.4. Форма выполнения трансформатора по п. 1, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью сиикения мощности трансформатора, высоковольтные обмотки соединены по схеме автотрансформатора.Л"9 6250-1 файф 6 Текред Т. П. Курилко К ектор Н. А, Косаковска едактор И убинск 2.11-62 Поди. к пе Зак, 2396 6 ипография ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открыт при Совете Министров СГГР, Москва, Петровка, 14, г. Формат оум 70)(1081/,аТираж 200И при Комитете по делам изобретенийпри Совете Министров СССРМосква, Центр, М. Черкасский пер., д Объем 0 Зо из аЦена 4 копкрытии