Кузов-фургон

(23) Пр(рит, г Государстве(иый 1:.а)ите) Совета Министров СССР по делаи изооре)они(и отирытий(54) КУЗО В-ф УР ГО Н Изобретение относится к транспортным средствам.По авт, св. М 415188 известен кузов-фургонс встроенным на потолке грузоподъемным устройством, с песупгсй задней дверью, шарнирно подвешенной к крыше н выполненной с поворотными опорными подкосами. Потолок кузова-фургона и дверь снабжены соответственно рсльсовьгми утя)ги для грузоподъемиого устройства и мскашзмом открывания- закрывания двери и опориык подкосов.Однако Выполиегис меканизма открывания-закрывания дг)сри и оиорньг.( подкосов в виде лебсдк:1 с тросовьм приводом уменьшает зксплуатациониую иядс)кность и полезный объем изгзестиого ку.)овя-фургона.11 слго изобретения является увеличениек(г.у(ти 0)Ной ия гсжиости и иолсзиог (ьг" гмя е)л 3031-фмрОия. Д,1 я .гтОГО и ирсдляГясмо)м кузо 3 с-фур 01 с мс);яииз( Откр яниязг(крьВяиия дВсри гг Оиориы. ПодкосОВ Оборудовани,гргВлгчссгг) приводом, включающим гидроцилиндры для открывания двери, игариирио закрепленные иа крьпие и двери кузова, гидроцилиндры для установки опорых подкосов, шарнирно закрепленные на ,всрп и опорньк подсосал, трехпозигионпы распределитель, соединенный с пдроцилпндрями магистралями, гидрозамок в мапгстрали гндроиилиидроз для открывания двери и няжи)1 НОЙ кляпяи В )яГистряли Гидроцилин.,- ров для установки Опориы); подкосов. 11 ри зтом отношение рябочси плоигади ГидроГглинГРОВ дл 5 уст 1 ПОВНП ОП 01)иь. Иод,ОсОВ к 5 рабочей площади Гидролин.роз для отк,)ыВЯПЯ ВЕ)И 00 Ь(ИС ОТИЙШСИИ 51 ( 1 ОЩЯ ГИ МИ- ра 35 яоге полост(и гидрозамкя к п оцяди его рабочей гоЗср);)ости.11 а фиг. 1 изображен опгсывас)(ый кузо 3.10 фрГОН, Общий 3 ид; пг фиГ. 2 -- Ви;1, . 3 ПЯфи, 1; 111 фиГ. 3 показана прингипиг 1,1 и 1) Гидрвличсскяя счсзгя при)Од 1 мсч)ППЗм ОГКРЫ 32111(Я - ЗЯКРЬ 131;г 51 .(ВСР 1ООР 1 ЫЧ 110- КОСОВ.15 Кузов-фургон сод)ржит ссупг, к) зя ьню:(;13 срь 1, ПОгвс П 1 сиим 10 и пс Гля); ) к крь 1 П 1 с кмзО 31-(1)ргоп 1 с)ч)низ) Открьвяни 51-зякрь 321:я .В( ри и О.10(иЫК и( г)(00013 3 ОборугОВ(31 ЗГ;Р(ВЛ ЕСИ .( )ОДО)1, (50 СТОЛГПЗ 1 ИЗ С( 20 диисппыч мЯГс ГЯЯ 51)и Гидоцилиид,)ОВ -( и 0одпос 10 роиисГО;г(ис) ВП 5 с фиГ. ) и 3), трсозициопиого р)сирсдсги(.ля 6 3 .,ьГс 7 мир Явления (с (г. фиг, 1), одиостороиг(его 1 и (рОЗЯзка 8 (с) фиГ, 11 3 ), НЯ жи)1-;О 0 25 клапана 9, односторонник дроссслсй 10 и 11,насоса 12 (сз. фиг. 1) и бака 13.1 идр 01 п(лиидры .1 П 12 рнирно 3 крс:1,еь ПЯ1 рьппс и д 3 срп к) зозя-гургоия;1 сл 3 жят .л 5 отк 1 рьВаиия-зякрьвгниг;13 сри. Ги:грогигПнд(- 30 ры 5 шарнирно закреплены ПЯ Лвср: 1 ОиорП 1 х поко(1)х ( с;ужя 1,л 5 Открывяни 51-зякр 1132О 30)1111 х ПОДКОсс)в, 11 джимн 0 к(ян 9 Обес 1 ечвст )собхлимую НОслсЛО 32 тслшОс ГО Гкрывяи 151-зяк)ывдн я дВери иопорных полкосов. Ои открывается толькопри полностью открытой двери нажатием наего шток рычага 14, закрепленного на серьгеДИОГО из гДроцигиплров 4, Б Остальных ПОложшшх двери ияжимиой клапан закрыт и:32 и ц) )1(т при )О 1 р я б Очую кидкост 13 1 идроцилн;Ц)1)х 5, фиксируя оиориыс иолкосы и:3 кртом положении. 