Устройство для регулирования хода ползуна

пп 617293 Саюэ Советских Социапистических Республик(21) 2357680/25-27 исоединением заявкиГасударственныи комитет Совета Министров СССР(088.8)1" 8. Бюллетеньо делам изобретений и открытий а опубликования описания 19.07,78. И. Крылов изобретения Воронежское специальное конструкторское бюро ,скузнечно-прессозых машин и автоматических лини аявитель(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ХОДА ПОЛЗУНА Изобретение относится к области кузнечно-прессового машиностроения, а именно к устройством для регулирования хода пол Известно устройство для регулирования хода ползуна, содержащее расположенный на оси, установленной в станине пресса, эксцентриковый блок с двумя приводными зубчатыми колесами, между которыми на шейке эксцентрикового блока установлена эксцентриковая втулка с механизмом сцепления ее с блоком 1 Ц,Недостатком известной конструкции является то, что регулировка величины хода ползуна является трудоемкой ручной операцией.Целью изобретения является механизация трудоемкой ручной операции регулирования хода ползуна.Это достигается тем, что устройство снабжено системой зубчатых колес, размещенных в подвижных щеках, шарнирно закрепленных на осях, а также приводным органом, на валу которого размещено ведущее колесо системы, а ведомое колесо системы, кинематически связанное с эксцентриковой втулкой, смонтировано непосредственно на шатуне с возможностью перемещения с последним. Кроме того, оно снабжено установленным на станине дополнительным валом с жестко закрепленной на нем стрелкой и кинематически связанным с валом ведущего колеса, при этом передаточные отношения между дополнительным валом, ведущим валом и зубчатым венцом эксцентриковой втулки равны.На фиг. 1 изображена развернутая конструктивная схема устройства; на фиг. 2 - поперечный разрез устройства на фиг. 1.Устройство содержит эксцентриковую втулку 1, расположенную на главном эксцентриковом блоке 2, с колесами 3 и 4, смонтированными на оси 5.С втулкой 1 в постоянном зацеплении находится колесо 6, шарнирно расположенное на оси 7, вмонтированной в корпус 8, жестко закрепленной к шатуну 9. В свою очередь колесо 6 через центральное колесо 10 со свободной шарнирной осью 11, связано с ведомым колесом 12, жестко закрепленным на валу 13, вмонтированным в корпус 14, жестко связанным со станиной 15. Оси колес 6, 10 и 12 связаны между собой щечками 16, одни концы которых шарнирно связаны с осями, другие - жестко, С левой стороны вал 13 через колеса 17 и 18 с передаточным числом, равным передаточному числу зубьев колес 10 и 12, связан с палом 19, с жестко закрепленной на нем стрелкой 20 и сельсин-датчиком 21. На станине имеется шкала 22 для визуального наблюдения за величиной регулировки с помощью стрелки 20. С правой стороны вал 13 через электромагнитную муфту 23 связан с приводным органом 24. Элементы 25 и 26 фиксации эксцентриковой втулки 1 на эксцентриковом блоке известны,Работает устройство следующим образом.При работающем прессе вся система вместе со стрелкой вращается. Муфта 23 выключена, Регулировка величины хода пресса производится при неработающем прессе, когда вся система механизмов стоит. Для этого включается приводной орган 24 и муфта 23. Вал начинает вращаться и через колеса 12, 10 и б поворачивает эксцентриковую втулку 1 на требуемый угол. Вместе с валом 13 через колеса 17 и 18 поворачивается и вал 19 со стрелкой 20. Поскольку передаточное число между колесом 12 и зубчатым венцом втулки 1 равно передаточному числу между колесами 17 и 18, при повороте эксцентриковой втулки 1 на требуемый угол стрелка 20 повора гивается тоже на тот же угол и по шкале 22 указывает величину регулировки хода, так как углы поворота втулки псресчитаны на шкале в номинальные величины ходов. Перед регулировкой хода и после втулка 1 стопорится с блоком с помощью элементов 25 и 2 б.Технико-экономическая эффективность предложения заключается в устранении трудоемкой операции и замене ее на механизированную.Формула изобретения 5 1. Устройство для регулирования ходаползуна, содержащее расположенный на оси, установленной в станине пресса, эксцснтриковый блок с двумя приводными зубчатыми колесами, между которыми на 10 шейке эксцентрикового блока установленаэксцентриковая втулка с механизмом сцеплсния ее с блоком, отл и ч а ю щееся тем, что, с целью механизации трудоемкой ручной операции регулирования хода ползуна, 15 оно снабжено системой зубчатых колес,размещенных в подвижных щеках, шарнирно закрепленных на осях, а также приводным органом, на валу которого размещено ведущее колесо системы, а ведомое колесо 20 системы кинематически связано с эксцентриковой втулкой и смонтировано непосредственно на шатуне.2. Устройство по и. 1, отл и ч а ющеесятем, что оно снабжено установленным на Б станине дополнительным валом с жесткозакрепленной на нем стрелкой и кинематичсски связанным с валом ведущего колеса, при этом передаточные отношения между дополнительным валом, ведущим валом и зубчатым венцом эксцентриковой втулки равны.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР35435953, кл. В ЗОВ 15/14, 23.10,72.Редактор Л, Чепайкииа Корректор Е. Хмелева Подписное Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 1274/13 Изд.545 Тираж 892 НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 45