Устройство для хранения и перемещения крупногабаритных колесных грузов

ОПИСАН И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ 11 Ц 86044 Союз Советских Социалистических Республик(45) Дата опубликования описания 16.12.77(51) М. Кл.а В 656 1/12 Гасударственный комитет Совета Министров СССР 53) УДК 621.869(088.8 по делам изобретений открытии(71) Заявитель 4) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ХРАНЕНИЯ И ПЕРЕМЕЩЕНИЯ КРУПНОГАБАРИТНЫХ КОЛЕСНЫХ ГРУЗОВ Изобретение относится и оборудованию складов,Известно устройство для хранения и перемещения крупногабаритных колесных грузов, состоящее из основания, на котором размещен груз, опирающийся колесами на паправляющии путь, и реечного механизма для перемещения и торможения устройства 11.Недостатком указанного устроиства является наличие большого количества кинсматичсских пар в реечном мсхапизмс, что значительно снижает его надежность в работе.Известно гакжс уст 1 зо 11 стио для хрансши и перемещения крупногабаритных колесных грузов) содержащее основапс для размещения груза, смонтированное на направляющем пути и связанное посредством гибкого элемента с приводом для перемещения, и механизм торможения устройства, В данном устройстве механизм, обеспечивающий его передвижение и торможение, выполнен в виде привода, гибкий элемент которого взаимодействует с клиновыми зажимами, установленными на каретке устройства 2.Недостатки этого устройства состоят в том, что наличие фрикционной связи клиновых зажимов с гибким элементом не обеспечивает высокой надежности упомянутого механизма из-за возможного проскальзывания гибкого элемента относительно клиновых зажимов,1 лак следствие этого, невозможно точно установить усгройство для загрузки на него грузав случае перемещения последнего по направляющим путям, перпендикулярным направля 5 ющим путям перемещения устройства.Целью изобретения является повышение надежности раооты устройства.Это достигается тем, что верхняя часть основания имеет бурты, расположенные вдоль0 направляющих путей, и в нем выполнены горизонтальное сквозное отверстие и сообщающееся с нпм вертикальное отверстие с выходом между буртами, мсхапшзм торможения содержитодпружиненные фиксаторы, установ 5 лашыс и горпзонгальном отвсрстпн, и профпльньш подпружиненный толкатель, выступающий над верхней частью основания и размсщенпый в вертикальном отверстии, а нижняя часть основания имеет в сечении П-образ 0 ный профиль, охватывающий направляющийпуть,На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство в изометрии; на фиг. 2 - разрез по А - Ана фиг. 1; на фиг. 3 - расположение устройства на направляющих путях перед загрузкойна него груза; на фиг. 4 - вид по стрелке Бна фиг. 3,Ус 1 ройство содержит основание 1, смонти.рованное на направляющих путях 2 и 3. Верхняя часть основания 1 имеет бурты 4, распо3ложенные вдоль направляющего пути 2, и паз в. Кроме того, в основании выполнены горизонтальное сквозное отверстие г и сообщающееся с ним вертикальное отверстие д с выходом между буртами 4. Нижняя часть основания 1 имеет в сечении П-образный профиль, охватывающий направляющий путь 3,Внутри основания 1 устройства смонтирован механизм торможения, выполненный в виде двух фиксаторов 5 и профильного подпружиненного толкателя 6. Каждыч фиксатор 5 снабжен пружиной 7 и расположен в горизонтальном отверстии г. Каждая пружина 7 через шайбу 8 опирается на стопорную гайку 9, Толкагель 6 снабжен пружиной 10 и размещен в вертикальном отверстии д, причем хвостовик толкателя при отсутствии груза на устройстве выступает над верхней частью основания.На основании 1 закреплена скоба 11, на которой крепится гибкий элемент, связанный с приводом, обеспечивающим перемещение устройства (на чертежах не показан),Для перемещения крупногабаритного груза, например контейнера 12, необходимо использовать, по крайней мере, четыре устройства. В этом случае каждое из устройств устанавливается на пересечении продольных и поперечных направляющих путей 2 и 3 и фиксируется относительно пути 2. При этом фиксаторы 5 заходят в гнезда, предусмотренные в направляющих путях 2 (на чертенках не показаны), а хвостовик профильного подпрлкипенного толкателя 6 выступает над верхней поверхностью основания 1.Вертикальные поверхности и паза в каждого основания совпадают с боковой поверхностью К направляющих путей 2, Каждое основание 1 посредством скоб 11 и гибкого элемента присоединяется к приводу (на чертежах не показано). После этого контейнер 12, перемещая по путям 2, заводят па все установленные основания 1, повторяющие профиль верхней поверхности основания каждого устройства, При наезде контейнера на основания, он нажимает па толкатель 6 соответствующих усгройств и утапливает его. В это время фиксаторы 5 под действием пружин 7, скользя по 5 корпусным повсрхностям толкателя, утапливаются в соответствующем горизонтал ном отверстии г основания, выходя из гнезд путсй 2.11 осле этого включается привод и все устройства вместе с коТенерона перемещаются 10 по направляющим путям 3 в требуемом направлении. Каждое устройство без груза может свободно перемещаться по направляю,м путям 3 и фиксироваться только в местах пх пересеченя с направляющими путя мп 2. ГРору;а изобретенияУстройство для храпения и перемещения 20 крупногабаритных колесных грузов, содержащее основание, смонтированное на направляющем пути, и механизм торможения, отл ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надеж 110 сти его рабОты, Белхпяя 1 асть ОСИОВа я иест бурт 1, рас 1 ОлОкс 1 иые ВдОль наравл 1 Ош 1 х путей, и в нем 1 зыполпены горизонтальное сквоз Ос отверстис и сообщающееся с Им вертикальое отверстие с Ивходом ежду буртах 11, хсхапизл 1 торлОжсия содер- ЗЭ жт гОдруки 1 сн 1 ые фиксаторы,становлениые в горизонтальном отверстии, и профиль ый подпружпнеш;ый толкатель, выступаюпгий пад всрхисй частью основания и размещенный в Вертикальном отверстии, а нижЗ 5 няя часть осно 1;аиия имеет в сечении П-образный профиль, охватывающий направляющий путь.Источ 11 пки информации,при;ятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР М 201228,кл. В 656 1/10, 1967. 2. Авторское свидетельство СССР Мо 405775,кл. В 65 С 1/10, 1972,580044 Составитель Б. ХанамнрьянРедактор Г. Лановая Техрсд И. Карандашова Корректор А Степанова каз 2906/13НПО ПодписноеССР Типография, пр. Сапунова 5Рог,Ю Изд.1024 Т ударственного комитета Советапо делам изобретений и откр 13035, Москва, Ж.35, Раушская н раж 1109 Министро тий б., д. 4/5