11 ажимиой клапан3 оли( Г Гакжс функцию термоклапдид, сбрасыВ 251 2(Грдоосй жидкости из 1 ид 1 эоиилиндров 5 при возрастании в них давлениясверх допустимого из-за температурного расширения жидкости. 11 асос 12, бак 13, пультуправления 7 и мапстрали смонтированы насг(икдх и крыше кузова-фургона,,г),л 5 Обссисчсии 5 Здддииой иослсловясльиости о Гкрываии)-закрыва)13)я двери 1 иош)рных )олкосов 3 отношение рабочей илоиЗл: гидроцилиидров 5 к рабочей площадиПцрои).и;Ц)ОВ 4 00;Ьшс 0 нОПени 53 управл)поией полости гилроз 1 кд Ь к площади его -5э;рдбочсй поверхности.11 ри псрсволс кузова-фургона в рабочееположение трсхпозициоииьш расиреЛелитсль6 с 1 яи 1 вл(в(1 стся 1 левю позици 10. 1 риэ Гом рсбочд 51 жидкОст) От насос 312 через 3)трсхиозициоиный распреле;штель 6, односторонний гидрозамок 8, односторонние,росссли 10 поступает в гидроцилинлры 4 - пропсхолит открывание двери 1, 11 джи(НОЙ клапан9 при этом закрыт и си Самым Опориыс ПОДкосы 3 улсржи 3210 тс 51 В зякрыгох Положении,В кони с Откры 132 ни 51 Двери рычаг 14 пджим 2 ст ня шток клапана 9 и открывает его. Приэтом рабочая жидкость пол действием весаОПОриых иолкосоз вытсснястс 51 3 гилрОЦилиидров 5 через односторонние лроссе;ш 1 итрсхозиционны распределитель 6 в бак13 - - ироисхоли г опускание 1 открывание)о(орных иолкосов 3 в рабочее положение.11 ри псрсводе кузова-фургона в транспортио(. Положе с трсхпозициоиный распределисл 6 ус Г 1 ид Вл и вяс 1 с 53 в 3 ц)двмк) пйз 1 иПО. 11 ри эГОм р)100251 )еи;кОс 1т ндсо(д 12 ПОСТ( И 1( Г ; РЛ 510 О И(ГО(Ь И0К 8 3 )ср(.3 т)ртыи к, 11 11, и 0. и( т(ро(310 Лросссли 11 в и;роиилиидры 5, Соог 0)исиис рабочих лавлс:шй 13 плроцилиплрах 4 и 5 выбрано таким, что сначала происходит Движение штоков г)лроилиндров 5 я иолньй хол, т. с. Полное закрывание подкосов 3, лиПь зятс) при рез 1 ом возрастании дяВлеии 51 ОтЦ)ьв)стс гидрозамок 51, 1 ри этом,в(.р, 1 иол сОбсГвепи 1)1 1)с(Ом Ои,скяс( , Г 1.,;1 спортное положение, д рабочая ждкость вытесняется из илроци,инлрог 4 через оли( сторонние Лроссели 10, плроздмок 8, трсхпозиционный расирелс.итель 6 и с)ак 13. Б самом начале опускания Двери вслс;ствие поворота серьги пдроцилииЛра 4 относитсльО Двери рычаг 14 отходит от штока иджи.",(ного клапаид 9, клапан закрывается и запирает рабочю )КИДкос ) Б ГРЛроцлин,рдх , фиксируя тем самым опорные иодко(ы 3, 32(р- :(о (транспортно положснш:. Формула изобретсииКузов-фургон по авт. св. ЛЪ 415188, о тл пи а 0 ци йс я тем, что, с целью увели ения эксплдт 3 иои)10 11 лежиоси полезОГО Объсмя к зова-фроия, (;схди:3. Открывания-закрывани двери и опорных иодкасов Обо)удо)яи Гдря 1)л 1 секим ГриводОм, в к(О- чаюцим пдроцилиндры д.я открывдни 5;Вери, шарнирно закреилснныс иа крыше 3 лвери кузова, плроцилиндры для установки опорных голкосов,:парнирио закрсплениьс а Двери и опорных полкосдх, трсхпозиционный распределитель, сос,(ииеиный с гидроиилиилрами магистра(53(и, п.дрозд)ок в магиср(1 ли г 1;ц)оцилиплрОВ лл 51 Откы)ян 1 я ДГ)(.- ри и нд)кимной клапаи в хап:страли гилро- цилинлрОВ л;153 устяпо)ки Опо,)ны." по;к(,сов при этом отношение рабочей плошалилроцилиндров лл)1 установки Опорных подкоссв к рабочей площади гилроцилиилров лля открывания Двери больше ОГПшеи(5 пло 1 цади управляющей полости глрозд)к( к пло:али (го рабочей поверхности.