Конвейер лестничный пассажирский

О П И С А Н И Е597600ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советских Социалистических Республик(46) Дата опубликования описания 16.03.78(51) М. Кл,В 65 (17/26 В 66 В 9/12 Государственный комитет Совета Мнннстраа СССР по делам иаобретений н открытий(72) Авторы изобретения Д. С, Златопольский, Л. ф, Мельников, Л. Г. Штрахман и В С Капцов Государственный проектно-конструкторский и научно-исследовательскийинститут по автоматизации угольной промышленностиГипроуглеавтоматиза ция(54) ЛЕСТНИЧНЫЙ ПАССАЖИРСКИЙ КОНВЕЙЕР По технической сущности наиболее близким к описываемому изобретению является лестничный пассажирский конвейер,включающий горизонтально-замкнутую цепь, огибающую приводную и натяжнук 1 звездочки, с закрепленными на цепи ступенями, переИзобретение относится к подъемно- транспортному оборудованию, в частности к лестничным конвейерам.Известен лестничный пассажирский конвейер с кабинами (ступенями), сочлененными в горизонтально-замкнутую цепью: 11.По одной ветви пассажиры перемешаются вверх, по другой - вниз. Для прохождения на огибающих звездочках кабина имеет с торцовой стороны скос, Дпя ступеней такой скос был бы недопустим, так как в него может попасть нога пассажира. Кроме того, даже при наличии скоса ступени не могут проходить по малому радиусу закругления, поэтому расстояние между нисходящей и восходящей ветвями получается излишне большим; конкуренция не эффективна дпя шахтных условий,мешаюшимися по направляющим, и поручниГ 22Ступени закрепляются на цепи у своейвнутренней кромки, так что на концевыхзвездочках ступени расходятся вееером,не перекрывая одна другую в плане. Приопределенном диаметре звездочки, определяемом требуемой плавностью движенияцепи, ширина конвейера получается значительной; иэ-за зтого конвейер не удаетсяразместить в горных наклонных выработках типового сечения, а при монтаже вспециально пройденных выработках требуется значительный объем горных работ.Кроме того, сам конвейер оказываетсятяжелым,Целью изобретения является сокраще-ние габаритов конвейера для размещенияв подземных горных выработках. Это достигается тем, кто у конвейера с горизонтально-замкнутой цепью ступени по своейнаружной стороне установлены на цепи,имеют две грани и выполнены из трехпластин, средняя иэ которых прямоугольная, одна крайняя пластина имеет скос,соответствующий по форме другои краинеипластине ступени, поверхности крайнихпластин установлены параллельно другдругу, при этом крайние пластины имеютпазы для размещения в них крайних ппвстив предыдущих ступеней при огибвнииприводной и натяжной звездочек,На фиг. 1 показан описываемый конвейер; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг,3 4 то же, поперечный разрез; на фиг. 4- 1 О7 - две соседние ступени в различных положениях,На горизонтально-замкнутой цепи 1закреплены ступени 2 с поручнями 3,Цепь со ступенями с помощью роликов 4 Бдвижется по линейным секциям 5 с на. правляющими. Концевые звездочки расположены на приводной станции 6 и натяжной станции 7. Нв приводной звездочкепредусмотрен аварийный тормоз, У кон Оцевых станций размещены входные пло -щадки 8 и выходные плвщадки 9, каждаяиз которых несет защитный барьер 10.По всей трассе смонтирована система 11аварийного выключения, 25Каждая ступень 2 имеет дзе грани -подступь и проступь. Ступень выполненаиз трех пластин, Средняя пластина 12прямоугольной формы, Одна крайняя пластина 13 имеет треугольный срез 14,со- ЗОответствующий по форме другой крайнейпластине 15. Рабочие поверхности крайних пластин 13 и 15 параллельны другдругу. Передняя пластина 13 и отчастисредняя пластина 12 имеет пвэ дпя рвэ- З 5мещения в нем задней пластины 15 предыдушей ступени при огибании приводной инатяжной звездочек, т. е. конструктивныеэлементы под ступенью (ребра жесткости,кронштейны роликов и т, и.) не занимают 4 Оугловую зону, которая получается геометрическим построением, Поручни 3 нв ступенях изогнуты по такой форме, что передняя часть по размеру от плоскости цепи выполнена выше, чем задняя,так что фна звездочках поперечина поручня очередной ступени не пересекается, в скрещивается с поперечиной предыдущего поручня.Каждая ступень болтами 16 у своей на-;ружной кромки скреплена с одним звеном 5 Оцепи и свободно опирается на упор 17,закрепленный на предыдущем звене цепи,При движении цепи на прямолинейномее участке пластина 15 каждой ступениирасположена против среза 14 следующейступени, твк что пластина 15 как бы дополняет следующую ступень при полномсовпадении соответствующих рабочих плоскостей. При огибании звездочек разворот.каждой ступени относительно следующей происходит в плоскости, параллельной плоскости цепи, и точка крайней кромки пластины 15 перемещается по линии, параллельной цепи, так что вся пластина 1 5 свободно проходит под следующую ступень в ее паз, Задняя часть поручня на звездочках также свободно проходит под более высокую часть поручня следующей ступени.Когда пассажир наступает нв входнуюплощадку 8, автоматически включается привод конвейера. Движение заканчивается при сходе последнего пассажира при соот.ветствующей выдержке времени, Пассажир на конвейере может опираться справа нв поручень, Слева поручня нет; здесь снизу рядом со ступенями находится гладкая обшивка, например, из досок. Неподвижные поручни с левой стороны имеются только у площадок 8 и 9, При необходимости остановки конвейера пассажир дергает за подвешенный сверху трос, связанный с конечными выключателями. Если пассажир слу.чайно проедет выход, он своим телом воздействует нв защитный барьер 10, что также обеспечивает отключение конвейера с наложением аварийного тормоза на приводную звездочку, При обрыве цепи аварийное отключение осуществляется зв счет того, что каретка натяжной станции 7 воздействует на конечный выключатель, при этом направляющие секций 5 предупреждают складывание цепи со ступенями. Предусмотрена также блокировка, предупреждающая обратный ход конвейера ипи превышение скороОписываемый конвейер имеет на 70 - 100% меньшее поперечное сечение, чем известные конструкции, и меньшую металпоемкость; его размещение в подземных выработках требует значительно меньшего объема горных работ.формула изобретенияЛестничный пассажирский конвейер, включающий горизонтально-замкнутую цепь, огибающую приводную и натяжную звездочки, с закрепленными на цепи ступенями, перемещающимися по направляющим, и поручни, о т л и ч а ю ш и Й с я тем, что, с целью сокрашения габаритов конвейера дпя размещения в подземных горных выработках, ступени по своей наружной стороне установлены на цепи, имеют две грани и выполнены из трех пластин, средняя из которых прямоугольная, одна крайняя пластина ступениимеет скос, соответствующий по форме другой крайней пластине ступени, поверхностикрайних пластин установлены параллельнодруг другу, при этом одни крайние пластины имеют пазы для размещения в них других крайних пластин предыдущих ступенейпри огибании приводной и натяжной звездочек,Источники информации, принятые во внимание при экспертизе;1. Авторское свидетельство СССР5 М 45389, кл, В 66 В 9/12, 1935,2, Авторское свидетельство СССР139238, кл. В 65 Ст 17/26, 1960.