Дифференциальная передача

О П И С-А"-Й И"Е ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз СоавтскихСоциалистицвскихРеспублик(51) М, Кл. 16 Н 362 йоудеротвонний онтеСовета Министров СССРоо долин иэобротонийи открытий 53) УЛК 621.8 33,6,0 (088.8)1) Заявите 54) ДИФФЕРЕНЦИ машиностроению приводах различчестве межосевь х многопривод характеристиками различных нагруз- . Кроме того, са. нии между собой шеи в зацепле. что приводит к ередачи. колеса с центральн осевых габарито увеличе бретения -жиостей пе шепни габар цель дости ференциально ядов вьптолнен ина зубчатых етра равнарасши рениредачи прнитов.гается тем 15 нальных возмо ов умень казанная ой дифпе да лагаем различи разными по динцов сателлито х р го шир метру, больше рине центральнь ко На фиг, 1 продольныифиг. 1,браже предлагаемая пере. а фнг. 2 - сечение 25 А-А Изобретение относится кн может быть использовано вных машин.Известен эпициклический двухрядный дифференциал, содержащий два планетарных ряда с общим водилом и сателлиты одинакового диаметра, через один находящиеся в зацеплении с солнечными шестернями и эпицикламн последо. вательно то одного, то другого ряда, причем сателлиты различных рядов попарно связаны между собой 11). Однако силы, действующие в зацеплении попарно сцепленных сателлитов, создают неуравновешенные радиальные нагрузки на подшипниковые опоры сателлитов, Кроме того между парами сателлитов имеются пространства, не используемые для передачи силового потока.Наиболее близкой к изобретению по технической сущности является дифференциальная передача, содержащая два планетарных ряда с общим водилом и сателлитами, в которой каж. дый иэ сателлитов одного ряда находится с двух сторон в зацеплении с соседними сателлитами другого ряда 121. Однако это устройство обеспечивает только симметричное распределе 11 АХФЮ ф."(у1 ние крутящих моментов по одноименным центральным колесам (солнечным или коронным)каждого из планетарных рядов. Поэтому его применение затруднено в кадифференциалов на транспор ных машинах с различными колес приводных осей и при ках, действующих иа эти оси теллиты находятся в зацепл0 на части длины зуба, не вхоПередача состоит из корпуса 1, в которомразмещены водило 2, общее для двух плане.тарных рядов и несущее оси 3 сателлитов, накоторых установлены сателлиты 4, находящие.ся в зацеплении с коронным 5 и солнечным 6зубчатыми колесами одного ряда, а так же сателлиты 7, находящиеся в зацеплении с коронным 8 и солнечным 9 зубчатыми колесами дру.гого ряда. Каждый из сателлитов 4 большегодиаметра находится с двух сторон в зацеплениис сателлитами 7 и имеет ширину зубьев как у Оцентральных колес, чем и достигается сокраще.ние осевых габаритов передачи.Наиболее просто удовлетворяются условиясборки планетарных рядов, когда число зубьевсолнечной шестерни одного ряда равно числу 5зубьев сателлита другого ряда/Числа зубьев центральных колес кратны 20числу сателлитов.Дифференциальная передача работает сле.дующим образом,При ведущем водиле и равных моментахсопротивления на эпициклах и солнечных шеетернях у обоих рядов подводимая мощностьделится дифференциалом на два равных потока,и все колеса вращаются с равными угловымискоростями.Если сопротивление на одном из колес, ЭОнапример, солнечной шестерне 6 увеличивается,то она замедляет свое вращение, а сателлит 4получает вращение относительно своей оси и увеличивает угловую скорость эпицикла 5. Приэтом сателлиты 7 получают от сателлитов 4 вра. 35 щение в обратную сторону, замедляют угловую скорость эпицикла 8 и ускоряют солнечную ше стерню 9.За счет сближения планетарных рядов со. кращаются осевые габариты и вес дифференциальной передачи.Предложенная дифференциальная передача может быль использована в качестве дополнительных реверсивных коробок передач и усилителей крутящего момента в трансмиссиях мо. бильных машин, в частности, сельскохозяйственных тракторов,Формула изобретенияДифференциальная передача, содержащаядва планетарных ряда с общим водилом и са.теллитами одного ряда, зацепляющимися с двухсторон с соседними сателлитами другого ряда,о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с цельюрасширения ее функциональных возможностейпри одновременном уменьшении габаритов, сателлиты различных рядов вьпюлнены разнымипо диаметру, а ширина зубчатых венцов сателлитов большего диаметра равна ширине центральных колес,Источники информации, принятые во вни.мание лри экспертизе:1, Авторское свидетельство СССР М 23672,кл. Г 16 Н 3/62, 967.2, Заявка Иэ 2124887/28, кл. Г 6 Н 1/28,975, по которой принято решение о выдачеавторского свидетельства.624027 де,2 ь В. АнархоАндрейко Корректор ЛВеселовск Тех дактор Е. Яковчик Тира саэ 5156 ПИ Го наб., д. 4/ Филиал ППП патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4 сударственного комитета Совепо делам изобретениЯ и от 35, Москва, Ж, Раушская Подписноета Министров СССРрытий