Конвертор

Республик 61) Дополнительное к авт. свид-ву22) Заявлено 16.02.77 (21) 2453232/22-0с присоединениев; заявки Хо 242 риоритет Государственный комитет Совета Министров СССР 669,184.12(5 3) Опубликовано 30.07,78. Бю5) Дата опубликования опис летень Ме 1 я 11,07.78 по аелам изобретении и открытий(72) Автор изобретени Ковален ерации по нища кон 1Изобретение относится к области металлургии, конкретнее к конструкции конверторов для выплавки стали.Известны конверторы, содсржащи корпус с отъемным днищем, по внешнему пери метру разъема которых установлены кронштейны, взаимосвязанные по опорным поверхностям с двумя десятками болтов и гаек 1.Наиболее близким по технической сущно сти и достигаемому результату к изобретению является конвертор, содержащий корпус и отъем ное днище, конта ктирующпс между собой посредством выступов, выполненных по их внешнему периметру, элемен ты крепления днища к корпусу. Совместная сборка корпуса и днища осуществляется посредством установки и забивки клиньев в продольные пазы стержней под кронштейны днища 21. 20Недостатками такого конвертора являются большое количество элементов крепления и значительные затраты времени на совмещение осей отверстий, выполненных в кронштейнах днища, и осей стержней, за крепленных в кронштейнах корпуса. Кроме того, в процессе работы не исключаются случаи самопроизвольной выпрессовки клиньев от динамических ударов, передающихся на конвертор во время загрузки скрапа, а также от термических напряжений. Подобное соединение отъемного днища с корпусом конвертора не обеспечивает равномерного распределения нагрузки на элементы крепления, поскольку усилие запрессовкп клиньев невозможно проконтролировать.11 еравномерность распределения нагрузки на элементы крепления особенно проявляется прн неравномерных тепловых деформациях корпуса, В этих случаях возможно разрушение одного или нескольких стержней, для замены которых конвертор приходится останавливать на внеплановый ремонт.Цель изобретения - сокращение времени па замен днища.Указанная цель достигается тем, что выступы выполнены с наклонными внешними поверхностями, а элементы крепления - в виде дуг, шарнирно соединенных между собой в стяжной хомут с замком, причем дуги контактируют с выступами посредством клпновидных пазов, выполненных по их внутреннему контуру, а по внешнему контуру на хомуте установлено предохранительное кольцо.Это позволяет производить опприсоединению и отсоединению д3вертора в самое короткое время. Для того чтобы развести кольцеобразные секторы в стороны или соединить их в одно целое необходимо несколько секунд времени. Отпадает необходимость обходить раскаленный корпус конвертора по кругу и производить разборку каждого из двадцати элементов крепления конвертора.На фиг. 1 изображен предлагаемый конвертор в сборе, общий вид; на фиг, 2 - узел крепления корпуса и днища (узел 1 на фиг, 1); на фиг, 3 - разрез 1 - А на фиг, 1; на фиг. 4 - конвертор с отсоедипенным днищем, устаноьленным на рабочей площадке домкратной тележки с разьемным кольцевым элементом,Конвертор содеркит корпус 1 с опорным выступом 2, днище 3 с опорным выступом 4, разьемный кольцевой элемент 5, который состоит из нескольких шарнирно соединенных между собой осями Ь дуг 7, 8, 9. На внутренней поверхности этих дуг выполнены кольцевые клиновидные пазы 10 и 11, один из которых взаимодействует с предусмотренным на корпусе 1 опорным выступом 2, а другой - с опорным выступом 4 на днище,5. Опорные поверхности опорных выступов 2 и 4, сопрягающиеся с клиновидными пазами 10 и 11, имеют угол наклона к плоскости разъема корпуса 1 и днища 3 и (10.Замыкание дутг 7, 8, 9 производится посредством рычажного запора, содержащего рычаг 12, вращающийся вокруг оси 13 и соединяющийся с регулируемым упором 14 посредством кольца 15. Во избежание самооткрывания рычажного запора рычаг 12 фиксируется защелкой 16 относительно кронштейна 17, закрепленного на дуге 7. Рычажный запор выполняется с учетом восприятия максимальных весовых и температурных нагрузок.Для предупреждения самооткрывания разъемного кольцевого элемента 5 предусмотрено предохранительное кольцо 18, которое охватывает дуги 7, 8, 9 и фиксируется на них, например, посредством двух диаметрально расположенных винтов 19.Отсоединение днища 3 от корпуса 1 осуществляется следующим образом.Под днище 3 конвертора устанавливается домкратная тележка. При помощи гидравлического подъемника этой тележки производится подъем рабочей площадки до контакта с днищем 3. С разъемного кольцевого элемента 5 снимается предохранительное кольцо 18, затем снимается защелка 16, после чего рычаг 12 проворачивают по направлению, указанному стрелкой на фиг. 3, и дуги 7 и 9 разводят в стороны.При этом разъемный кольцевой элемент 55 в разобранном виде остается на предусмотренной для него площадке. Далее производится опускание рабочей площадки и транспортировка отьемного днища 3 в ремонтное отделение,10 Сборка конвертора гроизводится в обратном порядке.Использование предлагаемого конвертораобеспечивает по сравпепио с известными конструкциями высокую производительность 15 ремонтных работ, связанных со сборкой иразборкой конвертора, поскольку отсоединение и присоединение днища производится в самое короткое время за счет использования новых соединительных средств и их 20 новой взаимосвязи с корпусом и отъемнымднищем. Предварительные расчеты показывают, что за счет повышения производительности ремонтных работ на конверторе емкостью 130 т за один год можно провести 25 28 - 35 дополнительных плавок. По себестоимости 1 т стали, равной 65 руб., в одном кислородно-конверторном цехе с тремя конверторами можно дополнительно выплавить сталь на сумму 709800 - 887250 руб.30Формул а изобретенияКонвертор, содержащий корпус и отъемнос днище, контактирующие между собой35 посрсдством выступов, выполненных по ихвнешнему перимегру, элементы крепленияднища к корпусу, отличающийся тем,что, с целью сокращения времени на заменуднища, выступы выполнены с наклонными40 внешними поверхностями, а элементы крепления - в виде дуг, шарнирно соединенныхмежду собой в стяжной хомут с замком,причем дуги контактируют с выступами посредством клиновидных пазов, выполненных45 по их внутреннему контуру, а по внешнемуконтуру на хомуте установлено предохранительное кольцо,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1, Касаткин Н. Л. и др. Монтаж и наладка технологического оборудования сталеплавильных цехов, М., Металлургия,55 1972, с, 87, 96,2, ь 1 ертеж Киевского металлургическогозавода Ко 124759, 27.06.68.ПодписноеССР аказ 1271/10НПО Типография, пр. Сапунова,Изд.539сударственного комитета по делам изобретени13035, Москва, Ж, Ра Тираж 734 Совета Министро и открытий шская наб., д. 4/5